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swiber71
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加入日期: Aug 2006
您的住址: 地球
文章: 4
出慘案好了...


我並不是像你們說的那樣 看熱鬧的心情
還是沒什良心,看哀台灣

為什麼老是總覺得都是政治因素..
一直硬要急著開通,
本來該有的審核及測試都確定在來開通
不知有沒有人聽日本人那邊說:我們的高鐵很不是才剛開通嗎?
問題好像很嚴重
先不管神腦 電腦問題出錯,這是最基本的買票問題
出問題才在說之前是有做抽樣測試..
問題出現,是高鐵帶來不信賴

支持的就說我們在看哀
有什麼好看哀,以後我們也都有機會坐到,
只是不想這些事發生在我們大家身上。
所產生的反感而已,基本簡單的都有問題了

雖然說交通工具..等等是外國人來幫忙的
總覺得小問題都不事先預防,出事在來考驗大家的耐力
真是..
     
      

此文章於 2007-01-05 07:16 PM 被 swiber71 編輯.
舊 2007-01-05, 07:12 PM #91
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swiber71離線中  
egg98
Senior Member
 
egg98的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
文章: 1,170
引用:
作者先覺王
別小鼻子小眼睛了,

既然生米已經煮成熟飯,

就讓他經營下去吧。

(懷疑台灣人真的有那麼趕嗎?花個4個小時從台北-高雄會少塊肉喔?)

0.0 ....
想娶林志玲為妻的話
不知道可不可以用這招
生米煮成熟飯以後
還跟她爸媽要聘金房子跟喜宴
 
__________________
萬年誠徵PLEXTOR4012TA....壞掉的 或是它的舌頭
舊 2007-01-05, 07:47 PM #92
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egg98離線中  
egg98
Senior Member
 
egg98的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
文章: 1,170
引用:
作者老柏(第二)
樓主這種想法就不對了,再怎麼樣都不可以祈禱別人不幸,反正時間能證明一切,如果證明當初的安全疑慮是錯的那還算好事,平安的活著是最重要的




講到馬特拉我就想起那件事,哪個白目設計那種高速起動快速停止的車子用橡膠輪胎的阿,當年我家有訂哥白尼21(給小孩子看的科學雜誌),還說這種新技術用笑交輪胎不同於以往的鐵軌,結果新聞爆胎頻傳,最後終於改回用鐵軌

馬特拉會爆胎
是因為軟體沒寫好(台灣規格是兩組車廂 然後前面煞車了 後面還在加速....)
跟鐵軌或是輪胎沒關係
__________________
萬年誠徵PLEXTOR4012TA....壞掉的 或是它的舌頭
舊 2007-01-05, 07:54 PM #93
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egg98離線中  
algorithm
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 124
硬開通很多因素吧
錢是最大考量吧
又不是慈善事業
反正一個願打
一個願挨
關不坐的我們屁事?

而且我覺得有什麼民眾
就有什麼企業
這也是台灣這幾年每況愈下的原因
素質低的人越來越多了
該高興嗎?可能吧
要賺這些人的錢很容易
反正他們也不在乎
舊 2007-01-05, 08:01 PM #94
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algorithm離線中  
dchen
Basic Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 26
引用:
作者teluxx
我很希望搭高鐵
它花很多錢花很多納稅人的錢蓋成的
不是政客的政績
也不應該是誰從中牟利的好機會

日本人的新幹線首次外賣
信賴來自於他們經營多年很少出包
聯合國式的電機與工程
很多我的朋友在裡頭工作
都實在不太敢恭維

或許真的完成的不可能的任務
高鐵可以開了

但後續的平時維護與保養
才是驗證它是否安全的開始

而一個簡單的售票
都可以搞成這樣
可以顯現很多內部的協調與推演是相當不及格的

一如
台北銀行的樂透彩
你曾看過像最近忠信銀接下來的樂透系統出這樣的包嗎
「都要上路才來改」「邊走邊改」「終有一天可以改好」
那請問
當初他們怎麼可以標到這個案子??!!

