![]() |
||
*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
|
引用:
內側車道可以停車上下客 ? 不管是機車 , 汽車 , 都有權使用內外側道路 , 不應分族群的限制其權利 , 這樣才算公平 . 引用:
是的 , 你得到她了 引用:
是的 , 像我前面曾經建議你 , 要制作淺顯易懂的動畫 , 來宣傳機車族 應該要懂得自身權益 , 讓越來越多機車騎士 , 甚至是汽車駕駛人能懂 本身或者對方的權益 . 人民覺醒後 , 才有可能達到那種公平合理的行車空間 ! 此文章於 2012-01-05 11:10 AM 被 漲 停 編輯. |
||||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
車道寬度寬度被限縮,不能再開快車,怕了嗎? 信義南京車道縮減為3米 北市:不影響安全 看看這篇,有人開車技術差,在向嘉義縣政府哭快車道太窄 ![]() www.chiayi.gov.tw/qa/query.asp?top=31 請遵守交通部的政策好嗎! |
|||
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
原來黨主席也設「黑名單」囉!! ![]() 一個堂堂的黨主席,竟然也只聽得進自己想聽的話, 完全無視反對者的意見 ... ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
|
引用:
我被你設黑名單了嗎 ?? 機車黨的其中一個訴求 , 是要求改善目前的考照制度 , 不要像現在的隨便考 , 背個書 , 繞個小圈 , 就可以取得駕照 , 太過於隨便 , 太過於浮濫 .. 不曉得你的看法如何 ? |
|
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
|
設不設黑名單根本就不重要
因為一堆人選擇性失明 ![]()
__________________
徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
你腦補夠了沒~ ![]() 快車道的寬度規定是≥3公尺 你知道≥的意思嗎? 你還要一直腦補發明你自己的法條下去嗎? 你一定要用你腦補的東西去誤導別人嗎? 你們機車黨就一定要幹這種事嗎? |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
依照道路交通安全規則第99條的規定 在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 就是說第一篇的圖片中的最外側兩車道,也就是兩條快車道,機車都可以行駛,你同不同意? 既然法條上說是二車道,那麼第二條車道寫著禁行機車符合規定嗎? 我們現在談的可都是政府中央部門法規內的條文、宣導內容喔! 此文章於 2012-01-05 11:24 AM 被 semmy 編輯. |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
敝黨目前缺動畫人才義工,您要加入嗎? ![]() 引用:
YES... 就好比 漲 停 網友發問的,最後一句是機車到底可不可以行駛快車道? 好巧,某人回答那段時... 前面全部都引言回覆, 偏偏就最後這一句跳過不回! 超級明顯! ![]() |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
|
制作動畫我不會 , 我只會土法用小畫家畫一些圖 , 加上一些關鍵字語 ,
通常我都是用來寫股票分析的 . 我以後如果有這方面的圖片 , 文字 , 影片 , 都歡迎貴黨在不違背 本人原意之下自由取用 . |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
作為一個領導統馭的黨主席 .... 「訊息來源自我設限」是一個多麼嚴重的問題, 似乎有些人不太清楚背後所代表的意涵!! ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
|
![]() |
![]() |