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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
現在騎地瓜125... 上次問過吃機油的問題，加上這家的公差應該是車廠前幾名的 說真的不太會再考慮這家了 |
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2020-12-11, 04:37 PM
#101
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New Member
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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引用:
略懂略懂  |
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2020-12-11, 06:09 PM
#102
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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 631
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引用:
啥 ?? 這有什麼好抱歉的 ?? 買車用比 .... 便宜 : 昂貴 實用 : 囂趴 四輪 : 兩輪 綿羊 : 檔車 進口 : 台產 水貨 : 代理 比不夠 . 還能四輪比小三 . 兩輪叫小老婆 ... 莫不那個站名可以換了 台灣普遍教育不熱衷哲學邏輯 . 連個地球大的"比較" . 都有辦法縮成核桃小的意義 大概是集縮思考 . 卻沒集縮到底 ~ 集縮到底就剩一個選擇 不清楚人對車是層層的選擇 . 更多的比較是車以外的對象 積非成是發生錯誤共識 . 到底是誰錯了 ....... 有看過人拿車跟妹子比的嘛 ?? 是有北宜臭屁孩載妹摔車 . 是先去扶車沒管妹子的 MT-15 : KRV 180 錢差不多 + 車都白牌 + 吃汽油 + 2個輪子 = 當然能比 不論行銷或消費知識 ~ 客層從不固定 . 選擇是被導引的 . 還有人口總量因素
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1200塊的操級粗工 |
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2020-12-11, 07:13 PM
#103
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,280
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引用:
本來有想給吉陽一個雞肺 但是 實在太拖台錢 整個就是在測風向 看熱度出價錢 
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2020-12-11, 11:07 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2021-01-07, 10:01 AM
#105
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Regular Member
 
加入日期: Apr 2014
文章: 85
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昨晚發現問題後，除了在社群內討論，另外也GOOGLE一下關於整備重的資料
[整備重]指的應該是載體含各類正常發動騎乘所需要的油水，但不包含駕駛之重量 如果說一開始標錯那也很怪，因為近兩個月評測媒體也都是講133kg 官方不太可能沒發現而任由媒體去說 討論後其中一部分的使用者偏向官方所指的[規格配備以實際量產式樣為準] 認為如此變更算是業界常態沒甚麼大不了。 另一部分則主張認為規格變更應該提出通知或公告，而不是默默的.... 因為有些車主當初也是看上133KG這項特點而下訂的 雖說這不太影響訂閱的情緒，但心裡總是不太開心 這10公斤的差異看樣子只能等官方表態了 
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此文章於 2021-01-07 10:09 PM 被 GPXAstir 編輯. |
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2021-01-07, 09:49 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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各個媒體都出了比較文章.影片
現在偷改數據，上了01的光陽版居然一團和氣XD 沒半個人抱怨 |
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2021-01-07, 10:08 PM
#107
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Regular Member
加入日期: Apr 2014
文章: 85
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2021-01-07, 10:22 PM
#108
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2021-01-07, 10:26 PM
#109
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,280
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引用:
號稱drg殺手來了 你三陽下車了沒？
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2021-01-07, 11:54 PM
#110
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