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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
台灣的機場設備老舊已經不是新聞了,現在許多飛機都擁有自動降落系統,中正機場就是給你沒有安裝,民航局一年收了不曉得多少億的錢,還是沒有支援飛機上的新系統~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-04-16, 11:34 PM
#91
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*停權中*
加入日期: Jun 2004
文章: 666
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引用:
因為沒上新聞`公家的就是懶  |
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2005-04-16, 11:52 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 172
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講到這個讓我想起幾年前 F1車手David Coulthard 也是從他私人飛機上栽了下來 不過祇得輕傷 機長
掛掉 因為是機頭著地 當週還繼續參加比賽 不過中國不是有句俗語 大難不死必有後福 不過我覺得他發 生墜機意外後 反而就一蹶不振了 只是覺得F1要世界巡迴的 發生這種事之後他搭飛機不是很恐怖嗎 |
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2005-04-17, 12:54 AM
#93
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Senior Member
 加入日期: Apr 2001 您的住址: around the world
文章: 1,476
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引用:
http://www.asc.gov.tw/asc_ch/news_l...asp?news_no=195 |
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2005-05-20, 10:13 AM
#94
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Senior Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: around the world
文章: 1,476
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引用:
中正機場有自動降落系統歐 05L 上次華航CI-681 Captain航行中失能 FO就是利用A300-600R的自動降落功能降落CKS 05L |
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2005-05-20, 10:16 AM
#95
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 我也不知道
文章: 437
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引用:
疑??中正機場的跑道很爛沒錯 前幾年05/24關幾個月大修 不過修好還是被人罵 但還沒有差到說該有的助航設施(ILS)都沒有吧 05/23 有ILS CAT II 06/24 只有一般的ILS CAT I 如果你是說ILS CAT IIIc哪種完全可以"盲降"的系統 我個人是認為中正沒必要去裝 因為一年真的會有CAT III的天氣少之又少 而且我認識的機師都說 只要天氣不差 他們非常樂意用手飛落地的 中正機場比較缺的可能是地面管制雷達吧
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FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question |
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2005-05-20, 11:12 AM
#96
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New Member
加入日期: Nov 2004
文章: 3
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引用:
國外的機師也有很多以前是飛戰鬥機的, 空軍的還好, 最怕遇上海軍的 (Navy), 他們降落時一律是用"摔"的, 減速也是急煞車, 可能他們習慣降落在航母上吧 我還有遇上過的機師還會在轉彎進入起飛跑道時就已經全力加速了, 在加一個全力爬升, 真的有像在非戰機一樣......  |
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2005-05-20, 11:13 AM
#97
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Senior Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: around the world
文章: 1,476
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引用:
教官 這問題我很早就想要問了 根據飛安會的報告CI-681是全程用AP降落 這樣是安全的嗎？ 737很忙吧！一個月好幾個落地 快速累積經驗值呢 教官是C航還是E航？ 此文章於 2005-05-20 11:39 AM 被 垃圾六號 編輯. |
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2005-05-20, 11:34 AM
#98
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Senior Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: around the world
文章: 1,476
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引用:
像這個超屌降落嗎？ http://www5.flightlevel350.com/photos/78/1115210359.wmv |
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2005-05-20, 11:36 AM
#99
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 高雄市
文章: 69
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引用:
光是在台灣就還有一次 飛機機翼撞到東西 撞破了洞 地勤發現 透過塔台通知以後 駕駛還是堅持把飛回去 http://www.asc.gov.tw/asc_ch/accide...?accident_no=69 還有一次 是在國外 起飛角度太大 機尾撞破了 |
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2005-05-20, 12:06 PM
#100
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