to yuilan :

所謂 bi-wire ... 9801 的背後不是有兩組喇叭線插座嗎 ?
原廠的兩組之間是以銅片連接 ,你可以將銅片拆去 ,然後分別
以兩對喇叭線連接高音與低音 ,這就是所謂的 bi-wire ;
還有一種叫 bi-amp ,一樣是不用銅片連接 ,
用兩台擴大機分別推動高音與低音 ,這樣子的玩法又高檔多了 ,
詳細連接法再 9801 的背板有貼一張說明 ...
音響論壇前幾個月有連載文章討論 bi-wire 與 bi-amp 的精進做法,
請參考 http://210.67.82.250/146/06.htm


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☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆
◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸
◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm
◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓

騎重車絕非為了飆車，一樣七十過彎
騎小綿羊心驚肉跳，騎重車遊刃有餘

to basic :

我是用 CD 直入 AA2480(橋接 200W) ,照理說推力應該蠻足的 ...
不然下次試試看 bi-amp ...

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☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆
◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸
◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm
◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓

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to:yuilan
我也替你找了一篇,簡易圖解版http://www.dearhoney.idv.tw/Speakers/Ian20010303/

Zephyr前輩;
如果只有一台amp(AU7500)使用bi-wire 的接法會不會推力不足?還有你說ㄉ多蕊細銅線和銀線或粗銅線是指西寧賣的裸線或是哪些牌子出ㄉ較好?
請賜教...謝謝

謝謝各位先進的指導,使我受益良多,

to blackwheel :

9801 搭配雅瑟自家的擴大機音色是非常亮的 ,
想要用線材或是接線方式來中和都不容易 ,
如果你能適應這樣的走向倒是沒什麼關係 ,
以這種情形用一般裸裝線就可以了 ,用動輒上千元
的水管線的話就有點本末倒置 ,你可以找找看約
兩三百蕊以上的裸線 ,通常價格都不會超過50~60/米
有些牌子也有出直接內含四股線的 bi-wire 用線,
像國產的 BONA 出的約 150/米 ,你可以到西寧或
國際電子商場那逛逛 ...
記得之前新視聽好像有教人用串聯電阻來降火氣的用法,
等會再去翻翻舊資料 ...


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[這篇文章曾被 Zephyr 重新修正編輯過 (時間 03-27-2001).]

插一下花,想不到也有人對重機有興趣,本來我也很愛重車,但是近來被偷仔光顧四次(還是沒被偷走),唉!想把車賣掉,換台A1SE+液晶投影機了.

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騎重車只為了追求令人亢奮的排氣聲浪

哈哈 ...班尼頓兄是戰鬥派的嗎( 仿賽車 ) ...^_^
不過我是專騎街車的 ,仿賽車實在太累了

之前也有一台 ,不過是因為家裡人反對才賣掉的 ...

唉∼∼到以民國幾年才要加入 WTO 咧∼∼

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◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸
◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm
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請問使用9801要搭配哪一台擴大機較佳