PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
哎呀
*停權中*
 
哎呀的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 關仔嶺山道
文章: 504
引用:
作者iamdavidga
弟之後要接家裡的15年老Civic...也是手排...

弟也來簽到...現役 Honda Civic '89...
18年18萬公里!!! 還真是代步車 不過還挺好開的, 上山下海沒問題!!!
阿里山, 獅頭山, 清境農場都去過了~~目標是挑戰宜蘭花東等長途旅行~~
對了...這部是"三手車"...弟是第三代主人了...手排經歷一年整!!!
     
      

此文章於 2006-03-16 03:54 PM 被 哎呀 編輯.
舊 2006-03-16, 03:52 PM #101
回應時引用此文章
哎呀離線中  
dino750
Major Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 187
引用:
作者henrychu
老實說, 我那台IMARK是怪車....
原廠齒比設定的很機車...
一檔起步沒啥好談的...二檔拉速度很快. 65mile 是引擎快被拉暴了...
三檔平均是在105Mile 換檔... 四檔理論上應該還有加速力道...(理論上喔.)
其實是齒比設定的太疏了.. 開始有拖的感覺... 落差粉大...
五檔? 跑Highway時候吃吃喝喝用的...純粹是快樂檔...

所以這部怪車當年跟Sentra SE-R 尬..... 起步... 會贏...
後面就.....


看您的敘述,各檔位的加速力道和小弟的車還蠻像的.

加速最快的是二檔,再來是三檔.另最高檔通常是巡行用的,沒有加速感是正常的.

所以您的愛駒應該不是"怪車".

不過說到起步加速,近日搭過友人租的Dodge Stratus,那才真的是嚇人,不是日係同級車可比擬的.之前還曾在高速公路上看過Nissan 300Z(不是現行的350Z)和疑似Chevy Camaro(現場是一Highway的起點,當時沒什車,小弟是剛上Highway時看到的.因有點距離,無法很確定另一的車型)比起步加速.只能說,那部美國車已經在至少100公尺外了,那部300Z還在起步階段.美國車的低速扭力真是驚人.
 
舊 2006-03-16, 04:03 PM #102
回應時引用此文章
dino750離線中  
maxtk2005
Silent Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 0
引用:
作者失眠的北極熊
擁有手排車型: '03 Tierra RS 2.0
手排車齡: 4~5年

目標: EVO IX / Impreza STi



沒辦法跟趾? 我原廠踏板用跟趾順的跟鬼一樣

跟趾用不著非得堅持"跟"&"趾"
我的用法是腳踩在兩個踏板中間,左半邊控制煞車,右半邊補油門,試試看吧,沒那麼難的


這招翻船式動作我之前有試過... 不過腳掌太小,只能補到一點點... > <
至於煞車跟油門踏板,我去原廠詢問的結果是不可調... 調了會縮短煞車的行程,變成踩一點點就鎖死.... 唉~
舊 2006-03-16, 04:10 PM #103
回應時引用此文章
maxtk2005離線中  
Cracie
Regular Member
 
Cracie的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台北
文章: 65
(舉手)
1.遇到上坡起步又走走停停時,要怎麼開,才不用拉手煞車,又不會往下滑?
2.什麼是頓發?
車種:老爸的13年sentra 1.8 MT
__________________
萬能的天神.........
請賜我神奇的力量

好人歌

天地生萬物 惟人最高貴 人中有好人 實是人精粹
好人重孝悌 好人必忠信 好人守禮義 好人知廉恥
好人不邪*** 好人不貪酒 好人不賭博 好人不欠債
好人救急難 好人樂施捨 好人敬尊長 好人必謙讓
富人做好人 陰德益後代 貧人做好人 運程漸漸佳
少年做好人 前程似錦繡 老人做好人 晚年得善終
惡人做好人 罪孽有解脫 好人受欽敬 好人國之寶
好人動鬼神 好人感天地 美名千古揚 兒孫好榜樣

此文章於 2006-03-16 04:53 PM 被 Cracie 編輯.
舊 2006-03-16, 04:50 PM #104
回應時引用此文章
Cracie離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者Cracie
(舉手)
1.遇到上坡起步又走走停停時,要怎麼開,才不用拉手煞車,又不會往下滑?
2.什麼是頓發?
車種:老爸的13年sentra 1.8 MT


1. 踩著煞車, 不要半離合! 掌握離合器接合點, 你就能不用手煞車上坡起步.

2. 不靠電發, 打空檔在往下坡方向推車, 在一定速度行進間踩離合器進一檔, 放離合器, 油門一踩, 通常就會發! 這就是頓發! 手排專屬喔!
__________________


10年
舊 2006-03-16, 05:21 PM #105
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
失眠的北極熊
Regular Member
 

加入日期: Jan 2006
您的住址: 熱到死冷到爆的地方
文章: 60
引用:
作者maxtk2005
至於煞車跟油門踏板,我去原廠詢問的結果是不可調... 調了會縮短煞車的行程,變成踩一點點就鎖死.... 唉~


煞車踏板不能動,那就在油門踏板上墊個東西吧
舊 2006-03-16, 05:46 PM #106
回應時引用此文章
失眠的北極熊離線中  
digit_achi
Regular Member
 
digit_achi的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 休卡組織
文章: 95
引用:
作者FD3STYPER
1. 踩著煞車, 不要半離合! 掌握離合器接合點, 你就能不用手煞車上坡起步.

2. 不靠電發, 打空檔在往下坡方向推車, 在一定速度行進間踩離合器進一檔, 放離合器, 油門一踩, 通常就會發! 這就是頓發! 手排專屬喔!


換人舉
不懂甚麼是「半離合」?
__________________
KYMCO PEOPLE-125 Four strokes 124.6 cc AD1999
1 cylinder
Compression ratio 9.6
Internal*stroke 52.4*52.8
The ignition system CDI
Air Cooling system
V type NCVT
Sparking plug C7HSA
Suspension system TELESCOPE / DOUBLE SWING
System spec [mm] 1950/690/1075
Oilbox capacity[L] 7.0
Wheelbase[mm] / Systemhigh[mm] / Weight[KG]
1335/ 790 / 111
Frontwheel style - Backwheel style
80/80-16 45P -100/80-16 56P
舊 2006-03-16, 05:52 PM #107
回應時引用此文章
digit_achi離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者digit_achi
換人舉
不懂甚麼是「半離合」?

就是離合器片跟飛輪並沒有完全接合, 但仍有動力傳遞上去.

這是離合器片損耗最大的時候!
__________________


10年
舊 2006-03-16, 06:00 PM #108
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
twokeys
Elite Member
 
twokeys的大頭照
 

加入日期: Feb 2002
您的住址: 台南
文章: 4,476
請問EVO跟牛魔王哪台比較猛阿?
舊 2006-03-16, 06:08 PM #109
回應時引用此文章
twokeys離線中  
Movic
New Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 1
96' NISSAN Primera G20

等有錢了會落 SR20VE+MT
啥?SR20DET...聽說螺仔車難顧
沒$$還是改天再連絡好了...
__________________
學而時習之 不亦說乎?
舊 2006-03-16, 06:11 PM #110
回應時引用此文章
Movic離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:38 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。