堂堂一個高鐵
花了這麼長的時間
一售票就搞這麼多烏龍


就是我們建立對他信心的開始
而他們沒有做好
換言之
要花更多時間來換得我們的信心

這麼多人搭它
不代表它品質就好
當然...

說的太好了,我相信大部份民眾應該也是這樣想
舊 2007-01-05, 09:07 PM #95
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dchen離線中  
jamin
Senior Member
 
jamin的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
引用:
作者anybody
高鐵?

感覺很趕,一切都還沒有經過長時間的整體運作(QC??),就急著營運(time to market?)

人民好像在幫高鐵做測試(QC??)一樣。


多加一項 "on-job-training",
明顯的故意忽略隱性成本, 或是轉嫁到別的地方,
只要帳面數字好看, 先撈一筆再說, 反正計劃趕不上變化

真是讓人 OOXX 的似曾相似.
__________________
要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數,也不等於少數
舊 2007-01-05, 09:47 PM #96
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jamin離線中  
superintel
Power Member
 

加入日期: May 2002
文章: 560
其實在怎麼安全的設計,都有可能發生意外(各個國家的高鐵,都曾經發生過意外)
沒辦法去預防的.
舊 2007-01-05, 09:54 PM #97
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superintel離線中  
Ash
*停權中*
 
Ash的大頭照
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 淒風苦雨的新竹...
文章: 310
引用:
作者pluswaterbay
高速公路的狀況應該跟高鐵不大一樣吧
當時反對高速公路比較大的原因是覺得大多數人用不到
現在高鐵被質疑的不是用不到
而是內部問題,以及整體決策過程的問題

想到那句名言,"...現在不做,明天會後悔...",可是高鐵....
我實在感受不到這樣的急迫性,說是讓高鐵來促進地區發展,
縮短南北差距,那相關的發展計劃是什麼??

台灣自小客車這麼普遍,快速道路一條接一條的開,雖然速度
不到三百公里,但便利性是高鐵無法比擬的,至於沒車的人連
車都買不起又怎麼可能花自強號兩倍票價去搭高鐵??

我不敢說高鐵會不會出意外,但可以肯定的是高鐵一定賠錢...
舊 2007-01-05, 10:53 PM #98
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Ash離線中  
password
New Member
 

加入日期: Nov 2006
文章: 1
引用:
作者CX9533
其實很多人是因為政治因素而挺高鐵的
前面提到鄭弘儀就是一個例子
好像不支持高鐵就是執政者的敵人一樣

連消基會的柔性勸導都有人要施以暴力攻擊
看來台灣社會已經沒有理性討論的空間了


今天晚上看到新聞都是高鐵的新聞...
而當中有消基會柔性勸導民眾不要當白老鼠~~~
就真的看到一些老伯長者罵消基會的人滾出去...
什麼中國來的都罵出口...!!
好像不支持高鐵的就是藍是紅...
台灣小小的地方怎麼什麼東西都要扯到族群對立~~~
當然這只是某些人~~~
我也不希望這個討論議題最後也扯上政治~~~
只是高鐵倉促通車...
這幾天又發生這一些問題,
我想高鐵通車本質上來說就是部份東西是有問題的~~~
我想所有人都希望高鐵可以很安全的時候再通車吧~~~!!
只是真的發生意外~~~
是否某些人又會說是我們在唱衰呢~!?
該祈福救台灣吧~~~!!
舊 2007-01-06, 04:35 AM #99
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13F
*停權中*
 

加入日期: Feb 2004
文章: 255
臺灣只有300km的長度,學外國蓋高鐵.真的是錢多到不知如何花,,,,
只要多鋪設鐵軌,增加自強號班次.少停幾個站.就夠臺灣人使用了.
300km停十個站.跑30km就減速煞車...真的只有用笨字形容
舊 2007-01-06, 05:00 AM #100
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