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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 72
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引用:
當時候沒有選擇NX系列 有部份是因為它與RAV4共用底盤 雖然原廠不斷強調NX有更為提升 但還是沒有消除消費者的疑慮 後來RX提前上市了 國外的撞擊測試也給了十分優秀的評價 http://www.iihs.org/iihs/ratings/ve...s/rx-4-door-suv 就請業務幫忙改訂RX了 我爸也順順開了半年多 並沒有任何不滿意之處 但就像前面有網友提的 和泰進口的車不見得適用國外的撞擊測試 這又讓人毛了起來... |
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2016-09-03, 10:06 AM
#101
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Amateur Member
加入日期: Aug 2003
文章: 41
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引用:
說到麋鹿/ESC測試........ ECS關掉的車 沒有一台不失控的說.. [YOUTUBE]RULbWac6sy4[/YOUTUBE]
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2016-09-03, 02:22 PM
#102
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
我建議你找麋鹿測試的創始國，VOLVO和saab的車來試試看  引用:
P大未免過譽神車擁護者 他們從未考慮過激烈操駕 要他們談麋鹿測試未免強人所難  此文章於 2016-09-03 02:42 PM 被 csshih 編輯. |
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2016-09-03, 02:34 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
沒啥好毛毛的 這裡是台灣，還沒有autobahn 皮卡更是少之又少 以前就說了 T/L牌就是無腦開車最佳選擇 你讓年紀大的父母買這牌子 其實安全性已經好過其他只能買國慘的 |
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2016-09-03, 02:38 PM
#104
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Amateur Member
加入日期: Aug 2003
文章: 41
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引用:
新的Volvo ESC沒辦法強制關閉 所以沒有ESC OFF的測試 不過Saab關掉ECS一樣會失控 [YOUTUBE]rqmuAYkm4ew[/YOUTUBE]
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2016-09-03, 02:47 PM
#105
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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算了啦, 這裡對T/L的仇視已經到了無法回頭的地步, 就像我討厭HTC的情形一樣.
我除非有人特別提到, 平常也不會把HTC拿出來鄙視一番, 如果T/L爛成那樣, 國外哪能賣. |
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2016-09-03, 02:56 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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其實我倒是巴不得所有人都開神車，很慶幸台灣人也真的是很喜歡開神車
所以有時我開車感覺蠻安心的，有一種整個城市的車都是我的潰縮區的感覺 關係不是說非常好的人問我買什麼車好的話，我一定都推薦T牌 一來我的潰縮區又更多了，二來是T牌的妥善率真的非常不錯，也不必擔心他日後怪我說這車子怎麼經常要修 由於這邊是PCDVD，所以我才稍微講一些真心話而已 |
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2016-09-03, 03:24 PM
#107
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
神車的優點就是好開好養，起步輕快的動力設定更是非常適合都會穿梭，但常跑高速公路就不建議... 總之，根據自己的需求選車就好，至於別人要怎麼嘴，當笑話看就好  |
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2016-09-03, 04:30 PM
#108
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
我對於被GM硬生生活埋掉的SAAB 除了惋惜 沒辦法評論 |
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2016-09-03, 04:53 PM
#109
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
有這種事? T/L牌百分百能買 請至水貨商購買T/L的絕對水貨，歐規或美規 保證駕馭感受絕對不一樣 |
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2016-09-03, 05:04 PM
#110
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