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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 23
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引用:
我覺得那只證明你打心底就是要挺台鐵罵政府,和事實的呈現完全無關 此文章於 2017-02-10 10:52 AM 被 Pyotr 編輯. |
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New Member
加入日期: Feb 2009
文章: 1
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我是不挺也不反對,台鐵員工罷工就跟一般公司罷工一樣,影響的就是消費者,要解決問題是公司的事(台鐵),只是今天台鐵是國營的,所以才會有什麼勞權的問題,政府帶頭違法之類的聲音,縮小來看就是個人再爭取更好的工作環境福利而已,今天你會因為台積電太操.福利太好而反對嗎? 只因為是國營的就變成慣老板,說句難聽的國營再怎麼差錢也是用在你我身上,民營化沒利益就沒建設,看看偏遠地區那些油.電信的建設比例就知道了,民眾要檢討的不是那些台鐵員工為什麼可以罷工,而是要檢討台鐵為什麼讓員工罷工。
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苦海無涯→苦盡甘來 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
或許你覺得二十四小時是OK 但是為什麼這麼多人不覺得是?我還是覺得,你要稍微有點同理心,試想如果那是你去做,應該不難理解 我本來就是挺台鐵罵政府阿,你現在才發現 此文章於 2017-02-10 10:54 AM 被 micall.lee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 23
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引用:
所以你的意思難道是為了要避免員工罷工,政府就應該任少數員工予取予求? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
那個哪叫做予取予求,爭取一個合理的工作時間與薪資,何時叫做一種予取予求? 台鐵員工現在要的都是很基本的,不是那種我只要一周上班一天,或者年薪百萬的要求 何時要一個基本的東西都會被說成予取予求 此文章於 2017-02-10 10:56 AM 被 micall.lee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 23
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引用:
所以我才說想知道其他同樣要排班可是不同行業別的人的意見啊,看到底是不是台鐵已經夠好還怎樣 到頭來你還是沒有因為你的論理基礎被推翻而影響自己看法嘛 ![]() 引用:
![]() 此文章於 2017-02-10 10:59 AM 被 Pyotr 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我不太想跟你討論了,你一下要扯到別的產業,然後又要說我只講台鐵? 你有沒有錯誤?敢不敢承認? 我也會看錯東西,我想我也承認錯誤,並沒有還拿著八小時說 如果我覺得你哪裡錯,你承認了,我也不會因為這樣追著那個點打,會改打別的 從這點我也覺得你根本只是來吵的,不是來討論 但我也必須要跟你說,24小時很OK,那是你覺得,但不是每個人都這樣覺得 你的立論基礎就是 24小時休息很夠阿,你在吵甚麼,在我看來就是別人的肝爆不完 但是你做過嗎?不然至少想像一下,想想別人為什麼會這樣想?你會這樣做嗎? 此文章於 2017-02-10 11:03 AM 被 micall.lee 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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這種投機取巧合法不合理的班表,當然支持抵制
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 23
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我不知道你是不是念理工的,有做實驗或寫過論文的話是不是就會知道立論基礎及假設有別,結論差異就會很大
我從頭到尾就是說要和其他排班行業做比較,其實你也不清楚,所以完全說不出個所以然來吧,只會一直說不合理和血汗 引用:
此文章於 2017-02-10 11:08 AM 被 Pyotr 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我的質疑點是你跟其他排班行業比較要做甚麼?比爛嗎? 我的看法是 在爭取勞權上,你去把別人更糟糕的工作條件拿來說,然後認為爭取勞權的這些人,它們已經很好了,還要爭甚麼這種態度,我非常不認同 為什麼?勞工權益就是權益,那怕今天是一個有錢人,他去外面工作,結果他也做的是血汗工作,他想爭取權益,這都是天經地義的 難道說因為他有錢,所以你不爽不要做? 況且,還有一個理由 以前面那個有錢人還去工作的例子來說,如果像他這種明顯有優勢的人,他都不能爭取到應有的權益,那更多沒有優勢的人,他更沒有機會爭取到 所謂我非常非常不認同說:因為某個職業他的福利比較好,所以他不能爭取更好的勞動條件 如果在爭取勞權議題裡,勞工們都有階級之分,都有先後順序,那被資方各個擊破真的是剛好 我還是三個字,同理心 |
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