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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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當初是朋友怕老人家煞車容易鎖死打滑才會買ABS... 結果長輩老抱怨前面沒啥煞車,都只能煞後輪。 換了高級煞車來令,前輪也直接用R1,還是僅有小小改善;朋友牽來讓我換煞車油時才順便檢查一下,沒想到那煞車配置在99%狀況下根本沒機會鎖死輪胎,基本上那ABS在原廠配置下,介入的機會應該是沒有XD 一樣是總泵直接換上11mm,配上原車的單二,終於非常勉強可以試出ABS有作動了。
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,265
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我也覺得大地名流2.0可以買
這台根本就是上一代的debug版+打胖笛的痛點
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
買菜車最重要的就是前方的腳踏空間 至少要能載個20吋的行李箱才行 現在主打性能的基本上都是省掉這塊空間 連帶的腳就沒辦法往前伸, 騎姿會受到限制 光陽最可惜的就是當初新名流改版成大地名流時不順便把已知問題給都改掉 導致口碑持續下滑 現在終於肯修問題了但卻名字不變只是多加改成2.0, 容易讓人混淆以為差不多 不知道是對產品沒信心或是怕庫存清不掉的策略 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,659
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ECU改掉應該問題就少很多
現在噴射多年,網路上也有拆解保養 一體式有些不是真壞掉,車行會叫人換整顆 你是京濱的節流閥分離式會弄也能自己換 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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山葉Vinoora這台氣冷引擎有夠順的 ....... 真的贊
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1200塊的操級粗工 此文章於 2024-12-26 07:15 PM 被 xx123 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,233
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引用:
不擼摳.... ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
今天借某老闆娘的Vinoora買便當 . 這台除了外型太胸罩 . 騎乘感與引擎順暢度真的很可以哩 操控似玩具一樣 . 興之所至怎麼甩怎麼扭都可以 . 兜風50再世 ?? 大概是因為車體輕盈與10"胎 . 買蜜滷串門子好用
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1200塊的操級粗工 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,659
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BLUECORE引擎應該還是吊打兩家陽字輩引擎。
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
就輸出低了點,燃油效率差了點... 另外成本低很多,省去了號稱造成汙染的汽缸鍍膜工藝,汽缸直接整顆鋁合金加工完成,所以容易吃點機油^_^ 本質上在這大家努力"環保優先"的愾念下,也沒比其他家的引擎好多少,但設定保守點當然也不匯出太多包,但對比起先前惡名昭彰的5ML、5TY來說,妥善率是好了一百倍有XD
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2021
文章: 1,999
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引用:
性能被屌打 油耗也普通 越賣越差都變成小老三了...還不知變革 ![]() |
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