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Major Member
 
加入日期: Jan 2011 您的住址: 台北市的角角
文章: 287
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引用:
我已經騎到(理論上超速)(55~60)...還是有人從我旁邊其過去....  (汽機車都有)....
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電腦與生活~ |
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2011-10-30, 01:26 PM
#91
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New Member
加入日期: Jun 2008
文章: 1
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引用:
後來有沒有去坐牢，我就不知道了。我猜他應該是繳罰金，十幾年前每日易科罰金額不高，去坐牢丟工作他不划算。 深深覺得，法律真的是保護懂法律的人！ |
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2011-10-30, 01:34 PM
#92
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
真正的好辦法是強制立法，設定機車安規，規定機車正面撞擊標準，學BMW安裝氣囊與安全帶，才能正面降低死亡率，爭取路權只是減少被開罰單的機會對於減少事故與傷亡，沒有正面意義，增加考照難度，讓不適任的國民，無法成為駕駛人，這樣也能減少事故發生，考照過程中也可以加入安駕課程，也可以正面減少事故發生。
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The war is crates by fear and gap. |
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2011-10-30, 01:43 PM
#93
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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針對一個項目來說: 賠償不是光看破壞力.
簡單說, 目前有輪的違規種類中腳踏車的破壞力是最低的. 破壞力低不等同於違規率低.. 腳踏車可能撞不死人, 但閃躲腳踏車的其它車種可能會撞死人. PS. 這裡腳踏車是舉例為破壞力低的例子, 並非對立. |
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2011-10-30, 01:53 PM
#94
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Basic Member
加入日期: Jan 2011
文章: 16
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引用:
這是保險顧問的說法 在投保法定強制責任險之同時，最好再加買任意第三人責任險，因法定強制責任險之賠償額度很低，依現在之社會人身地位越來越高漲之際（依現在法院一般之判決，車禍死亡案件之賠償金額約在 300 萬元上下），強制責任保險明顯不足以補償被保險人，且強制保險並無包含第三人財物賠償（按保險公會之統計，車禍案件有 65% 會牽涉到對造雙方車輛或財物之損失）。故達康顧問建議客戶在投保法定強制責任保險外，一定要再加買任意第三人責任保險。 http://www.ezsafe.com.tw/page.htm?title=car_in_3_new 第三人責任保險 投保本險種，須先以強制責任保險為主約 保障內容 1.每一人傷害100萬 2.每一意外事故傷害200萬 3.每一意外事故財損20萬 我的看法是除了強制險外 要強制所有汽機車駕駛人加保第三人責任險 以免有人肇事後擺爛 多倍型第三人責任險一年保費也不過3000多元 |
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2011-10-30, 02:23 PM
#95
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
只知道Honda GL1800有氣囊，還沒聽過那一款機車有安全帶 BMW哪一款機車有氣囊、有安全帶？把騎士綁在機車上就真的安全？ 此文章於 2011-10-30 02:46 PM 被 semmy 編輯. |
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2011-10-30, 02:41 PM
#96
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
我ㄧ個月賺三萬但我卻有一台四五萬塊錢的電腦 但我這台電腦是撐七八年才買新的 而且舊的還在用 但我不會覺得這就代表我有多闊綽 騎重機用一萬五的安全帽也沒有什麼 至於錢錢錢 說真的出社會後看到的大部分就是這樣子 別說人家現實 相信我郭董比你我都更現實  |
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2011-10-30, 02:47 PM
#97
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Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 17
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引用:
BMW C1 有安全帶喔
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OS:winxp sp1 MB:8RDA+ C1 RAM:創見DDR400 WINBONDBH-5 *2 VGA:9500PRO BBA CPU:XP1700+ OC 200*10 不加壓(懶的 再超) 0308DLT3C 音效:SB LIVE 5.1 DVD:LITE-ON 16X CDRW:LITE-ON 24X HD:IBM 80G 液態 MAXTOR 60G 一般 POWER:AOPEN 無音380W |
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2011-10-30, 02:48 PM
#98
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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小弟還是要再次重申：路權=人權。 交通事故的防治，不得做為侵害/壓迫機車路權的理由…
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2011-10-30, 02:49 PM
#99
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
忠孝東路派出所門口那幾台？下次逛街經過那的時候會去注意看看 |
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2011-10-30, 03:34 PM
#100
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