... 你一直覺得什麼都有難度, 那你別出門了, 我沒辦法, 真的, 我假日很少出門就是因此.

工作一定要出去, 車子不多內線直接高速遠離, 車子很多看情況中外線開 (做不到內線當路隊長的羞恥).

重點就是給你自己應變時間, 其餘都微調, 你什麼都不願意, 神也幫不了你.

我穩定速限, 大車自己就切中線先過去了, 這有啥好難解的? 重點是拉開與前面的距離.

開什麼車比對什麼車, 自己要有腦子, 小車不與大車賭, 肉包鐵不與鐵包肉賭, 很簡單.

至於環境規矩? 你以為你在哪裡? XD

我覺得閃得過後方三寶撞擊真的是運氣很好很加上開車經驗豐富知人
(甚至覺得運氣居多)

這兩個影片很真實的反應
外國人「防禦駕駛」躲過

說完下一秒被撞

第一段影片外國駕駛強運+經驗
第二段影片駕駛已知該路段追撞事故多也緊盯著後照鏡
當駕駛發現的時候已經晚了，髒話才罵完就..... 碰

光看後照鏡不易掌握後車狀況跟車速

其實我覺得多數人跟第二段影片一樣(包含我)
就算一直盯著後照鏡同樣閃不過

閃得過的人真的經驗+運氣缺一不可
搞不好貨車司機原本剛好要往路肩鑽，結果先閃去路肩不是更慘

精英哥就是幸運者，倖存者偏誤。
(常常會自以為我是龍傲天，我命由我不由天!其實是老天很忙，沒時間收他?!)

最簡單的方式。精英哥說自己常開高速公路。那就上傳一段行車記錄器影片
到youtube，就挑塞車時段的就好，讓大家大開眼界看看拉開與前車車距的
開車大法!

精英哥，你真的行?我就跟你道歉。
如果很麻煩、沒時間、下周回國再說等等一百種理由，以後你說幹話，一樣上來笑你!

我就是讓別車好插進來的那種人.
其實9成時間裡,你保持的距離頂多就夠讓一部車進來而已,
不需要擔心有他車在你前面解壓縮.

我讀書少，你別騙我!只保持一台車距?這叫拉遠一點?

精英哥說的


你一定沒有遇過一台車距也要硬插的……
我是俗啦，就讓他插，再減速讓一個車距……
我的親戚都搖頭，這樣開車不行!

根據專家建議，高速公路上，平均10公里/hr 要保持一台車距安全距離。
實際上，塞車時，為了避免被人亂插，很多都維持不到一台車距……

買車開+拉開距離就是增加自保的機率, 是建立在被撞的前提下, 被插隊也沒辦法, 繼續拉開距離.

第一原則是保命, 賭氣等有空再說~

哀 自從認真洗車後，發現一上高速就被噴得滿頭豆花。
車距就越拉越長，少說要拉各五六台車的車距才少一點。
遠離車團、配合別人超車，是我的重要目標。

高速公路上，時速能有30km/hr ，都別說是塞車，頂多算車多擁擠!
10年以前大日子回南部，原本單程3小時的路，開8小時都很正常，
有次我爸開車，那天開了12小時，含數次中途下交流道瞇個半小時、
上個廁所、買個飲料檳榔再上去塞。全程車多擁擠，少數路段維持
0到30km/hr，那幾個路段真的走路比較快，口袋太小，不然我就
把車放進口袋走過去!還不時有人開車門走到路肩尿尿、抽煙、伸懶腰……

這種塞，距離要拉遠一點?

https://youtu.be/XZuREjS2WX4
貼個我差點被交通警察陷阱收掉的影片好了