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djbobo
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
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作者ccyew
那請問你覺得什麼交通工具或移動方式可以「完整」取代機車?

機車,汽車,公車,腳踏車,步行,捷運....etc.

每人選擇自己適合的移動方式本來就理所當然,但是偏偏有人把某些人的不自愛行為推導成整個特殊交通工具使用者全部都有問題,這樣就比較公平?

這些人換了移動方式就會比較守法? 就不會造成困擾?

假設1/10的人改搭公車好了,你能想像這路上會多塞嗎? 搭捷運? 開車?

這些就都能滿足所有機車族的通勤需求嗎?

為什麼不去想想機車會成為最大宗的通勤移動方式的原因? 有得遮風、避雨、吹冷氣、不必呼吸髒空氣...為什麼還要受這些罪?

為什麼這個最大多數民眾所使用的交通工具的用路權力卻是最低的?

至於我為什麼說把機車換成汽車? 因為有人一附「只要是機車都會違規,汽車都是優良駕駛」的說法....


既然是人的問題,那又何必扯機車機車??
最後還不是淪為族群之戰
況且哪有甚麼交通工具不能完全取代機車
雖然小弟本身是機車通勤
但周遭也是認識很多人(包含我父母)完全不是靠騎車通勤(沒駕照OR不會騎)
完全靠捷運/公車通勤也是大有人在
如果你要拿偏遠地區(山區)來比我是無法反駁

還有別再把用路權利最低這種話拿出來說嘴
腳踏車跟行人的用路權利沒有比較高
汽車我就不拿出來討論了
免得某些紅眼黨員又要給我扣上汽車嘴臉的帽子了
     
      
__________________
舊 2012-03-22, 08:23 PM #91
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djbobo離線中  
ccyew
Junior Member
 

加入日期: Jan 2003
文章: 967
引用:
作者djbobo
既然是人的問題,那又何必扯機車機車??
最後還不是淪為族群之戰
況且哪有甚麼交通工具不能完全取代機車
雖然小弟本身是機車通勤
但周遭也是認識很多人(包含我父母)完全不是靠騎車通勤(沒駕照OR不會騎)
完全靠捷運/公車通勤也是大有人在
如果你要拿偏遠地區(山區)來比我是無法反駁

還有別再把用路權利最低這種話拿出來說嘴
腳踏車跟行人的用路權利沒有比較高
汽車我就不拿出來討論了
免得某些紅眼黨員又要給我扣上汽車嘴臉的帽子了


就是每次有人騎機車有問題的時候,一定一堆人跳出來說是機車的問題啊,不然我提這幹嘛?

還是我眼殘看錯了?

我家人也是很多都是多種交通工具並用,我個人有騎機車也有搭捷運、搭公車...etc.
但是不會看到某個車種違規就說使用這個車種的都OOXX怎樣.....

小貨車、計程車也是很多違規的行為,但是我也只會說是違規的人有問題而不是所有的貨車、計程車都是有問題的。

多幫別人想想小弟常常在做,但是有很多人就是......

那你說我會被扣上機車黨的帽子嗎?
 
舊 2012-03-22, 08:28 PM #92
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djbobo
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
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作者ccyew
就是每次有人騎機車有問題的時候,一定一堆人跳出來說是機車的問題啊,不然我提這幹嘛?

還是我眼殘看錯了?

我家人也是很多都是多種交通工具並用,我個人有騎機車也有搭捷運、搭公車...etc.
但是不會看到某個車種違規就說使用這個車種的都OOXX怎樣.....

小貨車、計程車也是很多違規的行為,但是我也只會說是違規的人有問題而不是所有的貨車、計程車都是有問題的。

多幫別人想想小弟常常在做,但是有很多人就是......

那你說我會被扣上機車黨的帽子嗎?


所以有人打烏賊戰自己也要跟著打嗎
無怪乎PCDVD汽機車戰文一篇接著一篇開

現在我也很少加入這類問題"討論"了
反正最後的結論就是沒有結論
自己在路上好好騎好好開也就罷了
__________________
舊 2012-03-22, 08:40 PM #93
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djbobo離線中  
ccyew
Junior Member
 

加入日期: Jan 2003
文章: 967
引用:
作者djbobo
所以有人打烏賊戰自己也要跟著打嗎
無怪乎PCDVD汽機車戰文一篇接著一篇開

現在我也很少加入這類問題"討論"了
反正最後的結論就是沒有結論
自己在路上好好騎好好開也就罷了


那建議您不要回應我的文章,就不會跟著我打烏賊戰了

不是針對您的發言....但是卻被您回文了,我也只好回應啦。
舊 2012-03-22, 08:53 PM #94
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ccyew離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
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作者djbobo
還有別再把用路權利最低這種話拿出來說嘴
腳踏車跟行人的用路權利沒有比較高
汽車我就不拿出來討論了
免得某些紅眼黨員又要給我扣上汽車嘴臉的帽子了


機車交通管理政策白皮書 (民國88年頒佈)
http://www.facebook.com/media/set/?...08704651&type=3
機車路權低落的問題,交通部在白皮書中都白紙黑字寫出來,幾乎大部分交通相關官員與專家學者也都明白這個事實...


