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Golden Member
 
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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引用:
小弟是附近的586R 
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人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
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2005-01-18, 03:31 AM
#101
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Elite Member
  
加入日期: Dec 2002 您的住址: 挖那災
文章: 5,756
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引用:
586R也有一部份塞到 機步200 並且聽說旅部要換位子... |
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2005-01-18, 03:56 AM
#102
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 9
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引用:
呵呵 講到我們旅上的砲塔,那可講的事情實在是太多了 簡而言之,三級的火炮士官長就是火炮三級廠的地下廠長 當初因為我們連長得罪他 搞得炮塔兩年進不了三級 上任一年,不斷每週一兩次自掏腰包扛整箱飲料去賠罪 後來才慢慢進得去啊.... 想想真是淒涼,炮塔會差也不是沒道理的... |
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2005-01-18, 07:39 PM
#103
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Elite Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 挖那災
文章: 5,756
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引用:
這種事之前常碰到....四級....三級...亂搞 |
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2005-01-19, 01:15 AM
#104
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Major Member
加入日期: Mar 2004 您的住址: TAIPEI
文章: 230
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引用:
本人來插花一下，CM11及12的剎車系統是機械式液壓系統。在剎車踏板左側有剎車油總泵。總泵裏面如果缸壁及活塞間隙太大時，會造成剎車失效。此現象在車體號碼28X到39X的CM11會出現！車體號碼則是在底盤駕駛左側前頭燈處可以找到，是打鋼印的… 當初本人的背部便是因此受傷的……… 另外，CM11及12必須要隨時注意剎車壓力，校正壓力則是用腳踩至在200PSI之後，將L型桿插入踏板上的校正孔，以螺絲扳手校正中央連桿上的螺帽，控制長短便可，停駐剎車最好不要超過850PSI… TTS則是CM11及CM12全部550台都會準星自動右偏… 再說下去…本人就可能留餡了，怕國防部及阿扁（當時是立法院國防委員會委員…哇！有14年以上了，一段忘不了的經歷……）找碴… 附帶一提，CM31不錯了啦…用來載割草機不錯用，在南投集集測試場割了兩年多草的二寶（前獨立86旅上士副排長，軍中綽號：小蜜蜂）留…
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本人是大同二寶啦！ HINET的FTTH300M/100M使用中，最大下載速度：28MB/S 最大上傳速度：9.1MB/S  吉翁萬歲！
此文章於 2005-01-22 02:44 PM 被 pu026363 編輯. |
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2005-01-22, 02:17 PM
#105
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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DRS技術公司最近贏得雷神公司價值920萬美金的合約，為標槍反坦克導彈提供指令發射單元(CLU)。CLU是一種複雜且昂貴的新型FLIR火控元件，其中包括第二代前視紅外線(FLIR)探測器、杜瓦瓶組件和制冷器。FLIR採用了靈敏度更高的紅外線平面陣列。DRS公司是唯一一家標槍反坦克導彈的CLU供應商。目前已提供了超過4千具的FLIR套件。
這是此前一項為期五年的合約中的第五批訂單。預計從2005年4月開始交貨，將持續六個月。標槍導彈中的CLU銷售前景非常好，儘管價格昂貴，但是目前為止還是相當有效。  |
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2005-01-25, 10:04 AM
#106
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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台灣採購的標槍是在2001年簽約,當時的報導是說分三年以上購入,所以應該是最近就可以拿到了,不過採購幾套倒是有兩種說法:40套或60套,不過飛彈總數都是360枚
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2005-01-27, 01:34 AM
#107
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