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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2000 您的住址: Taiwan
文章: 136
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引用:
https://news.ebc.net.tw/News/society/151564 https://news.cnyes.com/news/id/295130 https://www.facebook.com/ErichS.W.S...?type=1&theater 有些雖然是舊新聞了 大家如果關心機師領太多 那對領更多的高層更應該攤出來讓社會大眾好好檢視啊 今年是否還有資金運用錯誤的狀況 如果資金投資有賺錢 趁這機會評估機師薪水是否有答應公會要求的空間
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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別拿先進國家說嘴
台灣連個最基本的勞權公投都過不了 有人說啊就沒有廣 告啊! 請問人家是欠你的嗎? 你的權利還要人家去廣 告 然後你才會去連署 怎麼華航罷工都不用廣 告 你就知道 說台灣勞工奴性 自己就是其一 |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
妳這樣說是沒錯啦! 企業有賺錢, 回饋給員工也是正常的, 但只有少部分人開口要多拿, 就必須討論一下了, 請問該企業其他人也必須支持? |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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都說是舊聞了,這不是拿清朝的劍要斬明朝的官?有新聞的話還怕罷工的人會不搬出來講⋯⋯
有弊案的話不管機師們罷不罷工都是要關心的 國營就是這樣麻煩,政府組織大,又容易彼此互相勾結,人民其實沒法照看到那麼多,又很多人也不怎麼關心 世界上沒有國營航空公司的先進國家有嗎?落後國家呢? 引用:
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
最近中美貿易戰, 勞團大有可為, 但這次機師跟普通勞工被雇主壓榨, 並不相同 (根本沒飛滿保證時數) 我認為勞團沒必要挺這樁 此文章於 2019-02-10 12:16 PM 被 abcpanadol 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2000 您的住址: Taiwan
文章: 136
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引用:
也就是因為是舊聞了 但新聞過後就沒人提了 也沒甚麼人在乎現在解決了嗎 我還是覺得大家的矛頭應該指向華航高層 甚至政府(畢竟有公股) 要怪他們為何他們無法擺平無法安撫機師 造成影響人民的權益 如果機師要求會嚴重影響公司營運 那就全部解僱 重新聘新的一批聽話的 如果沒法聘到新的機師 就代表現在的機師很重要 沒有他們公司無法營運 那就應該好好談談 談到雙方都能接受的地步 否則就像去餐廳吃飯 廚師不煮 老闆雙手一攤 是廚師不煮我也沒辦法 然後客人跟老闆一起譴責廚師 老闆好像一點責任都沒有 ![]() 現實生活中 大家不是會要餐廳老闆負責嗎?
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
有個很關鍵的點,我覺得要分清楚 如果是完全競爭的市場,完全民營的公司,根本就不需要去管去 反正老闆為了自已的錢包,會去管高管的行為 員工罷工就罷工 沒這家航空公司,還有很多家可以選,不影響到大多數人 倒了,員工倒楣、老闆賠大錢,不影響到別人 這是最好的 但如果是國營、特許企業、壟斷企業,那就不一樣了 國營企業,如果賠錢,變成拿納稅人的錢去補 特許企業、壟斷企業,反正沒人跟他們競爭,想漲價就漲價,薪水給多高就多高 台灣職業種別薪水最高的是 電力及能源 你以為是特別厲害嗎? 根本不是,而是因為根本就是國營、特許企業 靠吸全國人民的血 國營、特許企業、壟斷企業 這三種企業從一開始就不應該存在 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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差不多這樣囉,所以才一直都是華航員工拿蹻。長榮的話,愛待待的待,嫌待遇差也可以走人
能在員工福利和客戶滿意度及股東獲利中求取平衡,才是企業生存利基 引用:
此文章於 2019-02-10 12:56 PM 被 Melia1830 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 11
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引用:
先檢視自己是不是自肥工會 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2000 您的住址: Taiwan
文章: 136
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引用:
對呀 所以我才說華航高層更應該公布自己的薪資 否則他們因為沒有妨礙到人民的生活 新聞也不會報 因為習以為常 所以很多酬庸的位子 他們根本沒有專業 他們依舊默默領高薪 至於罷工的機師 如果政府 華航覺得他們是可被取代的 沒有談判的必要 為了納稅人的荷包 就裁員減薪 不要只想用"社會觀感"逼他們就範 如果他們是不可取代的 那高層就要誠心的解決問題 解討從上到下的薪資結構 福利跟規定 "多數"薪資高的工作不就是危險程度跟專業程度所帶來的不可取代性嗎? 即使是國營事業 華航空服員跟機師應該沒有不能解聘的規定 一般人民應該是給政府跟華航高層壓力才是 而不是機師空服員
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