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Advance Member
  
加入日期: Jan 2011 您的住址: 馬勒戈壁
文章: 324
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這樣怎麼收更換電池費用  嫌員外 不會答應的
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留言風格很直白 |
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2011-04-21, 11:08 AM
#91
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 20
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都是哭喊的新聞、沒屁用
要就趕緊直接回歸國有 囉唆一堆要幹嘛 不然辦ETC 叫他送我五萬塊SOGO禮券！ 當年他也是靠SOGO禮券拿到BOT的.....  |
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2011-04-21, 11:30 AM
#92
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Elite Member
加入日期: Aug 2004
文章: 5,683
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我最不喜歡e通機綁車子使用，何必搞得那麼麻煩呢
例如小明家有三台車，可是小明一次只會開一台車子過收費站，因為e通機綁車子使用，所以小明必須申裝三台e通機，除值三台e通機的費用... 客官啊！這樣合理嗎？ 
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行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。 天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。 有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。 善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。 定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。 諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。 阿彌陀佛 
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2011-04-21, 11:36 AM
#93
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Junior Member
加入日期: Jul 2001
文章: 957
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引用:
好像只有機子綁機器，卡片可以互相使用 就是裝3台OBU，只要一張卡三台都可以用 |
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2011-04-21, 12:04 PM
#94
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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那就準備被罰款吧... 前提是真的要罰呀, 不然遠X也是不痛不癢...
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2011-04-21, 12:15 PM
#95
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Junior Member
加入日期: Mar 2002
文章: 783
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機器真的不是很先進，希望可以換好一點的技術
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目前服役中 ProMedia 5.1 + Pioneer 老解碼器繼續撐著用 Cheery G80-1800 LG OPTIMUS G PRO好讚阿! DELL2707WFP 超大視野感動中！ |
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2011-04-21, 08:43 PM
#96
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
遠x有什麼好想不透的 就只是嫌貴而已呀...
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指揮所：陣地準備好報告!
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2011-04-21, 09:50 PM
#97
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Advance Member
加入日期: Mar 2009 您的住址: 腸道深深深幾許
文章: 428
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引用:
引用:
說真的 現在就算遠通說要免費送OBU 拎杯也不爽用啦!! 裝新車後照鏡?? 按~嘎拎杯拆掉!! 交通部長毛治國昨天在立法院司法及法制委員會備詢時指出，交通部花了兩年與ＢＯＴ業者討論如何解決，未來將比照電信模式，用路人可預先儲值特定額度，即可免費得到一個ＯＢＵ，這是實質免費，希望未來每個上路的用路人都有ＯＢＵ。 毛治國不諱言，這一部份從某種角度，已超出現有合約的要求，但里程收費要實施就要全面實施，不可能全面切割。 所以交通部的態度是不能跟遠通切割 一定要繼續攪和下去就對囉???????
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重情重義重粉味 愛鄉愛土愛查某 此文章於 2011-04-21 10:08 PM 被 好菌多多 編輯. |
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2011-04-21, 10:07 PM
#98
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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立委促ETC收回國營
台灣新生報 更新日期:"2011/04/21 00:27"
【記者許志煌／台北報導】 對於國道電子收費系統（ETC）包商遠通電收遲遲無法達成使用率，立委楊麗環與呂學樟昨（二十）日先後建議交通部長毛治國，應該盡速將ETC收回國營。呂學樟說，難道交通部現在還與遠通電收「暗通款曲」、「利益輸送」，不然時間到了該收回就收回、該國營就國營，為什麼不去做呢？到底是何原因？ 楊麗環表示，交通部若把ETC收回營，全民就無須裝OBU，因為「這本來就是我們自己花錢去建造的高速公路，為何由別人標走以後，他要賺錢，我們又要幫他付機上盒（OBU）？」她說，既然交通部要推計程收費，那就是全國都採用ETC，「就不要再分給別人去經營」，同樣是國道，為何有的要由國家來收費，有的卻要由民間公司來收費，沒有這個道理，她希望交通部長毛治國可以重新考量。 呂學樟說，若依照合約遠通電收去年六月底就應該達到使用率百分之四十五，可是交通部又給遠通一年時間，「限期改善」；到了今年三月底以前，ETC的利用率應該達到百分之五十，可是目前只達到百分之四十三點一七，連去年應該達到的目標都達不到，交通部卻只能以罰款或要求期改善的方式做處理。 他提及，光是高速公路OBU部分，每年通行費收入高達二百億，可是高速公路是由政府編列預算建造，如果以使用者付費的觀念要收費，卻還要使用者自掏腰包買設備（指OBU）算錢給政府，若車上沒有裝OBU，等同無法使用自己繳稅的國道建設，這難怪使用率遲遲無法提高，所以他也呼籲毛治國，是不是應該再審慎的檢討，在使用率沒有提升的狀況下，不要貿然全面實施計程收費。 |
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2011-04-21, 10:24 PM
#99
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Junior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 925
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引用:
全民體驗方案叫最大牛肉，可見遠通經營者根本與市場脫節 這個方案只證明了不用OBU，一樣能走ETC，把全民當傻子 遠通賣OBU一台1200元，怎麼會變成成本1200元 真的不知道要拖到何時才能有便宜、好用的電子收費系統 |
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2011-04-21, 10:32 PM
#100
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