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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者flycr
道路不做設計引導,空在那讓人自由發揮,也不明確定義出違規行為以加強取締,用路人自然會用最“方便”的行動,工程教育執法有好好做自然猴子就少,這種台灣失敗論其實沒必要。


你自己貼上了台灣失敗論, 我只是實事求是地描述.

其實就算定義了, 也要看怎麼執行, 你可以去看看酒駕那串.

最後, 身為一個規劃者, 我坦白告訴你所謂的明確定義, 本身就是很模糊的說法.

規範本身就是大綱, 定義只是說明, 但曲解是奸巧的本質, 貪圖方便是人性.

最後就是上行下效的問題, 這就不好討論了, 因為以民族性而言無解.

.. 您可以看看事實.

你沒有大量的去逞罰違規者, 說什麼都沒用, 而權力地位或機會性的例外, 也會出事.

當然, 我還沒看過規範到連左手右手, 左腳右腳先後順序都訂死的模式.. 或許會有效.
===

我朋友在國外考駕照的地方工作過, 他直接講白了在台灣開車的老手經常考不過當地的.

不是沒有讀規則喔, 而是深根地固的習性. (筆試都會過)
     
      

此文章於 2021-12-28 10:40 AM 被 Earstorm-5 編輯.
舊 2021-12-28, 10:39 AM #101
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Earstorm-5離線中  
polar168
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polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
告非....搶輸了


 
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢
舊 2021-12-28, 10:39 AM #102
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polar168離線中  
flycr
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 萬華
文章: 374
https://news.webike.tw/2020/07/15/�...低事故發生率!/

拿逼車為例,這是我認為夠明確的說明,頒布後警方就不能用各種理由以不舉發為宜。 然後同時我們則是修法限縮檢舉範圍……
道路方面,我們連個過路口的車道對齊原則都沒做,就老愛說駕駛未注意車前狀況……
算了,總之該做的事一堆沒做,就總愛說反正台灣人不會守規矩做了也沒用,這樣很糟。
__________________
飛啊~飛啊~小蟑螂~~
看我們在那廚房努力的飛翔
舊 2021-12-28, 11:18 AM #103
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flycr離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者flycr
https://news.webike.tw/2020/07/15/他山之石/日本大刀闊斧修法以降低事故發生率!/

拿逼車為例,這是我認為夠明確的說明,頒布後警方就不能用各種理由以不舉發為宜。 然後同時我們則是修法限縮檢舉範圍……
道路方面,我們連個過路口的車道對齊原則都沒做,就老愛說駕駛未注意車前狀況……
算了,總之該做的事一堆沒做,就總愛說反正台灣人不會守規矩做了也沒用,這樣很糟。


我兩者都說了啊~ 只是比你更徹底, 該做的把勸導跟設計誘導改成水泥封死而已.

您很理想化, 但現實真的很骨感的, 我忘了是這篇還是另一篇已經PO過清單: 拍的照片, 說的缺陷.

我一向是直接說, 沒有捧高, 也不特別貶低(會有點嘲弄), 但都是列舉事實, 直接交代.

你知道為何任何規範都會失敗除了水泥封死嗎?

因為上樑不正下樑歪, 除非像水泥這種不認人的, 不會因為你高官或地位就打開.

=> 規定遇到權貴就轉彎才是最最主要的問題!

此文章於 2021-12-28 01:32 PM 被 Earstorm-5 編輯.
舊 2021-12-28, 01:31 PM #104
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Earstorm-5離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
其實想想後要跟網友道一個歉, 因為我是從一個沒有監督, 看到停車牌就停車的地方來的.

自然就覺得台灣人滑溜老奸, 但長久住這裡的人可能覺得這樣形容太超過了, 所以純粹是感受差異.
舊 2021-12-28, 02:51 PM #105
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Earstorm-5離線中  
NT-MAN
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加入日期: Oct 2008
文章: 50
舊 2021-12-29, 01:19 AM #106
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NT-MAN離線中  
flycr
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 萬華
文章: 374
類似的問題
除記者慣常對機車的情節加料先不論,金屬伸縮縫無防滑處理才是事故主因(當然也有騎士經驗技術不足的部分),但大家對重機出糗愉快的嘴完一波後,這個光滑伸縮縫依舊妥妥的在這等待下一個倒霉蛋……
__________________
飛啊~飛啊~小蟑螂~~
看我們在那廚房努力的飛翔
舊 2021-12-29, 09:51 AM #107
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jase
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
我們這邊一般道路連接橋面金屬伸縮縫最近才有上防滑漆(膠?)
我是沒看過機車摔,應該是有,可能都拍拍屁股走人
但是有好幾台車左轉直接撞橋墩


引用:
作者flycr
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除記者慣常對機車的情節加料先不論,金屬伸縮縫無防滑處理才是事故主因(當然也有騎士經驗技術不足的部分),但大家對重機出糗愉快的嘴完一波後,這個光滑伸縮縫依舊妥妥的在這等待下一個倒霉蛋……
舊 2021-12-29, 10:34 AM #108
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NT-MAN
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加入日期: Oct 2008
文章: 50
舊 2022-01-04, 02:59 AM #109
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NT-MAN
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加入日期: Oct 2008
文章: 50
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=294&t=6524016

話說...我也遇過"哈雷"類型的重機! (可能不是"哈雷"! 因為沒有哈雷的聲浪! 只是同類型的重機!)

然後! 他一直騎在機車專用道上! (有劃線、機車優先的那種,不是普通路旁!)

因為是晚上10點,汽車道也沒幾台車! (那條路很大,汽車道單向有2線! 旁邊還有機車專用道! 再旁邊的路肩也很寬! 路肩如果要再劃一條自行車道也行!)

他應該是自己想騎在機車專用道的! (晚上10點,汽車道也沒幾台車!)

此文章於 2022-01-13 06:08 PM 被 NT-MAN 編輯.
舊 2022-01-13, 05:56 PM #110
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