![]() |
||
|
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005 您的住址: 台南市
文章: 161
|
引用:
結果網友這句話被人無視了 以後騎車在路上看到大車違規,一定要衝上去跟它拼輸贏哦,啾咪 ![]() |
||||||||
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
|
引用:
如果要去市中心, 主要不好停車, 又沒那麼厚臉皮停車擋路, 所以通常騎機車 |
|||
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 蒿棘居
文章: 1,437
|
引用:
施主真愛說笑 這種只愛用鍵盤爭輸贏的人 哪來那種在現實生活中跟人爭輸贏的勇氣
__________________
路很長,夢卻難圓 如果可以,我想縮短天空和大地的距離,夢想和現實的差距... 此文章於 2019-10-27 03:31 PM 被 ^DS^ 編輯. |
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
|
簡單說要命就要懂得防衛駕駛....遠離大車可保命~~
我自己騎車只敢在大直線...且大車離我有一個車道寬以上才敢超車..... 有機會多教育,多念念周遭的女性...不斷洗腦提醒她們遠離大車.... 多數女孩對這種防衛駕駛比較沒概念... 爭啥屁路權,戰什麼男女~~ 命都沒了爭贏有何用!!!!
__________________
當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
|
|
|
Silent Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 台北
文章: 0
|
引用:
樓主可能沒開過大貨車或聯結車,先不講聯結車,光大貨車或公車就超多死角了,後照鏡能照到哪裡去? 外國人拍大貨車死角影片 ,更何況是兩截式聯結車,轉彎時死角不是一般人想像的多。 "兩車的間距應該不至於讓機車進入視線死角",這句話是理想狀態,但實際跟理想狀態是差很多的, 光騎機車看後照鏡,如果車輛是從很外側,或後照鏡死角方位切入,這麼小的機車都會有死角, 更不用說那是種又高又大的車子。 "大車駕駛轉彎前有沒有留意照後鏡呢?",樓主怎能確認駕駛沒有留意呢?只能事後的自由心證罷了。 或是要像有些很小心的公車司機,每到轉彎處都要把車輛直歇停下來1~2秒再開?有可能做到嗎? 最後講白了,最現實也最殘忍的說法,活著的人才有話語權... ![]() |
|
|
|