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Power Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 台南歸仁
文章: 690
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CVT沒那麼不堪
以開過WRX CVT而言 一般人很夠用了 在市區開尤其舒適 真要大腳 只要不是起步彈射 時速表也讓你很有感的快速上升 現在CVT及DSG多了 外廠會修的也很多 價格也合理許多 以豪車的入手價 要修這兩種變速箱 口袋不怎麼難過才是 反正呢 要比妥善率 歐系永遠不比日系 所以就看車主是要在歐系裡挑車 還是日系裡挑車 他們是不同保修群的 === 以目前擁有的BMW而言 總是聽得到:沒有不漏油的BMW 只有不修的車主 而著名的直六引擎 還要再加上:沒有沒坐過拖車的335i 而之前Focus ST MK2 除了廠牌及外殼是Ford以外 骨子全是volvo 連火星塞及來令片還有考爾線上 都直接蓋上volvo mark 所以保修實在很有感 保修的錢跟雙B沒兩樣 subaru WRX除了四傳多了差速油以外 實在很省 日系車真的真的就是省! 不過還是因為含氧感知出問題 懶得處理 加上CVT不能大腳 很難過 還是賣了
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2020-05-06, 08:04 AM
#101
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
借問公司團購可以多優惠. 若不方便請再私訊. 目前也是看牌價168萬那台es200 |
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2020-05-06, 09:31 AM
#102
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
138萬有環景的NX200 真的不給CX5活路，馬自大現在定位很尷尬 NX車系折價最多的是NX300 比較能折到2X |
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2020-05-06, 10:38 AM
#103
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Amateur Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 41
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有考慮去看看Mini的Countryman嗎？有很多個性化的配備加上還不錯的操控（要動力可以選cooper s）唯一缺點大概就是原廠配的施壓續跑胎太硬影響乘坐舒適感.
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2020-05-06, 01:39 PM
#104
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Master Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
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引用:
不考慮油電車嗎? 油錢花費只有同類汽油車的1/2~1/3 保養又超省 一年里程超過1.5萬公里，我養3.5L油電年開銷跟1.8L油車一樣
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本來無一物，何處惹塵埃 |
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2020-05-06, 02:13 PM
#105
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 2,668
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引用:
我也很喜歡油電，尤其是Prius和UX250H的2000CC油電。 但是我的用車習慣也讓兩家的業務有點遲疑，因為我1∼2個星期才開一次車，一次約300公里，幾乎都在國道上，平日都只有騎機車或宅在家裡，兩家業務覺得我的大電池有可能會壞得比較快，因為這種用車行為就和油電車訴求相反，等於幾乎沒有放電，不然就是放到耗盡，當然也有北都Lexus的業務跟我保證豐田的大電池很耐用，怎麼少開都不怕，他有客戶放個十年都沒壞。 引用:
我有同事和朋友開Mini，一個開ONE，一個開Countryman，保修和保養真的比照BMW，小弟傷不起，讓賢給樓主好了  引用:
已PM 引用:
看過一個言論：買不起的人想買WRX，買得起WRX的人不會買。 我總覺得是WRX的外型設計和內裝質感沒有豪華品牌的味道，比較像是一台改裝車，類似Civic Type-R。會花120-170萬去買這種車的人本來就少，畢竟競爭對手就是很多實用導向的豪華品牌入門車，再加上Subaru一直沒意願來台灣設立直營分公司，保固服務和妥善率相較其他日系品牌就有點弱勢，就連我聽到的Infiniti後勤表現，大概都比Subaru好上一個檔次。 不然小朋友時一直覺得長大一定要買台WRX，真的長大了，才覺得車好養省心比什麼都重要，沒車更是一身輕。 引用:
有可能，畢竟定性是貨車，訂價上沒辦法太狂，Amarok用的是Porsche Cayenne V6柴油引擎，變速箱是Tiptronic 8AT，真的是蠻高檔的，沒有擔心DSG變速箱的議題。但是聽了許多開VW的同事分享，進廠一次的費用和雙B蠻接近的，也是幫我澆熄不少火。 引用:
我不介意性能啦，ES200都被笑是史上唯一跑不進10秒的豪華轎跑車，但我還是挑了。就是怕妥善率，lifaung大推薦的eCVT我真的喜歡，耐操好用的新科技，但油電的問題就如前面所述，我的開車習慣應該會讓大電池準時在8年保固一過就下課了。 引用:
這價格是不是NX要大改款在出清，如果NX300可以折到150的話也給我來一台。 引用:
M274風波是真的蠻大的，所以我後來還是覺得ES200的167匹馬力軟軟開不要花錢就好。 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583900121.A.271.html https://www.mobile01.com/topicdetai...f=449&t=6040830
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工作主力機： AMD Ryzen9 5900X 2203 B2 MSI B550M Mortar WiFi Kingston Fury Beast RGB D4-3600 32GBx4 (Hynix AJR) Samsung 970 EVO Plus 1TB EVGA 850GM SFX Thermalright SilverArrow IB-E Extreme Mech. Master C28 BenQ PD3200Q ASUS ROG Gladius II Origin GANSS HS75T x Glorious Panda 護眼LCD的選擇 LG 32LM6200 32吋液晶電視電源模組維修經驗分享 |
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2020-05-06, 02:54 PM
#106
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
現在和泰大電池保固拉到8年，如果保固前壞掉算賺到 保固後才壞，8年也夠本了，不過你跟我一樣都是假日車里程不高 油電車的效益比較不明顯 |
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2020-05-06, 03:13 PM
#107
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
在意美代理之前， SUBARU有來台設立過子公司SOT (Subaru of Taiwan)啊， 但那時評價有比較好嗎？ 
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2020-05-06, 04:13 PM
#108
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
SOT只存在4年 時間不夠長去給出真實的評價吧？ |
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2020-05-06, 04:54 PM
#109
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
日產讓人覺得好久沒更新的是裕日車的問題， 雖然沒了高恩後又陷入了大幅虧損， 但其實在國外市場還是有在改款， X-Trail跟Sentra這一兩年國內應該都有機會上大改款， 可能會給人感覺好點。 至於Infiniti... 車型越來越少，銷量也節節下滑，可能真的遲早會被裁撤掉。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
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2020-05-06, 04:54 PM
#110
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