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星爵
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加入日期: Apr 2017
文章: 97
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作者誰不重要
CPU在家用的Office或瀏覽器效能是超過需求
單是遊戲一項就不確定了
其他領域更難說
一輛車子以時速50公里在跑, 每秒要移動14公尺, 車上電腦要不要每秒都運算一下四周的情況? 同時還要和四周最少幾十輛甚或幾百輛的車輛在交換資料, 或者可以是說抓資料, 因為你的車子不會知道四周車子的那一輛提供的資料對它是有用的, 必需接收後再經過運算才知道有沒有用, 並且還要篩除可能有問題(矛盾)的資料
火箭/飛彈導航/飛機上的系統可以裝在汽車上嗎? 而且火箭/飛彈導航/飛機只需對準GPS來航行就好了, 不用和旁邊幾十支火箭/飛彈/飛機交換資料, 同時誤差了幾公尺算不了什麼問題, 車輛誤差了幾公尺就直接撞向另一輛車子了

火箭/飛彈導航/飛機不只GPS
不然誰會發射失敗/打偏

交換資料不應該針對幾公尺的對像
幾公尺看是用雷達還是啥的偵測比較實在

總之我覺得cpu效能不算大問題
     
      

此文章於 2018-03-22 12:10 AM 被 星爵 編輯.
舊 2018-03-22, 12:03 AM #101
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Adsmt
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 從來處來
文章: 2,723
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作者誰不重要
CPU在家用的Office或瀏覽器效能是超過需求
單是遊戲一項就不確定了
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一輛車子以時速50公里在跑, 每秒要移動14公尺, 車上電腦要不要每秒都運算一下四周的情況? 同時還要和四周最少幾十輛甚或幾百輛的車輛在交換資料, 或者可以是說抓資料, 因為你的車子不會知道四周車子的那一輛提供的資料對它是有用的, 必需接收後再經過運算才知道有沒有用, 並且還要篩除可能有問題(矛盾)的資料
火箭/飛彈導航/飛機上的系統可以裝在汽車上嗎? 而且火箭/飛彈導航/飛機只需對準GPS來航行就好了, 不用和旁邊幾十支火箭/飛彈/飛機交換資料, 同時誤差了幾公尺算不了什麼問題, 車輛誤差了幾公尺就直接撞向另一輛車子了

遊戲CPU大多耗在3D運算,現在CPU已經很強很強,你說的這些事只是小菜一碟。

就算有瓶頸,也不會在CPU, 而是傳輸頻寛。
 
舊 2018-03-22, 01:33 AM #102
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goodpig
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加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
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作者誰不重要
CPU在家用的Office或瀏覽器效能是超過需求
單是遊戲一項就不確定了
其他領域更難說
一輛車子以時速50公里在跑, 每秒要移動14公尺, 車上電腦要不要每秒都運算一下四周的情況? 同時還要和四周最少幾十輛甚或幾百輛的車輛在交換資料, 或者可以是說抓資料,

NVIDIA今年為了自動駕駛推出的系統,每秒運算超過320兆次

參考看看

http://www.nvidia.com.tw/object/wor...-102017-tw.html

如果覺得這樣的運算能力還不夠

那我認為人類反而要思考比起電腦,自己的反應能力有資格開車嗎?
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2018-03-22, 08:26 AM #103
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胖喵喵
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加入日期: Apr 2014
文章: 0
行車紀錄器畫面!
[YOUTUBE]XTXd5bfX_GI[/YOUTUBE]

此文章於 2018-03-22 09:06 AM 被 胖喵喵 編輯.
舊 2018-03-22, 09:02 AM #104
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florance
Golden Member
 
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加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
這樣講其實有點偏頗...

沒找到人腦轉換成運算次數的資料...
(純講究運算次數有點不大對, 重要的應該是識別狀況這部分)

比較起來, 電腦會依循一定規則去動作這在某些狀況是需要的。

另外, 說到反應能力, 如果人腦也能直接對車子下指令而不是透過身體。
你覺得兩者誰有資格開車?

