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Master Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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to JH :
如果你用 D409 搭 9801 的話聲音可能會偏薄過亮, 9801 真的需要功率大一些的 amp 來推氣勢才會出來, 曾經用過 denon 較小功率(50W/8ohm)的綜合機推 9801, 聽起來真的清清如水, 聲音乾淨過了頭而且低頻瘦了一大圈, 如果你聽過 9801 而且就是衝著她那低頻表現跟氣勢要買的話, 建議你不要這樣搭配, 除非能加接大功率後即或是改喇叭; 不過這又牽涉到 $$ 跟 DIY 的問題... 會做這樣搭配的人通常預算本來就不夠, 要拿起銲槍 DIY 對大部分的人來說是有一種莫名的恐懼, 所以還是多試聽一些喇叭的表現再決定也不遲 ------------------  ☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆ ◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸 ◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm ◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓 騎重車絕非為了飆車，一樣七十過彎 騎小綿羊心驚肉跳，騎重車遊刃有餘 [這篇文章曾被 Zephyr 重新修正編輯過 (時間 03-27-2001).] |
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2001-03-28, 12:18 AM
#91
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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to blackwheel :
你可以考慮用 bi-wire 的接法, 高音用多蕊細銅線, 低音用銀線或粗銅線, 多少會有一些幫助 ------------------ ☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆ ◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸 ◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm ◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓 騎重車絕非為了飆車，一樣七十過彎 騎小綿羊心驚肉跳，騎重車遊刃有餘 |
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2001-03-28, 12:41 AM
#92
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Major Member
 加入日期: Dec 2000 您的住址: 台北
文章: 290
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TO:Zephyr
對USHER的見解,果然是行家出手,讓人不得不佩服. [這篇文章曾被 jack0429 重新修正編輯過 (時間 03-27-2001).] |
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2001-03-28, 02:31 AM
#93
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Master Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: 板橋
文章: 2,177
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PAN...
你的classe前後級...聽過的網友...口水流滿地. 有沒有要賣ㄚ...呵呵  HATA ------------------ @@@ 有限的預算,無限的享受 @@@ |
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2001-03-28, 02:46 AM
#94
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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to jack0429 :
欸...給老資格的網兄這樣說真不好意思......^_^ 其實我接觸音響這圈子也才兩年多左右, 9801是因為一開始就買了, 一直沒錢換所以才會有這樣的經驗, 也希望這些經驗可以幫忙一些 有興趣踏入這圈子 的朋友, 大家互相漏氣...是切磋求進步嘛...^_^ ------------------ ☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆ ◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸 ◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm ◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓 騎重車絕非為了飆車，一樣七十過彎 騎小綿羊心驚肉跳，騎重車遊刃有餘 |
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2001-03-28, 02:53 AM
#95
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Regular Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: TAIWAN
文章: 65
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9801的高音的確刺耳,似乎需要從擴大機下手才能有較大的改善
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2001-03-28, 03:12 AM
#96
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Power Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 台中市
文章: 519
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USHER的喇叭BI WIRE確實可以改善不少..
整個解析度都會變了.. |
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2001-03-28, 03:25 AM
#97
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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to basic :
我的經驗也是這樣 ,不過使用 bi-wire 之後低頻的衝擊力似乎較原本為弱 , 低音部分換過很多種線似乎都不會超過原本的狀態 ... 前兩天把 9801 拆開 ,還不敢貿然更換配線 , 而且分音器的製作好像稍嫌粗糙 , 電感繞得看起來就不整齊 , 有沒有人對 9801 對大手術的呢?? 這部分不知道要怎麼更改說 ... ------------------ ☆☆☆ Kawassaki Zephyr1100 ☆☆☆ ◎空冷4行程 1062cc DOHC2汽門 並列4汽缸 ◎93ps/8000rpm 9.1kgm/7000rpm ◎淨重 243Kg 售價 849,000日圓 騎重車絕非為了飆車，一樣七十過彎 騎小綿羊心驚肉跳，騎重車遊刃有餘 |
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2001-03-28, 03:31 AM
#98
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Regular Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: TAIWAN
文章: 65
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請問何謂BI WIRE?
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2001-03-28, 03:46 AM
#99
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Power Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 台中市
文章: 519
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TO Zephyr:
請問您用什麼AMP呢? BI-WIRE後低音衝擊力變弱那有可能是AMP的推力不足了..(相對於推高音) 不知您是怎麼接法呢? |
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2001-03-28, 03:49 AM
#100
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