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linczs2000
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加入日期: Mar 2002
您的住址: 屏東<===>台北
文章: 1,578
引用:
作者mirage2000v
395的戰車清一色都是CM12吧
是後來有調整過嗎?小弟在95旅呆了三年,可以確定當時都沒有CM11
CM12的煞車是液壓系統喔,你說的那個是緊急時候的煞車方式吧

如果可以不用動力測試,那我想當初幹保養官的時候就不必那麼淒涼了
阿兵哥也不必洗車洗到翻...
所以我想這個部分應該是誤傳喔


啊栽

剛好營長(景XX,我是挺尊敬他的)在跟測驗官聊天被我聽到,指定那幾台不要上山道跑(那天剛好我被編出來配給戰車連),或者就是像你說的一樣那幾台的緊急煞車比別人差

至於洗車(戰車甲車都一樣)這件事,幹部都要集資去買洗車機(可以噴水的抽水馬達),不然星期五根本來不及讓阿兵哥放假

我還是M113比較熟,至少當時天天坐
     
      
舊 2005-01-17, 03:37 PM #91
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linczs2000離線中  
Basara
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
引用:
作者fipper
小弟則是因為玩Sudden Strike喜歡上2戰,這個遊戲的外掛APRM非常的好玩喔。
設計的很真實,例如....正面的話,沒有一台可以正面打穿King Tiger...

不過我記得RU有一台可以當榴彈砲使用的字走砲,他得編號是?
會誤認也是因為記得他是152mm

或許是指『SG-152』,小弟亂猜的。

雖然King Tiger的防禦力是有目共睹的,
但也有過一項傳奇的紀錄:
一台T-34/85憑著偷襲+技術+運氣,
在距離100公尺內,連續擊毀3台KingTiger,
而且全身而退。
 
__________________
人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人

舊 2005-01-17, 03:42 PM #92
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Basara離線中  
fipper
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 地球;台灣;台北;北投
文章: 287
T34/85..........那應該是側面+屁股的傑作吧。
不過.....被摸到那麼近那king tiger真的是該死-__-


T34系列的機動性真的很棒
舊 2005-01-17, 04:36 PM #93
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fipper離線中  
SIG
Regular Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 81
好恐怖唷~~~
坦克車感覺跟紙糊的一樣!
舊 2005-01-17, 04:49 PM #94
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SIG離線中  
grandio
Advance Member
 
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 台中
文章: 328
插個話

戰車到底是怎樣做到可以砲塔360度旋轉
但是砲塔內的線路跟底盤可以連接,而且怎樣轉都不會斷掉?

當兵到現在都還是不瞭解說...
舊 2005-01-17, 05:47 PM #95
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dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
引用:
作者fipper
但是Su-25卻在阿富汗戰爭,在火網中穿梭,他保護駕駛座的鋼板也是非常的堅固。還有被依據引擎受損還可以慢慢的飛回去的。
不過.....在空優都是你的狀況下,稱該飛機為tank killer會不會太.....@__@
另外關於Su-152方面,他不是定位在自走榴彈砲?



Su-25幾乎全身都有裝甲板保護,一般肩射式飛彈擊中1~2發根本不痛不癢,甚至有巴基斯坦F-16發射AIM-9L響尾蛇擊中前蘇聯Su-25,照樣飛回基地!


此文章於 2005-01-17 06:42 PM 被 dighole 編輯.
舊 2005-01-17, 06:32 PM #96
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dighole離線中  
Basara
Golden Member
 
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
引用:
作者grandio
插個話

戰車到底是怎樣做到可以砲塔360度旋轉
但是砲塔內的線路跟底盤可以連接,而且怎樣轉都不會斷掉?

當兵到現在都還是不瞭解說...

在砲塔吊籃正中央最底部,就是砲塔的中央軸心,
有一個叫『繼電滑環』的東西,他底部有電源纜線和底盤相連,
而砲塔吊籃底部則有一圈外滑環包覆著繼電滑環,
兩者之間有電流相通,這電流就是供應砲塔所需電流。
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此文章於 2005-01-18 01:51 AM 被 Basara 編輯.
舊 2005-01-18, 01:49 AM #97
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superbbc
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 挖那災
文章: 5,756
引用:
作者mirage2000v
看來又是一個裝備妥善的問題囉,是不能用,而不是沒有
因為CM11跟CM12的砲塔部分是一樣的
這款炮塔都具有液壓動力炮塔
小弟還記得當初基地的時候,還有一台戰車的砲塔液壓管破裂
液壓油噴出,後來緊急把射手送醫....(因為據技術手冊上描述該液壓油有毒性)


它是防火的液壓油...會讓皮膚覺得麻麻的....馬上清洗就沒事了...

對了....我是373R的砲保

373R要跟 200R合並了..... 產生 機步200R
舊 2005-01-18, 03:01 AM #98
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superbbc離線中  
superbbc
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 挖那災
文章: 5,756
引用:
作者Basara
在砲塔吊籃正中央最底部,就是砲塔的中央軸心,
有一個叫『繼電滑環』的東西,他底部有電源纜線和底盤相連,
而砲塔吊籃底部則有一圈外滑環包覆著繼電滑環,
兩者之間有電流相通,這電流就是供應砲塔所需電流。


所以電池是在車身底部6顆重到不行的爛電池...

CM 11 / 12 在105MM主砲下..五發彈要架下可見半顆...

M60 在主砲下..可見2/3顆

此文章於 2005-01-18 03:07 AM 被 superbbc 編輯.
舊 2005-01-18, 03:03 AM #99
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superbbc
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 挖那災
文章: 5,756
引用:
作者mirage2000v
395的戰車清一色都是CM12吧
是後來有調整過嗎?小弟在95旅呆了三年,可以確定當時都沒有CM11
CM12的煞車是液壓系統喔,你說的那個是緊急時候的煞車方式吧

如果可以不用動力測試,那我想當初幹保養官的時候就不必那麼淒涼了
阿兵哥也不必洗車洗到翻...
所以我想這個部分應該是誤傳喔


精實旅 ... 有在南測碰過你們的 CM12 是因為你們不會裝TTS...

去幫你們裝...
舊 2005-01-18, 03:06 AM #100
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