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Major Member
 加入日期: Aug 2013
文章: 144
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想開一點,只花3.8億就可以讓全島奴工有自覺,站出來和資方抗爭....
我覺得花得很有價值,接下來就是適度引導,不要讓往後抗爭太暴力化,儘量靠談判 |
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2016-06-28, 03:42 PM
#101
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Basic Member
加入日期: May 2013
文章: 25
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引用:
好詐。 為了搶百，自刪一篇。 |
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2016-06-28, 04:05 PM
#102
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2004 您的住址: 新竹市
文章: 90
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華航地勤8要求全允諾，有但書及時間表 ... 7/1停止請假
接下來看華信7/7號 ...... 這傢伙真猛 ...... 開啟大罷工時代!!!
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女生要嫁，第一靠臉，第二靠個性好，第三靠你們家有錢，第四靠運氣 也就是說有點姿色但個性不好的還不用擔心，個性不好長的普通但家裡有錢的也還有希望，其他就看著辦，碰碰運氣吧 男生要娶，第一靠錢，第二靠臉，第三靠嘴，第四靠運氣 有錢的公子哥&帥哥身邊身邊總不乏正妹，這是事實，顯而易見嘴巴甜會哄妹的，行情不會太差，再來也沒了啦，碰運氣吧 
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2016-06-28, 04:16 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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所以呀 不用考慮營收
全面答應就好了 來看看長榮這些會不會跟進發福利XD |
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2016-06-28, 04:18 PM
#104
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
老實說對此事不爽! 因為那個工會的頭跟那個女的(有看新聞就知道我在說誰), 都還繼續在華航企業工會掌權......  |
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2016-06-28, 04:33 PM
#105
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Regular Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 新竹市
文章: 90
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引用:
我也不爽，因為程序根本有問題，看在有但書跟時間表上，姑且對其他員工有利 ... 而且那8個要求中的某幾個，其實很兒戲，根本無關地勤工作內容也拿不到實質權益 ... 標準87 ... 猛啊，沒工會的快組工會吧 ...... 副本開了，沒工會沒辦法打啊！ 
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女生要嫁，第一靠臉，第二靠個性好，第三靠你們家有錢，第四靠運氣 也就是說有點姿色但個性不好的還不用擔心，個性不好長的普通但家裡有錢的也還有希望，其他就看著辦，碰碰運氣吧 男生要娶，第一靠錢，第二靠臉，第三靠嘴，第四靠運氣 有錢的公子哥&帥哥身邊身邊總不乏正妹，這是事實，顯而易見嘴巴甜會哄妹的，行情不會太差，再來也沒了啦，碰運氣吧
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2016-06-28, 04:41 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 鳳形山下
文章: 159
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引用:
結果第一個跟進的是∼ 本來在看戲看到有糖吃，內褲都沒穿好就跳出來的華航企業工會 再來今天是∼ 不用繳稅的既得利益者小黃 http://www.appledaily.com.tw/realti...0160628/896146/ |
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2016-06-28, 04:56 PM
#107
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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
哈 刪掉,因為算錯了篇數  這樣太間介了,所以再發一篇一百的  快酸~~~  |
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2016-06-28, 05:34 PM
#108
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
咦. 本來就是松山飛松山報到, 桃園飛桃園報到, 小港飛小港報到啊! 您被誤導了嗎? 找不到連貼跟我說, 我再貼. 之前是松山飛, 松山報到, 桃園飛 桃園松山報到. 小港飛小港報到. 空服員抗議的點, 只說自己有利的點, "說一律改成桃園報到"; 大家以為松山桃園小港全部都是桃園報到.... 所以針對這點, 就是松山到桃園1小時交通時間, 想要拗回來而以. |
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2016-06-29, 10:50 AM
#109
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
是的. 勞基法針對上班距離就這一條最接近 ------------------------------------------- (五)調動工作地點過遠，雇主應予以必要之協助。 ----------------------------------------- 第一, 我也問過許多了解勞基法的人, 針對"距離" 有沒有規範? 這兩年我在找尋的答案. 若有案例是百公里. 但亦未明確表示是以100公里為主or..... 第二, 若顧主提出了協助方式, 員工有沒有權拒絕? 而協助包含哪些範籌? 所以, Kia ora也是被誤植錯誤觀念. 而華航對於松山<->桃機不到50公里及不到一小時車程, 是有提出協助方案啊! |
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2016-06-29, 11:28 AM
#110
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