裕隆自創品牌》下大賭注 為汽車業找活路

【經濟日報╱記者 陳信榮】 2007.06.01 04:18 am

台灣汽車市場陷入空前低迷，裕隆集團執行長嚴凱泰卻砸下百億元資金，從事自有品牌新車開發，這場被譽為裕隆有史以來最大賭注的背後，透露嚴凱泰想帶領台灣汽車工業走出活路的用意。

台灣汽車市場先天經濟規模不足，難以支撐自有品牌汽車發展，即使台灣汽車業者空有一身好本領，卻「無用武之地」。一水之隔的大陸，汽車市場快速崛起，給了台灣汽車業一個發展自有品牌汽車的機會，以大陸為腹地，站穩腳步，取得進軍國際汽車市場的門票。

大陸即將出台的新版汽車工業政策，大力扶植自有品牌汽車市占率達到五成以上，以大陸十一五規劃預估，2010年汽車年銷量達千萬輛推算，大陸每年自有品牌汽車銷售高達500萬輛，商機驚人。

大陸各大汽車廠為配合扶植自有品牌汽車政策，無不積極對外尋找汽車設計、製造的技術來源，更為裕隆自創品牌汽車，帶來絕佳的發展時機，嚴凱泰不惜拿出百億元開發新車，要為裕隆爭取一個轉機。

裕隆汽車與大陸東風（二汽）集團有多年合作情誼，2009年東風要推的自有產品，裕隆發展的自有品牌汽車，可望雀屏中選，也讓裕隆搶進這一年500萬輛的龐大市場。

【2007/06/01 經濟日報】