引用:
作者goodpig
NVIDIA今年為了自動駕駛推出的系統,每秒運算超過320兆次
參考看看
http://www.nvidia.com.tw/object/wor...-102017-tw.html
如果覺得這樣的運算能力還不夠
那我認為人類反而要思考比起電腦,自己的反應能力有資格開車嗎?
__________________

報導者 疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤

真的珍惜自己帳號的人: 停權帳號 申請復帳方式。
台灣事實查核中心 為IFCN國際事實查核聯盟合作夥伴, 為台灣打擊錯誤訊息
滑坡謬誤 (Slippery slope) 是一種非形式謬誤,使用連串的因果推論,卻誇大了每個環節的因果強度,而得到不合理的結論

LGBT人物列表 世界會因為不同的崎見而多樣化, 卻會因為歧視而步向對立。
美研究壓倒性共識:同性戀家庭與異性戀養育的子女並無差異, 發明癌症試紙的同志男孩

[分享]Asrock 939Dual-SATA2 與 BBA X800XL 相容性問題!!

使用 Microsoft TweakUI 關閉 Autorun.inf
死雞 11 SMART BAD 請注意
手上有 死雞 12 的朋友請注意!! 屎雞 韌體更新!! 上映中 Barracuda 7200.12 Firmware Update "CC3E"
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舊 2018-03-22, 09:39 AM #105
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florance
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加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
路人似乎認為車子會讓 or 沒看到有車...?!

但是他通過的道路並不是行人可通行的部分...

行車紀錄器看起來是在要撞上那瞬間才看到...

引用:
作者胖喵喵
行車紀錄器畫面!
XTXd5bfX_GI
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舊 2018-03-22, 09:43 AM #106
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bigdatasmallapp
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加入日期: Oct 2017
文章: 64
引用:
作者goodpig
NVIDIA今年為了自動駕駛推出的系統,每秒運算超過320兆次

參考看看

http://www.nvidia.com.tw/object/wor...-102017-tw.html

如果覺得這樣的運算能力還不夠

那我認為人類反而要思考比起電腦,自己的反應能力有資格開車嗎?

甚麼時候運算力強等於推理能力強?哪篇論文這樣寫?嚇死我了
舊 2018-03-22, 09:50 AM #107
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bigdatasmallapp離線中  
goodpig
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加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
引用:
作者bigdatasmallapp
甚麼時候運算力強等於推理能力強?哪篇論文這樣寫?嚇死我了

當然不等於阿,我只是在回覆前面網友說運算能力足不足夠的問題,你不用這麼激動

而且這套是AI系統,也就是不是普通的運算而是會學習成長的

這種系統還在持續發展進步中,人腦卻沒有持續發展進步

很明顯這已經是世界主流追求的未來趨勢,我不知道在這邊一直唱衰到底有什麼好處?

人類在有限的道路空間中要提升行車效率,本來就只有仰賴自動駕駛這個解決方法

期待這項技術能夠繼續進步成熟
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代

此文章於 2018-03-22 10:04 AM 被 goodpig 編輯.
舊 2018-03-22, 09:55 AM #108
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ExtremeTech
Elite Member
 
ExtremeTech的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 不正常人類研究中心
文章: 6,295
引用:
作者胖喵喵
行車紀錄器畫面!
XTXd5bfX_GI



我相信遇到這種大部分的人都閃不掉
舊 2018-03-22, 10:10 AM #109
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ExtremeTech離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
引用:
作者florance
這樣講其實有點偏頗...
沒找到人腦轉換成運算次數的資料...
(純講究運算次數有點不大對, 重要的應該是識別狀況這部分)
比較起來, 電腦會依循一定規則去動作這在某些狀況是需要的。
另外, 說到反應能力, 如果人腦也能直接對車子下指令而不是透過身體。
你覺得兩者誰有資格開車?

再次強調,我只是回覆前面網友提到運算能力足不足夠的問題

至於跟腦力之間的換算,這種大哉問不是我們的能力能討論的

你提到的反應能力,我想用ACC來說好了

現在的ACC系統,已經被證明是可以有效增加安全的系統

為什麼會增加安全,就是因為反應能力可以補足人類的不足

ACC就是主動駕駛的雛型

全自動駕駛我認為關鍵問題前面Blair兄已經提出來了

就是發生意外時的權責如何歸屬的問題,其他的技術問題我認為反而是最好解決的
__________________
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By XJAPAN YOSHIKI 時代

此文章於 2018-03-22 10:13 AM 被 goodpig 編輯.
舊 2018-03-22, 10:11 AM #110
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