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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
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引用:
桃園的砂石業龍頭好像是.....  |
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2012-01-17, 10:06 PM
#91
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Major Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
是啊！我記得也是這樣 搞的台鐵現在對於太魯閣號出車禍都怕到一個不行 上次一個撞到太魯閣號車頭的，光那最前端的複合材料罩子 阿本仔就要了上百萬走 這次弄成這樣大概有的玩了...車頭整組報廢吧!
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2012-01-17, 10:07 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 3
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引用:
我好奇問一下 這方面 我不懂 鐵路這種交通工具 會有產物保險嗎? 因為鐵道出車禍 這種事 不常見 特別是整組車頭都撞成這樣............ |
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2012-01-17, 10:26 PM
#93
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 157
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引用:
 ....出軌還能繼續前進直到撞到月台....真不知是日製列車的品質一流, 還是台鐵運氣好  |
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2012-01-17, 10:28 PM
#94
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2001
文章: 47
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引用:
新聞是說火車司機沒跑到後面車廂放手不管， 而是一直在車頭控制才沒有重大傷亡， 不過自己傷重不治； 那砂石車司機倒是跑的很快，一點事都沒有。
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諸行無常，諸法無我，涅槃寂靜。 |
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2012-01-17, 10:47 PM
#95
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Power Member
加入日期: Sep 2002 您的住址: 風城
文章: 627
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反正這個肇事者一定又關個幾年就出來了
Welcome to Ghost Island!! |
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2012-01-17, 10:50 PM
#96
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 13
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剛剛才經過現場回來,一堆SNG車和槍修人員.這條路我常常走
這平交道剛好是幸福水泥的大門,也就是說幸福水泥的大門就是一個平交道 一過平交道就是幸福水泥警衛室,因為那些砂石車連結車啥的都要停在警衛 室登記,這種大型車應該只能放一輛,如果後面再排一輛的話一定是整台停在 平交道上,所以想也知道一定是沒保持距離. |
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2012-01-17, 10:56 PM
#97
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 13
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另外 這種問題我以前就回答過了
如下 我覺得平交道可以增加大型ＬＥＤ倒數記數器 就是火車在幾分幾秒會通過這個平交道 讓駕駛人有心理準備!! 做這個東西應該很簡單,跟火車幾點幾分進站一樣的邏輯 另外平交道的監視器要一定要有功能 且要網路化,我用我的 IP4 使用3G網路看壹電視都很順暢了 當火車要通過平交道之前有效剎車距離內，這些監視器的video訊號要 即時傳送到即將通過該平交道的火車上讓駕駛判讀危險資訊, 且這些東西要有專人負責,每天點檢去確認功能的好壞 我想這些技術對台灣廠商來說都是很簡單的吧! 一切都看主事者 要不然這種問題只會一直重複發生,卻沒有預防保全的方法 公務人員心態 不久前才不是一個小開駕駛BMW760停在平交道上造成他奶奶往生 |
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2012-01-17, 11:18 PM
#98
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
光維修的這幾個月的營業損失，和這次春節無法營運，這樣就賠不完了 尤其損失一個車頭，人家日本不曉得要不要幫你修或是在賣一個給台灣 這樣加總加一加，和今天的營業損失，賠兩、三億也不夠，應該建議檢察官立即將相關人員與公司進行查扣禁止脫產，可能整個砂石場都查扣都不夠賠
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已關閉簽名檔 此文章於 2012-01-17 11:22 PM 被 dmwc 編輯. |
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2012-01-17, 11:20 PM
#99
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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台鐵埔心車禍 1死23傷
引用:
看新聞報導 砂石車司機是說平交道故障 而新聞照片中是脫車頭後面貨櫃被火車撞到 拖車頭沒事 司機當然也沒怎樣 倒楣的是火車駕駛...........
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2012-01-17, 11:23 PM
#100
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