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shiryuc2001
New Member
 
shiryuc2001的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 2
引用:
作者kuolihsin
什麼!三菱要倒了嗎?這也難怪,都出些爛車嘛.
買這要死(台語)=Mitsubishi:
爛死了=Lancer,要爛掉(台語)=Virage,要爛掉ㄛ=Virage io,蓋爛=Galant
開以上車種的朋友別生氣,就當作小弟無聊吧˙


抱歉我對三菱車主無不敬的意思
不過我跟我女朋友大笑了三分鐘
肚子好痛
     
      
舊 2005-03-23, 02:09 AM #101
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shiryuc2001離線中  
prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: United States
文章: 323
引用:
作者FD3STYPER
那台是CT9A EVO VIII 不是Lancer.....
還有, Supra起步技巧不好, EVO VIII是彈射起步, 加上密齒換檔迅速,
零四12秒台, 應該是330ps, 43-44kg-m扭力左右的設定!
是我認為的EVO解封印後設定!

AWD跑零四一定有一些優勢, 不過時速150以後就會差一點!
但是Lancer Evolution的實力, 正是0-200km/hr這段速域!

感謝指正
EVO專家
 
舊 2005-03-23, 08:31 AM #102
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prelude離線中  
apollo_749
*停權中*
 

加入日期: Nov 2004
文章: 664
引用:
作者jackeleclipse
我昨天回來也見識過了
福德隧道出口下梅花3甲
一出去她就非常守法的直接減速到40Km
嚇了我一大跳
遵守交通規則真的是安全的嗎....(非問句)

.......(恕刪)

嘿嘿!還真是說到我心坎裡....

常常看到女性駕駛,下高速公路一進入匝道就"緊急"減速.....真是....
舊 2005-03-23, 08:56 AM #103
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apollo_749離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
其實如果以最嚴格的方法來說....

管你開多少....

只要你在超車道持續開超過3分鐘的話...

就算是霸佔車道了.....

或者....當外側車道沒有車的時候...你還窩在內側也是錯的(以上是國外的作法)

說的那麼多廢話....

其實就是不要去給我開超車道....你要超車的時候在切進去...

超完在切回來就對了....你想100開 .....那你就待在外側車道開就好

跑去內側車道作啥....

對...以你的說法 ....台灣不能和德國比的意思是

(不要以為因為德國是無限速的高速公路才會這樣.....連開車在歐洲最凶悍的英國也是這樣)

台灣就是爛....不應該和歐洲國家相比..

爛地方有爛地方的做法....不需要進步就對了...

那你自己先做好先.....
舊 2005-03-23, 09:00 AM #104
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Ming離線中  
aug0123
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 壞人補習班PCDVD總部
文章: 1,008
一條路上有了慢條斯理慢慢開的路隊長和後面旁邊急性子亂鑽亂鱉人的台客

可憐的其他人就通通被當白痴了

此文章於 2005-03-23 09:22 AM 被 aug0123 編輯.
舊 2005-03-23, 09:01 AM #105
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aug0123離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者timber
33333333
lancer的好像都很喜歡橫衝直撞?其實小case啦,高速公路上BMW比較喜歡橫衝直撞啦,有些開這種車的人罰單對他們只是九牛一毛,所以高速公路兩三百時速在開的人很多,不論內外車道對他們而言都是超車道

我有朋友對付路隊長,不閃大燈也不按喇叭,他是這樣做的:等超過路隊長以後,他開到前面且比路隊長更慢,逼路隊長滾回慢車道

至於有人開車喜歡貼人屁股很近的那種,我朋友喜歡採緊急煞車法,他的作法有兩種:
在一般道路:停紅燈前抓好避免追撞前車的距離突然緊急煞車,他說被後面KISS他認了,不過從來只有後面的人被嚇到而沒有發生過KISS,因為開車會貼人屁股的通常精神都很亢奮,反應也很快,所以一定會被嚇到
在高速公路:一樣緊急煞車(減速不完全停下),然後揚長而去,效果同上面

(請注意:我朋友開的是硬皮鯊,所以有本事這樣玩,一般車輛千萬別亂試喔 )
突然緊急煞車,然後再加速逃逸.

除了...超過去之後緊急煞車法.....

還有衛星環繞法(這你車要比對方好上很多)
舊 2005-03-23, 09:08 AM #106
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Ming離線中  
Exige
Advance Member
 

加入日期: Jul 2003
您的住址: 桃園
文章: 423
我自己觀察台灣高速公路會那麼塞的原因.
除了有部分路段是設計不良外!
最大的原因就是龜車跟並排....
100km/hr或110km/hr的速限其實還OK!算是夠用了~~~
因為只要龜車或並排一出現,速度往往會降到剩八,九十而已.....
(上坡的話更慘...)
只要這些駕駛一天不消失.就算台灣高速公路搞無限速也沒用!!!

每次上高速公路.都會發現其實車陣都是一團一團的.....很少是呈零星分佈~~~
(有啦~~~只有凌晨跟深夜時段!)
也就是說這一團車跟前方那一團車之間是"完全淨空"的!!!
說穿了就是龜車在帶頭.或是帶頭的在搞並排~~~
被這些車龜到火大了後.後方的車往往就會按耐不住性子開始努力超車,鑽車.企圖突破重圍!!!
但在一堆車的車陣中超車,鑽車其實是很危險的事......但卻又不得不做~~~
突破重圍後.前方百公尺或公里是一台車也沒有......XD
爽了一下後!
接著~~~下一個車陣又到來....又開始在車陣中超車,鑽車~~~險象環生~~~
如此不段惡性循環下去......

所以請那些駕駛不要再找藉口了~~~
你要做的是如何避免這種情況發生!!
而不是等他發生後放給他擺爛.....
總不可能從你上高速公路一直到下高速公路旁邊無時無刻都有警察在照相吧!
總不可能人家從你上高速公路一直到下高速公路無時無刻都並排在你旁邊吧!
人是活的~~~法規是死的!
沒必要緊抱法規說:"我已行駛最高限速.所以我可以不理會周遭任何狀況!!"
(抑或是那些人要驗證西方哲學家名言:我塞!固我在~~~ XD )
舊 2005-03-23, 09:44 AM #107
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Exige離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者Ming
除了...超過去之後緊急煞車法.....

還有衛星環繞法(這你車要比對方好上很多)

我最常用衛星環繞 不過那個是被挑釁後去大電!!!
高速公路遇到龜車或並排, 都是看車流動向, 甚至有時候要切到最外側車道才能閃掉那些混蛋.....

一個經驗, 會占內側車道令人火大的, 通常不會是時速110...這邊就不要討論超速跟讓車道的問題....

我們不要把右側超車當成超車, 當成切換車道後加速, 會比較好一點!!!
__________________


10年
舊 2005-03-23, 10:05 AM #108
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FD3STYPER離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者kuolihsin
什麼!三菱要倒了嗎?這也難怪,都出些爛車嘛.
買這要死(台語)=Mitsubishi:
爛死了=Lancer,要爛掉(台語)=Virage,要爛掉ㄛ=Virage io,蓋爛=Galant
開以上車種的朋友別生氣,就當作小弟無聊吧˙

....爛車...
當被Lancer的一種巴到忘記又被衛星環繞的時候, 我想你就會收回你的話...
__________________


10年
舊 2005-03-23, 10:07 AM #109
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FD3STYPER離線中  
aug0123
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 壞人補習班PCDVD總部
文章: 1,008
好像速度快比安全駕駛還來的重要
舊 2005-03-23, 10:12 AM #110
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aug0123離線中  


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