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hjfrank
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加入日期: Feb 2000
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作者james310243
頭又大標準駕駛行為 1.天色昏暗不開燈(靠別人的大燈照亮她的路 這樣也行啊).....這是經過自己長時間統計的喔


千萬不要講這些,
會被眾多 T 牌的車主圍剿喔。

在我印象中,
VOLVO 車主是最保守的,
保守到那種烏龜車的車速可以慢到讓你抓狂的程度,
可能是有錢人喜歡慢慢開,
讓你覺得他夠屌.....
     
      
舊 2005-06-17, 12:54 AM #101
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apollo_749
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文章: 664
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作者hjfrank
很奇怪,
幹嘛要開冷氣咧?
明明車子的空調有「除霧」的位置,
轉到「除霧」...車內玻璃的霧氣在 3 秒鐘內就散啦。

全新的湯淺或 Delco 電瓶在精品店一顆 1600 左右吧,
還是去換吧。

後擋風玻璃有除霧線(發熱)....
而前擋風玻璃的除霧,還是靠冷氣,只是吹向玻璃罷了.....其實也可靠很熱的暖氣...但是跟冷氣一樣....耗電....
 
舊 2005-06-17, 01:01 AM #102
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作者imsipcool
有人知道為什麼開車燈熄火後,未將車燈開關切到OFF狀態,過一陣子要發動時卻發不動了??? 我的疑問是,熄火後,難道不會自動斷電嗎? 抱歉,很笨的問題...


對,
沒錯!

簡單講~~
就是線路不一樣,

所以,
你車子熄火但大燈、小燈或霧燈的開關卻忘記關掉(會一直亮著),
自然就消耗電瓶的電,
直到電用完。


不只汽車,
YAMAHA 速克達所有車系也是這樣設計滴。
舊 2005-06-17, 01:09 AM #103
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作者apollo_749
後擋風玻璃有除霧線(發熱)....
而前擋風玻璃的除霧,還是靠冷氣,只是吹向玻璃罷了.....其實也可靠很熱的暖氣...但是跟冷氣一樣....耗電....


「冷氣」和「除霧」還是不一樣喔,
當你旋轉空調開關到「冷氣」的位置,
用手靠近出風口試試,
你會感覺冰冰的,
那就是冷媒發生作用啦!

當你旋轉空調開關到「除霧」的位置,
你只會覺得有風出來而已,
不會覺得冰冰的。
舊 2005-06-17, 01:17 AM #104
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apollo_749
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文章: 664
引用:
作者hjfrank
「冷氣」和「除霧」還是不一樣喔,
當你旋轉空調開關到「冷氣」的位置,
用手靠近出風口試試,
你會感覺冰冰的,
那就是冷媒發生作用啦!

當你旋轉空調開關到「除霧」的位置,
你只會覺得有風出來而已,
不會覺得冰冰的。

這樣....那麼請問你除霧原理為何.....
舊 2005-06-17, 01:20 AM #105
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作者apollo_749
這樣....那麼請問你除霧原理為何.....


呵 呵
有必須詳細知道那些原理嗎?

我每天都在開車,
這是小弟的經驗,

如果不苟同上述看法,
也歡迎你提出來討論討論,
或者也可以去問其它車主。
舊 2005-06-17, 01:27 AM #106
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加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者hjfrank
呵 呵
有必須詳細知道那些原理嗎?

我每天都在開車,
這是小弟的經驗,

如果不苟同上述看法,
也歡迎你提出來討論討論,
或者也可以去問其它車主。

你要不要試試看,將空調鍵(A/C)關掉....開除霧看看有沒有效果...
舊 2005-06-17, 01:36 AM #107
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引用:
作者apollo_749
你要不要試試看,將空調鍵(A/C)關掉....開除霧看看有沒有效果...


我指的是按下空調鍵(A/C),
然後比較旋轉鈕切換到「空調」和切換到「除霧」的差別。

我這麼說吧,
切換到「除霧」,
感覺就像是送風一樣。

此文章於 2005-06-17 01:43 AM 被 hjfrank 編輯.
舊 2005-06-17, 01:42 AM #108
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apollo_749
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加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者hjfrank
我指的是按下空調鍵(A/C)關掉,
然後比較旋轉鈕切換到「空調」和切換到「除霧」的差別。

我這麼說吧,
切換到「除霧」,
感覺就像是送風一樣。

空調鍵關閉,純粹送風應該不會有除霧效果....你可以試試看....
舊 2005-06-17, 01:44 AM #109
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文章: 6,822
引用:
作者apollo_749
空調鍵關閉,純粹送風應該不會有除霧效果....你可以試試看....


不,
你誤會了,
因為小弟轉貼你 key-in 的詞彙,
所以「關掉」這兩個字我忘了刪。
舊 2005-06-17, 01:50 AM #110
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