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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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100
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2016-08-08, 12:15 PM
#101
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
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百輛跟汽車比連零頭都不到
辦公投好了 重機和汽車一車一票公投要不畏開放上國道 |
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2016-08-08, 12:23 PM
#102
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
從一堆人不知道閃紅燈要先停再開就知道駕照是考假的 |
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2016-08-08, 12:24 PM
#103
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Junior Member
加入日期: Jul 2002
文章: 772
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台灣本來就是歧視超級重的地方, 不論是從法律上還是一般人的表現就是這樣.
每次都拿兩輪死亡率高說嘴, 但是直接忽略出事的原因和地點, 反正不重要, 重要的就是要展現兩輪危險四輪安全. 高速公路明明就是非常安全的道路, 沒有十字路口, 沒有雙黃線盲灣, 尤其又有快速公路做例子, 對兩輪來說在這種封閉道路肇事率之低的地方竟然要禁止, 然後拿高危險的山路, 交叉路口來對兩輪扣上危險的帽子..... 就像兩段式待轉分明就是非常危險的作法, 跟著車流轉彎明明就很安全, 卻沒注意很多原來要兩段式左轉的路口都改成專屬紅綠燈, 不是很安全嗎?為什麼要改?? 還不就是四輪歧視兩輪而已. |
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2016-08-08, 12:57 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
兩段式待轉為什麼是很危險的作法? |
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2016-08-08, 01:44 PM
#105
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
很多三寶就跟你講的一樣直接左轉 ..... 直接從最右車道斜騎到最左車道， 這樣有安全 
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2016-08-08, 01:52 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...1&postcount=102 根據上面這位仁兄的[淺見 ],的確該投票來個多數決,畢竟重機上國道,這可是影響到全民的權益啊! |
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2016-08-08, 01:54 PM
#107
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Major Member
 
加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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引用:
重機要上國道可以，摔車被後車碾過時必須判後車無罪， 不要爽的時候你在爽，出事都別人負責。 |
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2016-08-08, 01:57 PM
#108
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
停在待轉區等於停在路口，超過原本停止線一大截 況且路線會與右轉車交織，方向與他人不同就是車禍的主因 在非禁止左轉的路口，切到最內線直接轉才是正確的 如果機車轉彎危險，汽車轉彎體積更大，反應更慢不就更危險 |
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2016-08-08, 02:00 PM
#109
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
4輪的因事故人被甩出車外後被後車碾過時判後車無罪？ |
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2016-08-08, 02:01 PM
#110
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