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pets
Senior Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,357
引用:
作者ULTRA99
01 有一篇 Altis - 1.8 J 版的開箱 ~ 蠻便宜的 !

https://www.mobile01.com/topicdetai...4&t=5323081&p=1

@@ 好多人願意用T牌來玩命

看看那精美的安全性
     
      
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2018-10-19, 11:44 AM #91
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pets離線中  
jase
Advance Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
引用:
作者pets
@@ 好多人願意用T牌來玩命

看看那精美的安全性


別這麼說人家有送電視,在家看電視就安全了
不對~最近好像送掃地機器人
 
舊 2018-10-19, 11:49 AM #92
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jase離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,427
引用:
作者jase
居然那麼多人推國產toyota
本來想買sienta,但是試乘大概100公尺左右就開始頭暈就放棄
但整體來說比其他的T牌車好,組裝也比較扎實(2018年的,之前的就悲劇)
CHR開起來比較有水準,但是空間太小,動力也有點差
auris 2.0小小台稅金重,動力又不好,但是內裝真的好很多


CHR動力很OK的.. 資料來源: 最近買給家人開了, 如果短程我也常開.
空間的確是略小, 但乘坐是沒問題, 高爾夫球具, 後車廂放不下, 得喬~
舊 2018-10-19, 11:56 AM #93
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Earstorm-5離線中  
滄桑悠無愁
Golden Member
 
滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
引用:
作者jase
CHR開起來比較有水準,但是空間太小,動力也有點差


可以等性能版..
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2018-10-19, 06:05 PM #94
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滄桑悠無愁離線中  
iorittn
Master Member
 
iorittn的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
引用:
作者pets
@@ 好多人願意用T牌來玩命

看看那精美的安全性

不然60~70萬新車最安全的是那一台?
__________________
Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust
Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩
為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女
"那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著
最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點
第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS"
=====================
Dropbox推廣連結
http://db.tt/ZD1hTLkG
舊 2018-10-19, 08:21 PM #95
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iorittn離線中  
JASON_LIN88
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 165
引用:
作者pets
@@ 好多人願意用T牌來玩命

看看那精美的安全性



預算開在那就知道要求沒辦法很高,國內市場來看60-70萬要面面俱到不可能。
開在60-70萬表示以預算為主,既然如此就選最保值最不出怪手也最好養的Altis。
前提是,不要買最低階的,最低也要基礎6安全氣囊+循跡都要有。

以目前台灣車市,要談得上稍具安全性+普通妥善率+一點點個人理想實現....
就是要用大錢去換,最少最少都要破百,而且折舊非常悲劇,真的是沒辦法。

說真的,60-70萬如果能買到還算安全,但其它妥善折舊都非常慘的車,
我個人也願意推薦,但這要撞了才會了解我們的苦心,
但妥善折舊很慘的,開一天修三天怎麼辦?開四年就沒殘值怎麼辦?

如果不先卡預算,其實可以天南地北,如果要卡在60-70萬,Altis是沒有選擇中的選擇。

此文章於 2018-10-19 09:01 PM 被 JASON_LIN88 編輯.
舊 2018-10-19, 08:50 PM #96
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JASON_LIN88離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,545
引用:
作者iorittn
不然60~70萬新車最安全的是那一台?

之前看MAZDA它家的安全配備好像該有的差不多都有
馬2 馬力才107,扭力14.2
這種動力對小車來說不知夠不夠力?
它家的妥善率如何我就不知了

此文章於 2018-10-19 09:13 PM 被 dragoncat 編輯.
舊 2018-10-19, 09:09 PM #97
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dragoncat現在在線上  
Justin886
Amateur Member
 

加入日期: Jun 2015
文章: 42
引用:
作者pets
@@ 好多人願意用T牌來玩命

看看那精美的安全性



在台灣習慣就好

十幾年前我在美國 巴西(在巴西時我開的是KIA手排貨車)
就已看到韓國車滿街跑了
以這個價位若要兼具安全性, 在台灣也只有韓國車可以選了

此文章於 2018-10-19 10:01 PM 被 Justin886 編輯.
舊 2018-10-19, 09:51 PM #98
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Justin886離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者JASON_LIN88
預算開在那就知道要求沒辦法很高,國內市場來看60-70萬要面面俱到不可能。
開在60-70萬表示以預算為主,既然如此就選最保值最不出怪手也最好養的Altis。
前提是,不要買最低階的,最低也要基礎6安全氣囊+循跡都要有。

以目前台灣車市,要談得上稍具安全性+普通妥善率+一點點個人理想實現....
就是要用大錢去換,最少最少都要破百,而且折舊非常悲劇,真的是沒辦法。

說真的,60-70萬如果能買到還算安全,但其它妥善折舊都非常慘的車,
我個人也願意推薦,但這要撞了才會了解我們的苦心,
但妥善折舊很慘的,開一天修三天怎麼辦?開四年就沒殘值怎麼辦?

如果不先卡預算,其實可以天南地北,如果要卡在60-70萬,Altis是沒有選擇中的選擇。


Hyundai Super Elantra 1.6旗艦版 

你想的到的安全或是便利配備幾乎都有,只差ACC自動跟車、AEB自動煞車。

幾乎全車零件進口,只有地板、部分玻璃、影音配備等配件是國產。

台灣販售版本跟歐規一樣,原廠內部代號K4,全車採用高達53%高剛性鋼材。

現代汽車妥善率在JP Power統計的前幾名,使用1.6L跟6AT變速箱也不太容易壞。

歐規獲得Euro NCAP五顆星,美規獲得IIHS最高安全等級2018 TOP SAFETY PICK+
https://www.iihs.org/iihs/ratings/v...door-sedan/2018

缺點就是台灣組裝,烤漆品質比較差一點,驗車要仔細。
1.6L引擎部分車主會遇到高轉共振異音。
油耗稍微差一點。
如果可以引進1.6 GDI缸內直噴自然進氣引擎就好了,馬力更大也更省油。
台灣1.6L引擎比較舊,稍微耗油一點。

剩下就是能不能跨過品牌國籍情節,韓國車已經不是吳下阿蒙,最近推出的i30N性能可以
與Gofl GTI一較高下,KIA Stinger更是劍指BMW性能轎跑,3.3渦輪增壓引擎獲得引擎
大獎,以及眾多設計大賞。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2018-10-19 10:37 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2018-10-19, 10:16 PM #99
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Quaker2013離線中  
tisofi
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 195
https://carnews.com/article/info/9f...2-42010af00004/
全世界toyota都大賣,推比韓車更大的品牌不行?
都國產車,推現代都很愛用心靈安全
舉一堆國外測撞來說很安全
套在T牌就完全換套說法
酸酸T牌就以為很懂車一樣

此文章於 2018-10-19 11:13 PM 被 tisofi 編輯.
舊 2018-10-19, 11:09 PM #100
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tisofi離線中  


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