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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
這篇值得全部留底, 太經典了. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 267
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引用:
重量對輪胎的消耗確實可觀 之前都沒人想到這件事,都只比較公里數電價與油耗 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,828
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垃圾桶名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
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https://www.pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087322161
引用:
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 267
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引用:
在不增加額外工作量的情況下,如果能更環保是有意義的,這通常要從設計面達成,而非勞力面。 例如歐盟統一充電介面Type C |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,828
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引用:
然後蘋果雖然被迫采用Type C界面還是要搞一點自己的小花樣,比如MFI認證。 ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
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引用:
並不是說環保沒有意義 我只是想說很多人其實並不在意環保 環保只在他們口中 不在手上 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
紙容器回收其實比你講的更複雜 那些飲食用紙容器都有上塑膠淋膜 只有少數的專業廢紙容器處理場可以把塑膠淋膜分離 絕大多數的資源回收場,就算把紙容器洗得乾乾淨淨跟新的一樣 丟到紙類回收,還是會被再轉丟到一般垃圾燒掉的 然後我覺得以台灣的水資源,用一堆水去沖洗紙容器並沒有比較環保 這社會的確充斥著假環保 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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假環保也比真汙染好
看塑料製品 放上幾十年還是一樣 大海之中有超巨大的塑料垃圾場 你吃的魚類 都含有大量的塑料分解粒子 紙質產品 只是降低之後處理的各種問題 塑料產品拿去燒 汙染更大 汽油車可是天天排放廢氣 而且整條油車生產共應鏈.更是難以控制污染源 提煉汽油的石化廠 油輪燒重油 運輸各種油料 所產生的柴油車排放汙染 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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43... (提到廠商)
![]() 此文章於 2024-03-07 12:03 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
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