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kkk
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kkk的大頭照
 

加入日期: Aug 2005
文章: 240
引用:
作者pr-philip
就目前所看到的這種東西,如果不能說清楚為什麼電子收費會比人工收費要貴的話,我想我是

絕對不會裝,真的有高科技到那種地步嗎?


我也很懷疑 高速公路會塞車 ETC絕對幫不上什忙
因為會塞就是會塞

不會塞車 給回數票 會差多久時間?
這真有這樣高科技嗎?

我覺得政府喜歡裝高級沒關係 不過成本要自己吸收才對呀
為何用財團來建這種東西 ?? 圖利??

真的很亂七八遭耶 捷運從買票到 推行悠遊卡 成本就捷運吸收
這樣大家才會想要用呀

說實在 一千多元 說貴 我倒不覺得貴

但沒道理的事 就是心情不爽
     
      
舊 2006-02-12, 11:00 AM #91
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kkk離線中  
soonglong
Advance Member
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 美美的天空
文章: 338
大家有沒有注意到,台灣的ETC機器真的很醜耶,過時又落伍的機器,
還要另外用電池,不環保的設計!
看看國外人家的ETC機器啦,美觀又大方,要我多花錢裝都可以!
 
舊 2006-02-12, 11:00 AM #92
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soonglong離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者lightwing
沒記錯是遠通收3.X元

其他都是政府的

不是幫遠通說話

只是要澄清一下

還是有賺阿....

OBU在推動期還是要用買的???

真是奇怪的推法阿
舊 2006-02-12, 12:02 PM #93
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Ming離線中  
daimler_10
Senior Member
 
daimler_10的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
引用:
作者cmc529t
也許是裝了此機,被宵小 敲破玻璃, 以為是車內有GPS PDA ..

台灣的油水電價老是要跟 美國 日本 新加坡這些高所得 比
況且 $680 只限這 20萬台 ...
換車 後又重新申請 會有這價格 ?


換車後原機可變更資料改用到新車去...
不需重新申辦新機...

另外也可過戶到別人的車子!!
舊 2006-02-12, 01:21 PM #94
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daimler_10離線中  
davidwesly
Major Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 273
利委可能又吃到糖了....又變安靜了..........
舊 2006-02-12, 01:21 PM #95
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davidwesly離線中  
ferment
Amateur Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 30
本來以為是RF ID的技術, 想不到竟是......真是越活越回去了

我看這一些高工局的公務員真該檢討, 跟者財團亂搞, 呼籲大家用路人對

不對的政策要給他用力批判, 不然這些公務員是不會用大腦的
舊 2006-02-12, 01:26 PM #96
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ferment離線中  
redstorm
Regular Member
 

加入日期: Nov 2002
文章: 69
看某雜誌是說紅外線感應,成本兩塊美金,通過時速要低於四十公里,真懷疑這能快多少,超過四十公里如果感應不到,會不會連同一張3000台票超速紅單+未繳過路費一併給你愛台灣
舊 2006-02-12, 01:56 PM #97
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redstorm離線中  
ultrascsi
Junior Member
 

加入日期: Apr 2001
文章: 720
剛剛看到的,貼出全文的一小部分,原來還有這一招,新聞來源 中時電子報

-----------------------------------------------------------------------------
ETC假日使用率降 收費站癱瘓
黃如萍/台北報導

昨日是高速公路電子收費系統ETC開通後第一個假日,ETC車道使用率比開通第一天(周五)還低,導致人工收費站前大排長龍,中山高泰山收費站前車輛一路回堵到林口,車流到傍晚還未疏散,用路人大罵。

也有用路人反應,去申裝六百八十元的特惠OBU時,竟然被告知賣完了;甚至有收費員發現,有些通過ETC專用車道的車輛有重覆通過情形,似乎是為提高ETC車道使用率的「人為因素」。
舊 2006-02-12, 07:40 PM #98
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ultrascsi離線中  
dynamo
Master Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
引用:
作者ultrascsi
剛剛看到的,貼出全文的一小部分,原來還有這一招,新聞來源 中時電子報 (http://news.chinatimes.com/Chinatim...75702+0,00.html)。

-----------------------------------------------------------------------------
ETC假日使用率降 收費站癱瘓
黃如萍/台北報導

昨日是高速公路電子收費系統ETC開通後第一個假日,ETC車道使用率比開通第一天(周五)還低,導致人工收費站前大排長龍,中山高泰山收費站前車輛一路回堵到林口,車流到傍晚還未疏散,用路人大罵。

也有用路人反應,去申裝六百八十元的特惠OBU時,竟然被告知賣完了;甚至有收費員發現,有些通過ETC專用車道的車輛有重覆通過情形,似乎是為提高ETC車道使用率的「人為因素」。


果然開始作弊了
等到快被罰錢的時候應該就會開始免費+大優待了吧
舊 2006-02-12, 08:02 PM #99
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dynamo離線中  
rekojz
Regular Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 50
看來徐先生看到新聞應該會很開心,已經有很多人受不了跑去裝了.
高工局只要在多裝幾天瞎子,情況就會逆轉....
舊 2006-02-12, 08:04 PM #100
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rekojz離線中  


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