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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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沒有 -------------------------------------- 包括號稱正常的高級toyota這幾年都一樣 連儀錶板裂開都可以待料超過一個月 對車主百般刁難 只能說政府無能阿~~ |
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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mazda也没有嗎?那也莫怪那些國產車吃人夠夠了 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
不回原廠 你的選擇多更多 mazda最近這幾年代理商的維修品質實在令人搖頭 最出名的莫過於技師把skyactive變速箱專用油用自己帶的雜牌油加到客戶車中 還導致幾輛車的變速箱與引擎毀損 但是..........難道非回原廠不可? ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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馬三豪華版只有兩顆氣球不夠安全啦! 尊爵版最近要拿掉天窗、iStop減價四萬才是最佳推薦! |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
說真的我覺得有兩顆很夠了, 真的.
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10年 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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引用:
訂價方面我沒有意見,反正市場會反應一切, 但馬二日本廠只有製造右駕版,左駕版一律由泰國廠負責, 你要台馬進日製馬二他也生不出來啊! 引用:
所以歐盟規定要六顆是傻了? ![]() 此文章於 2015-08-08 10:43 PM 被 dahone 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
熄火熄火~~ 這裡不是數字站 ------------------------------------------------------------ 2016之後歐盟還會逼沒有LDW與LKA的新車禁止上市 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
如果都是正撞,兩顆的確就夠了 但是側撞和小面積撞擊以及後座的保護 氣囊是越多顆越好 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
EuroNCAP有側撞測試,其中電線桿模擬,完全是瞄準駕駛的頭,沒有氣簾擋住的話,撞擊成績一定不能看。 現在美國在測的小面積前撞,也需要大面積的氣簾,來防止駕駛撞到A柱。
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
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引用:
「安全」這玩樣向來是只有要求越來越高,沒在比爛的 不能因為幾十年前有兩顆很厲害,就說這時代兩顆就很夠的 |
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