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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台南
文章: 36
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我為了老婆也把手排的四代噴射喜美賣掉,換了自排車
為了彌補消失的快感,買了一台KTR來爽一下... 帶兒子去山區逛一逛(後面樹上掛的塑膠袋就是所謂的"死貓掛樹頭"... :? )  |
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2005-10-12, 12:12 AM
#91
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這跟經驗豐不豐富沒關係, 小弟開我姨丈古董veryca 1.3,快20年的車了吧 第一次開,常常打不進1檔, 索性照姨丈講的,用二檔起步, 不會抖也不會沒力 反正其實依黨起步後沒一下子就要換二檔了 |
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2005-10-12, 12:14 AM
#92
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*停權中*
加入日期: Aug 2004 您的住址: 夢鄉
文章: 49
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教練場的爛車無法二檔起步(不知道是我技術太差還是怎樣)
考完駕照後就沒開過任何手排車了 有錯誤請見諒 ps:機車的檔車可以2檔or3檔起步嗎??? |
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2005-10-12, 12:16 AM
#93
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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現在進口車的自排不是都很聰明了嗎??好像是七速自排的..
起碼比國產的四速自排好多了吧~老實說我對車子也不是很熟悉.. 不就是車子...方便就好了... |
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2005-10-12, 12:16 AM
#94
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Major Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 新竹/台北
文章: 171
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引用:
很多貨車齒輪比比較密, 空車時1檔起步跟2檔起步其實差別不大... |
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2005-10-12, 12:18 AM
#95
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
貨車齒比一檔二檔很接近, 其實是因為要載貨, 不少司機都是二檔起步, 因為一檔已經是"載重檔"了! 一般正常齒比的車還是建議一檔好好起步, 因為離合放的越慢, 油補下去就是損耗(磨離合器片), 正常手排轎車還是一檔起步比較好, 當然, 排氣量大到忘記, 扭力恐怖者不在此限.....比方說破4.0L的OHV引擎..............................
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 10年 |
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2005-10-12, 12:20 AM
#96
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
速利303可以2檔起步.證具:全教練場被師父罵的最兇的人
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2005-10-12, 12:21 AM
#97
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Elite Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 無止盡的文件地獄~~
文章: 4,714
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基本上，樓主這個標題下的就有點討戰的味道.......
不過反倒是幾個網兄"聊"的頗愉快.....  其實不過就是開車吧.... 爽你直接五檔起步也沒人管你....((起的來嗎???)) 個人是比較規矩的一檔起步....... 想請教***長..... ---------------------------------------------------------------------------------- 看速度看轉速, 如果是時速100剛好3000rpm, 前面有個60度的手肘彎, 我通常都是五直接退三跟趾補油, 這時候大概是時速80, 3000rpm, 不一定要照順序, 以不傷同步齒輪(沒有硬打檔)為前題 ---------------------------------------------------------------------------------- 您上面說轉速3K，從五檔直接退三檔，那他轉速還會停在3K，是因為有帶了煞車的關係嗎??? 還請指點一下......
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 歡迎光臨瘋狂火星基地~~ 自然進氣可變汽門單缸雙活塞人肉避震 
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2005-10-12, 12:21 AM
#98
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Major Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 新竹/台北
文章: 171
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引用:
真的嗎? 教練場的車slow不是都很高? 聽說離合器直接放掉不踩油門,也不會熄火...呵呵 我是直接殺去考照, 所以沒開過教練場的車... 運氣好開到監理站的新車, 一次過關...  機車當然也行...想起陪我高中2年的小RG 50都可以了...  |
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2005-10-12, 12:24 AM
#99
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 567
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當你自排箱要修時就知道手排的好了
 開過手排六年，現在開自排， 手還是一直放在排檔桿上習慣了  |
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2005-10-12, 12:24 AM
#100
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