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n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者kazama
所謂佔用內車道,所以即使內線車多,也有必要把前車逼到車更多的中線車道去
所謂佔用即是:當中線車道有足夠空間時,卻依然不變換至中線而持續在超車道行駛。

車多?啊是不會等後方快車過了再換出來?

引用:
作者kazama
若中線車道車更多,車距小不容易切進去且即使換過去也開不快
說到底就是您不想換到比您車速慢的車陣中。
     
      

此文章於 2013-04-09 02:22 PM 被 n_akemi 編輯.
舊 2013-04-09, 02:15 PM #101
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n_akemi離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者kazama
個人無意針對任何人,但覺得有必要補充說明是否佔用內車道,要視當時路況而定。


有跟上車流,且內線車速比中外線快,這叫做持續超車,不叫占用。 有適時禮讓就好了。
 
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2013-04-09 02:21 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2013-04-09, 02:17 PM #102
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Quaker2013離線中  
kazama
Power Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
引用:
作者n_akemi
所謂佔用即是:當中線車道有足夠空間時,卻依然不變換至中線而持續在超車道行駛。
車多?啊是不會等後方快車過了再換出來?

你引的文是我推測內線連續逼車駕駛的想法,完整原文如下:
原因也可能是: 他認為只要前車不讓就是所謂佔用內車道,所以即使內線車多,也有必要
把前車逼到車更多的中線車道去
至於前車是不是也趕時間,被逼車而緊張地換到車更多的中線車道的過程中是否會造成附近
車輛危險,應不在這種駕駛的考量範圍。
舊 2013-04-09, 02:21 PM #103
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kazama離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者kazama
...(恕刪)...
惡質駕駛怎麼逼車我不管。

但如果前車開100 卻一直佔用超車道,絕大多數時候一定會被後方車輛刻意剪車...
而且通常是連續被一堆剪。

當您前車已經距離很遠,而後車又貼得很近...就該找機會先換進去。

此文章於 2013-04-09 02:28 PM 被 n_akemi 編輯.
舊 2013-04-09, 02:26 PM #104
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n_akemi離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
1A2B踩剎車不可能會失控撞護欄
沒錯!沒錯!
各高級車輛怎麼可能會撞上東西,都是其他物自己飛來撞上行駛中車輛的!


像是路樹、護欄、路燈、號誌牌......等等,族繁不及備載。
舊 2013-04-09, 02:35 PM #105
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n_akemi離線中  
kazama
Power Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
引用:
作者n_akemi
惡質駕駛怎麼逼車我不管。
但如果前車開100 卻一直佔用超車道,絕大多數時候一定會被後方車輛刻意剪車...
而且通常是連續被一堆剪。

前面已說過,這種真正佔用內車道與明明車多卻惡意逼車是兩個極端,都是
可惡的駕駛。

先前舉的例子是要補充說明車多的情形,當內線車速最快時大家都有權利開,
而由於車多,在內車道跟著車流行駛速度只能到速限或低於速限,這種情形
不能算是佔用內車道,在這種車多狀況仍試圖超車的駕駛沒有立場指控前車
所謂佔用內車道。
舊 2013-04-09, 02:40 PM #106
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kazama離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者kazama
內車道跟著車流行駛速度只能到速限或低於速限
您不知道很多駕駛人在路上是搞不清楚狀況的嗎?

他們才不管有沒有立場。
簡言之,從慢車道超車、換車道時一次兩三個、車速慢時亂逼車,真是無所不用其極。
舊 2013-04-09, 02:51 PM #107
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n_akemi離線中  
Million
*停權中*
 
Million的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 382
引用:
作者Quaker2013
超車道使用規範沒有那麼嚴苛啦。

像我開速限+10公里,比九成車流都快,開內線持續超車,一旦後面有車子靠近,距離還很
遠時我就會主動讓道,我不會去糾結對方超速甚麼的。

引用:
作者kazama
前面已說過,這種真正佔用內車道與明明車多卻惡意逼車是兩個極端,都是
可惡的駕駛。

先前舉的例子是要補充說明車多的情形,當內線車速最快時大家都有權利開,
而由於車多,在內車道跟著車流行駛速度只能到速限或低於速限,這種情形
不能算是佔用內車道,在這種車多狀況仍試圖超車的駕駛沒有立場指控前車
所謂佔用內車道。

兩位太強了吧, 開高速公路還不斷看後照鏡有沒有逼車的及超車的

我都只看遠前方, 沒塞車就保持速限+10, 塞車就哪邊車流順就往那邊切, 這時才會看後照鏡注意後方來車的安全距離, 若連安全距離都沒有就只好繼續龜在原車道

看了那麼多行車記錄, 難道不知道安全才是最重要的嗎, 其他的只能算是微不足道
舊 2013-04-09, 03:02 PM #108
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Million離線中  
referee_c
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者Million
兩位太強了吧, 開高速公路還不斷看後照鏡有沒有逼車的及超車的

我都只看遠前方, 沒塞車就保持速限+10, 塞車就哪邊車流順就往那邊切, 這時才會看後照鏡注意後方來車的安全距離, 若連安全距離都沒有就只好繼續龜在原車道

看了那麼多行車記錄, 難道不知道安全才是最重要的嗎, 其他的只能算是微不足道

我誠心建議你,開車還是養成隨時喵一喵後視鏡的習慣才好.
舊 2013-04-09, 03:09 PM #109
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referee_c離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者Million
兩位太強了吧, 開高速公路還不斷看後照鏡有沒有逼車的及超車的

我都只看遠前方, 沒塞車就保持速限+10, 塞車就哪邊車流順就往那邊切, 這時才會看後照鏡注意後方來車的安全距離, 若連安全距離都沒有就只好繼續龜在原車道

看了那麼多行車記錄, 難道不知道安全才是最重要的嗎, 其他的只能算是微不足道


開車本來就要隨時注意周遭的情況。

稍微瞄一下後照鏡就可以做到了,較有經驗的駕駛應該都有這個習慣。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2013-04-09, 03:09 PM #110
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Quaker2013離線中  


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