國家政策研究基金會 - 機車族真有那麼機車?
http://www.npf.org.tw/post/1/5317

另外,台灣道路的規劃一切也是以汽車優先。數目較多的機車,路權卻備受限制。除了快速道路一般機車無法使用外,平面道路還有一大推的汽車專用道與禁行機車道,讓機車處處受限。相反的,機車根本沒有專用道(最近才有少數的機車優先道),汽車動輒佔用慢車道,機車只好到處鑽,還被嫌妨礙汽車行駛,不小心被公車或併排的汽車擠到汽車專用道上,就可能被警察拍照處罰。還有機車也不能直接左轉或迴轉,需要在停等區進行兩段式左轉,否則警察就在對面等你了。


何不食肉糜現代版/高油價時代 郝說不要騎機車
http://www.libertytimes.com.tw/2008...day-taipei1.htm
郝龍斌在面對記者提問,是否有可能改變過去汽車路權優先,並檢討調整交通措施,確保機車族安全,郝龍斌第一反應是「不可能」,他呼籲騎機車民眾還是多使用大眾運輸系統。

--------------------------------------------------------------------------

您不覺得您一直在扯這個點,睜眼說瞎話很沒品嗎?
舊 2012-03-22, 11:01 PM #95
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小建離線中  
djbobo
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者小建
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/385780_278471502188540_113310408704651_734984_1154696839_n.jpg
機車交通管理政策白皮書 (民國88年頒佈)
http://www.facebook.com/media/set/?...08704651&type=3
機車路權低落的問題,交通部在白皮書中都白紙黑字寫出來,幾乎大部分交通相關官員與專家學者也都明白這個事實...


國家政策研究基金會 - 機車族真有那麼機車?
http://www.npf.org.tw/post/1/5317

另外,台灣道路的規劃一切也是以汽車優先。數目較多的機車,路權卻備受限制。除了快速道路一般機車無法使用外,平面道路還有一大推的汽車專用道與禁行機車道,讓機車處處受限。相反的,機車根本沒有專用道(最近才有少數的機車優先道),汽車動輒佔用慢車道,機車只好到處鑽,還被嫌妨礙汽車行駛,不小心被公車或併排的汽車擠到汽車專用道上,就...


偶爾回復一下關於路權的文章
也被說成"一直在扯這個點"??
請問我到底是在扯哪個點
現在搞得好像是一騎上機車馬上變成受害者的姿態
__________________
舊 2012-03-22, 11:21 PM #96
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djbobo離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
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作者djbobo
偶爾回復一下關於路權的文章
也被說成"一直在扯這個點"??
請問我到底是在扯哪個點
現在搞得好像是一騎上機車馬上變成受害者的姿態

全國機車路權受到不合理&不平等的對待... 這就是事實!
舊 2012-03-22, 11:36 PM #97
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小建離線中  
djbobo
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者小建
全國機車路權受到不合理&不平等的對待... 這就是事實!


我有說機車路權受到的待遇合理又平等嗎??
只是不認同"用路權利最低"這句(先對ccyew網友說聲抱歉)
就是睜眼說瞎話沒品??

還有我到底一直在扯哪個點??
黨主席要不要幫我解惑??
__________________
舊 2012-03-22, 11:58 PM #98
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djbobo離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者小建
全國機車路權受到不合理&不平等的對待... 這就是事實!

全國行人的路權也受到不合理與不平等的對待,這也是事實

不要說沒有阿,你走在馬路上就知道了,除非你都是用爬的
舊 2012-03-23, 12:01 AM #99
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limaike離線中  
herry_jo
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herry_jo的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
引用:
作者limaike
全國行人的路權也受到不合理與不平等的對待,這也是事實

不要說沒有阿,你走在馬路上就知道了,除非你都是用爬的


行人是很弱勢~沒錯

但我看不出有何不平等的對待

除非你想開放行人走快車道
__________________
舊 2012-03-23, 12:50 AM #100
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