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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 240
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引用:
我問你 為何交過路費給國家 還要抽成給財團?? 奇怪 這不是國家的路嗎?? 我寧可去人工收費 錢是全部給國家的 國家還會做一些事 才不要把錢給財團賺 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: 豬圈
文章: 83
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看來這部ETC的戲可以拍成一部電影外銷了
演員陣容龐大 演技太好了 看來高層收的油水不少 連這種弊案都能搞到這樣
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頻寬越大,小朋友就走的越快 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 242
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引用:
你沒發現之前有人要免費提供手機付費系統, 我們偉大的政府, 英名的交通部 提也不敢提, 因為這樣他們就拿不到回扣了 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Taipei
文章: 333
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引用:
規格綁標, 微波 系統很多家都可做, cht是自有技術 ??不是買來的 ?? |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 628
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ETC徐旭東會蔡英文臨門一腳 蘇貞昌拍版
因此,遠通電收在三天期限交出考卷,政府提供「補考機會」的作法,雖然一度引起輿論譁然,但實際上卻是保留了協商的空間,最後還是由行政院出面拍版。交通部長郭瑤琪事後也證實:政府從頭到尾壓根都不想解約的態度之後,一切似乎也真相大白。 令人遺憾的是:政府與BOT廠商之間缺乏應有的互信及互動,最後還得仰賴幾可亂真的劇情安排,以及不知情的媒體配合演出,才能大費周章的完成殺價目的,實在令人嘆為觀止,只不過,「狼來了」喊多了,恐怕相信的人會越來越少。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Taipei
文章: 333
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隨後徐旭東親自登門向蘇揆表明「心跡」,承諾負責到底,一連串兼具理性和情感的綿密訴求,終於打動一心只想立即「止血」的蘇貞昌,讓ETC在最後一刻「起死回生」。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/3230308.shtml 記者會結束後,李聚寶及李泰安在立委劉文雄、林惠官及台鐵工會幹部陪同下,走到立法院議場後方的出入口,等行政院長蘇貞昌到來,準備當面向蘇陳情。但立法院動用強勢警力,將李聚寶及李泰安驅離現場。此時蘇貞昌的車隊駛抵立法院,隨即快步進入議場。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/3229862.shtml 財團 跟市井小民差別........... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 136
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引用:
中華電當年測試的ETC是遠通現在這套
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我是阿信啦.. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2001 您的住址: 台北縣
文章: 151
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這個案子我沒接觸過
但是辦這案子的人就坐在我旁邊 我從沒向她過問這些事 不過就我了解的是: 1.這個案子有幾個財團在爭取 2.每個財團背後都有各自的立委在撐腰 3.只要是政府自己的提案要政府自己開發的, 立委就把它檔掉 4.公司內這傢伙一天到晚在外頭跑, 很少看到他 5.每天在外頭跑就是在公關 6.其他財團也是一個樣 7.公司得標後, 其他財團見血本無歸, 就四處放話或告上法院 8.查到公司了, 上面要這傢伙主動避避風頭 9.人都離開了, 舊帳或條件大概也免了 10.小傢伙不滿意, 自己也跳上火線報料 ...... N.現在有合約, 毀約是要賠償對方的, 這是重點 N+1.交通部的做法是想在不賠償的狀態下找出解決方法 N+2.紅外線比較容易也是最初提出的方案 N+3.那些提出微波方案的廠商起步太慢, 相關人員都被收X了 ...... 這檔事罪魁禍首是立委 商人哪來公益, 別天真了 此文章於 2006-03-25 09:09 AM 被 忠忠 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 242
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引用:
行政院要求遠通電收三日內提出符合公益及消費者最大利益的具體承諾 果然不負眾望, 令人有無限想像空間的要求, 果真是個笑話, 不用給消費者最 大利益, 只要公平就好, 消費者擅闖罰三千, 扣款失敗罰遠通三千, 這個好! e通機680扣款一百次後可退費, 一路保固到底, 換系統也不再收費, 而且費率必 須同等或低於現行人工收費標準; 如果這樣我或許會考慮裝一台 也不用什麼符合公益, 把那些A錢的先抓出來再說這些廢話吧 只有頭一年裝機, 而且兩年用 100次以上的退費, 以後裝的, 還有故障的, 乖乖 等死吧 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 189
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引用:
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