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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者我不要當好人啦
等你發生緊急狀況
要踩煞車時
正常人反應是兩腳緊繃往前踩
這時後就看是煞車強還是車子有力了......

煞車有力。

自排車加速測試時,都是左腳踩著煞車右腳踩著油門,等到轉速確定上不去時(約2500rpm),再放掉煞車全油門衝出去。(這也是一般人做不到雜誌成績的原因之一)

大馬力後驅車這樣做的時候,後輪甚至會在車輛靜止時原地空轉。


另外,大多數的暴衝事故,都是右腳死命把油門當煞車踩造成的,這點美國政府有數據證明。

車廠也會給自排車不同於手排的煞車踏板,目前不只是越過中線,還越來越往左靠了。


說到煞車設計,現代腳踏車是左手煞前右手煞後,速客達是右手煞前左手煞後,打檔機車是右手煞前右腳煞後,煞車設計都完全不一樣,也沒人在爭論是哪一種設計比較安全。
     
      
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舊 2011-06-27, 04:21 PM #91
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sutl離線中  
blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
其實,大腳煞車會誤踩油門,那就表示平常的習慣就是有問題的
左右要明確,切換油門/煞車時務必腳先離開再踩,錯誤率可以很低很低了
↑以上請不要把營長算進去
 
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~

此文章於 2011-06-27 04:23 PM 被 blair 編輯.
舊 2011-06-27, 04:21 PM #92
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blair離線中  
tcr_adv
*停權中*
 

加入日期: Dec 2010
您的住址: 台北
文章: 14
沒想到這麼多人回應

當然有的人很生氣,不過我不會在意啦

我知道為什麼要用右腳了,我會想辦法改過來這個習慣,謝謝
舊 2011-06-27, 04:23 PM #93
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tcr_adv離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者42章經
你是淫長耶
放眼PCDVD就您老大天天Heel & Toe還能金槍不倒

要是其他人早打保齡球了

X,我不要好好的被當成球瓶啊
__________________
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當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2011-06-27, 04:24 PM #94
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blair離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者tcr_adv
沒想到這麼多人回應

當然有的人很生氣,不過我不會在意啦

我知道為什麼要用右腳了,我會想辦法改過來這個習慣,謝謝

除非教練本身很兩光,不然教練應該都會教的蠻清楚的
我當初學車時的教練就教的蠻清楚的

學車的時候先聽教練說,然後照著做,如果有疑問就再問教練吧
__________________
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當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2011-06-27, 04:26 PM #95
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blair離線中  
csh238
Amateur Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 47
引用:
作者super01
要不要去調查一下 爆衝踩油門的是那一腳 99%是用右腳去踩的
就是因為油門煞車都同一腳 想踩煞車 結果去踩到油門 這個機率最大
不要再誤導人 手排時代的古董觀念了


這不用調查吧,100%一定是右腳踩的。

這邏輯有問題,誰會在緊急時刻用"左腳"去踩油門?甚至油門的位置左腳踩的到?

相信有一群人說了,用右腳控制油門和煞車的用意,就是避免誤踩。

你踩踏板車子卻繼續跑,你是會繼續踩還是放開踏板換位置踩?這才是大家表達重點吧

什麼要誰保證右腳不會踩錯,那根本沒關係好嗎,問題是你發現踩錯的時候,能第一時間的不加思索的修正嗎?

一樣的話,樓主您不改變開車習慣(左腳剎車),那請公佈一下您出沒的地點和車款好了,小弟會閃遠點。
__________________
上至天文、下至地理,我一概不知
動至跳傘、靜至寫作,我一概不會
那我會做啥
什麼事都做,沒一件做好
你不能要求侏儸紀恐龍什麼都會吧
舊 2011-06-27, 04:29 PM #96
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csh238離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者42章經
你是淫長耶
放眼PCDVD就您老大天天Heel & Toe還能金槍不倒

要是其他人早打保齡球了


但是我還是要強調, 乘用車我絕對不會用左腳踩剎車.
__________________


10年
舊 2011-06-27, 04:30 PM #97
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FD3STYPER離線中  
T磨人
*停權中*
 

加入日期: Sep 2010
文章: 691
容易警張慌亂的人 , 本來就不應該發給駕照 ~~~
舊 2011-06-27, 04:32 PM #98
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T磨人離線中  
42章經
Senior Member
 
42章經的大頭照
 

加入日期: May 2010
您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
引用:
作者sutl
煞車有力。

自排車加速測試時,都是左腳踩著煞車右腳踩著油門,等到轉速確定上不去時(約2500rpm),再放掉煞車全油門衝出去。(這也是一般人做不到雜誌成績的原因之一)

大馬力後驅車這樣做的時候,後輪甚至會在車輛靜止時原地空轉。


您說的正確

但我認為您的論點不適用於台灣

煞車要拼贏輪子的動能,必須要有狀態佳的盤子和來令和卡鉗配合才行

台灣路上一堆駕駛連自己的煞車系統狀態如何都不知道,上面那三種搞不好哪個爛的不成樣還照樣開的哈哈笑,認為車子只要能減速就沒問題了 ...

說難聽點,負責開車不負責顧車的人一狗票,加上車齡又舊,沒有煞車優先

在台灣要用滿街跑的銅管貨玩這種驅動力和制動力拔河的遊戲

下場只怕會很好笑...
__________________
政治正確圖

此文章於 2011-06-27 04:39 PM 被 42章經 編輯.
舊 2011-06-27, 04:33 PM #99
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42章經離線中  
sevenfeet
Advance Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 371
引用:
作者csh238
這不用調查吧,100%一定是右腳踩的。

你踩踏板車子卻繼續跑,你是會繼續踩還是放開踏板換位置踩?這才是大家表達重點吧

什麼要誰保證右腳不會踩錯,那根本沒關係好嗎,問題是你發現踩錯的時候,能第一時間的不加思索的修正嗎?




用右腳踩煞車結果誤踩油門 發現車還在跑 馬上放開改踩煞車

雙腳控車,煞車後發現車還在跑 馬上放開右腳而左腳快踩煞車

如果反應夠快 當然沒有差別
但是如果生性慌亂 身體僵直? 要選擇右腳重踩住油門? 還是雙腳重踩住兩個踏板?
__________________
堅決抵制"小妹", "小女子"文

此文章於 2011-06-27 04:40 PM 被 sevenfeet 編輯.
舊 2011-06-27, 04:38 PM #100
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sevenfeet離線中  


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