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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,383
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引用:
感謝change88兄挖出5年前的報導.  所以說只要超速就是違規,只是有勸導的範圍...... 也就變成民眾各自解釋,自由心證,變成+10+5..... 國內太多這種自打嘴巴例子, 一高的高雄九如跟覆鼎金路段上下班時段開放路肩通行也是, 就算不是該時段還是一大堆走路肩.... |
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2006-06-13, 02:14 PM
#101
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 77
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與其花一堆時間在隧道內處理事故...我覺得罰責嚴一點是可行的..畢竟隧道這麼長...也只有雙線道..
真的不好處理... |
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2006-06-13, 02:29 PM
#102
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Senior Member
 加入日期: Nov 2003
文章: 1,229
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引用:
5年以前可能超速標準各地有小差異,可能有的地方+5就罰,有的地方+10才罰 95年8月之後就全國統一超過速限+10才開罰 超速1~10不罰,還是違規就是了 開放路肩有時間限制 不在限定的時間內走路肩就是違規,只要被警察抓到就是一張紅單 跟自打嘴巴好像扯不上關係 |
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2006-06-13, 02:45 PM
#103
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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,383
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引用:
嗯嗯 我想路肩的用途我不需要多作解釋吧. 考駕照的時候法規內也有禁行路肩的規定吧(離我太久了...). 所以當這段時間有事故或是救護的時候.....是要飛天還是鑽地?? http://www.fm937.com.tw/forums/topic.asp?cat_id=8&FORUM_ID=17&TOPIC_ID=1604&Topic_Title=%B6}%A9%F1%B0%AA%B3t%A4%BD%B8%F4%B8%F4%AA%D3+%ACO%BC%C8%A6%E6%B1%B9%ACI%ABD%AA%F8%A4[%A4%A7%ADp&Forum_Title=[+%A5%E6%B3q%A6w%A5%FE%B7s%B0T%AE%A7+] 長期這段的用路人很多習慣走路肩,不妨來參觀一下.... 定這些辦法有沒有自打嘴吧也請自由心證吧..... 所以我認為這種政策跟速限+10的文或函,都是方便行事(彈性?), 然後造成大眾的錯誤認知,積非成是. |
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2006-06-13, 03:47 PM
#104
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Master Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北新店
文章: 1,549
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引用:
我也這麼覺得，好長的隧道如果出事了... 台灣版的「十萬火急」  |
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2006-06-13, 06:34 PM
#105
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 72
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引用:
當然是前方車輛的錯 隧道內全線禁止任意變換車道 考駕照時你沒有考這題嗎 |
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2006-06-13, 06:48 PM
#106
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Junior Member
  
加入日期: Jan 2004
文章: 966
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引用:
買一台可以定速行駛的車吧...好比說...S350 |
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2006-06-13, 06:54 PM
#107
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Major Member
加入日期: Oct 2002
文章: 129
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引用:
單向兩線道已花了十幾年時間....還四線道？ 施工難度超高 |
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2006-06-13, 07:17 PM
#109
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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我今天也有去北宜高
雪山隧道~ 去程~前半段塞車~後半段可以開70(車距ok) 重點是我開70左右時~ 後面那台T牌已經慢到我已經看不到它了 回程~前1/3塞車~之後可以開60(車距ok) 重點是我開60左右時~ 後面那台T牌(還是T!!!!!!!)已經慢到我從照後鏡只能免強看到他的頭燈 真是龜到爆 還好我不是開他後面~~~XD
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2006-07-23, 11:07 AM
#110
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