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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
若機車黨有一定量的資源與能力 . 今天也不會走到這一步 ....... 您對機車黨的建議可能是苛求 或許各位網兄可以暫時放下機車黨理念訴求的是與非 去看與理念訴求無關的東西 如 .... 群眾的反應 . 幾近一日一機車主題 . 自組織的操控 . 個人能力與素質 . 邏輯的使用 . 話語的態度 ..... 等等 誰可以在正常工作生活中還能花大時間在網上 . 找新聞 . 出議題 . 參與討論 . 揪眾成黨 .... 等 我這種說法定會被批評為對人不對事 ... 無妨 我的看法是 ~ 謀事在人 + 事在人為 + 東西是死的 . 人是活的 任何事看似對事 . 實乃對人 ..... 人在此中保有對事的決定與主宰 人去處理事情 . 不是事情處理人 所以我對群眾運動大頭的人身很要求 換個方式說 ..... 群眾運動大頭的人身是必然 . 也必需被一一放大檢視 必然 = 無處遁逃 必需 = 基於信任與不信任 我們當然可以質疑一個總統 . 何況是機車黨主席 ..... 這是監督權力與義務 . 群眾具有的 支持與不支持某組織 . 不該是信仰與不信仰 或 在立場或非立場的無條件心理狀態 什麼黨 . 什麼顏色都不重要 . 重要的是自己的想法 .... 不要輕易對自由鬆手 另 ~ 給小建網兄 .... 家庭第一 . 工作第二 . 社團(理念推行)第三 才能撐得久 . 撐得成 除非如政治人物晃社團當飯吃 . 那麼社團 = 工作 . 排第二 您太忙了 .............. 參考 此文章於 2011-10-23 05:42 PM 被 xx123 編輯. |
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2011-10-23, 05:35 PM
#91
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
這也點出了一個問題 當沒有責任的時候 大家都可以上網打打嘴砲 說自己有多關心甚麼議題 有多為別人爭取權利 當要弄一個需要負責機構時 就開始考慮 自身有沒有時間 這樣會不會花我太多的時間 如果這個需求真的非做不可 自然有人會去做 有人會願意扛 這也是為什麼機車黨只被網友當作一個 只是在網路說嘴的團體 當自己有藉口拒絕這些責任時 也代表實質上這些需求 並不是那麼需要 不到非做不可 不到拿自己的時間去賭 那也就代表別人也不用太重視 反正就讓別人努力 有成果就是我賺到 沒成果我也不是一定要 所以會有太多的人只是看而不去做 = = 這是我在社福機構體認到的 為何這些弱勢團體要組法人 因為沒有組織就沒有力量 就不會有人注意 一個組織總是會有許多不管事的人 但要達成目的 就是要有幾個能夠拋棄自身的生活去投入 才能為這群人爭取到些甚麼 與其在這數落別人 為什麼這些人的觀念都不會改的時候 想想 誰又為了這個觀念做了甚麼? 打打嘴砲 罵來罵去 就是幫重機爭取路權? 可憐的是真正在幫重機路權做事的人 因為這些言論 反而是在幫這些人的倒忙 此文章於 2011-10-23 06:34 PM 被 allenroy0414 編輯. |
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2011-10-23, 06:29 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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開放已經是勢在必行的了~
從過去到現在~開放後~都很難收回~ 想辦法為守規矩的駕駛尋找解套才是真正要做的~ 一般平面道路出事可能還不會投胎去~ 上高速出事大概就投胎去了... 然後法院就跑不停了...還可能被對方家屬告... 以下是營長在別帖說的~ http://forum.pcdvd.com.tw/showpost....85&postcount=48 引用:
引用:
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2011-10-23, 09:21 PM
#93
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
你家隔壁老王酒醉駕車撞死人，還把人家房子撞歪一邊，你開車上路的權利有被拔除嗎？沒有嘛！ 別人怎麼騎，干我屁事啊！ 違規不抓，那是政府怠忽職守，不是我的責任！ 目前已經有個TMA在向政府爭取WTO規定下該有的路權，不過相信PCDVD的紅眼人士只認識小建，不知台電狂牛 |
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2011-10-23, 10:04 PM
#94
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New Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1
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臺灣人的水準
不用去期待 
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2011-10-23, 10:30 PM
#95
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
就醉駕車 會吊銷駕照 就是移除權力 也許會說重機酒駕也可以吊銷啊! 但重點是重機的法條還未明確 所以許多東西不給開放 真的想要重機開放 就是運用一些資源 軟資源 硬資源 來促使法條成立 然後開放重機路權 哀~~在這說汽車如何? 已經提過其實是沒用的 在這說別人眼紅 也是沒用的 爭取權利是越多人參予越好 不是讓越多人討厭越好 這些真正在跑行政作業的人 可能在你們背後為了爭取權利 跟相關人事鞠躬哈腰 辛苦奔波 希望有利人士能介入幫忙 而一堆人在樹立敵人 我想很多人在這都知道汽車 機車在路上有多危險 就是因為這樣才會害怕重機加入更危險 與其在這說別的車子有多危險 還不如多宣導重機上高速公路有多方便 或是守法的重機駕駛 在目前快速道路上 有多安全來的有效 "違規不抓，那是政府怠忽職守，不是我的責任！" 這句話就是消極 就是會讓人覺得 你們爭取的就是想要自己爽(雖然不是 可是聽起來就像) 您想不想開放? 您不積極 那政府就是慢慢拖 反正騎車上路的不是他們 不是嗎? 爭取權利 卻無所做為 政府就會跑來施捨? 我相信有許多人在為了這個做些甚麼? 但是人多力量才大 您為了這個路權做了甚麼呢? 很多法條都是靠一些人爭取來的 而不是坐著就送上來的 真的那麼想要 那不管是硬還是軟的方式 我想真正想要路權開放的人就會去做 |
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2011-10-23, 11:25 PM
#96
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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我只是提出意見啦!
也許有些人看了會噗哧以鼻或是會有不舒服 我想重機開放是勢在必行 只是政策施行的快或慢 建議這些只是希望 真的希望開放的人 能給予正在爭取的人 一些實質的力量 試辦成型 我想一些文章也可以善意的提醒 許多的重機人 記得這些人努力換來的權益 用感恩的心態 安全的在這些路上奔馳 才不會辜負了他們的努力 |
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2011-10-23, 11:37 PM
#97
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
您的文章是很棒 . 沒深入玩過社團還寫不出來哩 好幾大篇打下來 . 是對討論者的尊重與誠懇勸說才會這麼做 可惜居然不被看懂 ..... 心穩不下來吧 另一個可惜 . 我是訓練社團成員 . 屬性不同於您的社福團體 對於社團組織與活動領導的種種 . 一些看法與您差異不小 無奈 . 電腦出怪手 . 一篇打字2次都浪費了 也浪費了您上幾篇的長篇大論 .... 諒我懶了 . 不做回覆了  |
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2011-10-24, 12:16 AM
#98
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 2
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我騎過快速道路跟高速公路(國外) 遇到側面風壓是很恐怕的
車子只是抖一下 心理卻是很害怕 如果後面的駕駛遇到一個受側風壓沒抓穩的騎士 保證會比遇到亂鑽車的還要可怕 |
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2011-10-24, 12:30 AM
#99
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
其實這個議題 也快要月經文了 每篇講的東西 不外乎就是這樣 但其實想想 講歸講講完了 然後呢? 爭取權利 不是幾個人跑到總統府 喊一喊給我路權給我路權 就會得到 畢竟別人想給你 也得考慮到一些大層面的東西 所以要有配套 如果只是爭取而不給政府建議的配套 那你就只能等政府"想"好配套 才會施行 如果能把資料收集完整 以及利用社團的人集思廣益 把訴求完整的想好 讓這些所謂的官 有更多參考的方式 推動起來會更快 也會更完善以及安全 就像孩子哭喊著給我糖吃 給我糖吃 父母總是不會理你 如果你能告訴他們 我每天吃一顆糖 但是我吃完一定會去刷牙 後者一定比前者更有說服力 |
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2011-10-24, 01:20 AM
#100
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