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laifu
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加入日期: Jun 2015
文章: 1
引用:
作者巴豆布妖
我個人覺的這個是台灣人太好騙了, 說個什麼使用者付費, 大家就傻傻的交錢
我好多年前從英格蘭開到蘇格蘭, 也不用繳錢, 從紐約開到華盛頓也不用繳錢
當然這些國家也有收費公路, 但只佔部份, 台灣則是 100% 路段都要收費
下一步就是快速道路也要收費了

國道基本有錢後, 就到處亂維護, 三不五時挖一下來消耗經費, 以前國道借錢
來蓋, 大家繳錢幫忙還, 這我覺的應該, 都還完了, 還要大家繳, 我就不能理解
如果說是為了新的高速公路準備錢, 那新的高速公路再來收錢就好了啊.

真那麼愛使用者付費, 進公園收門票啊, 走人行道也要收錢啊, 不用維謢嗎
過紅綠燈, 紅綠燈不會壞要維修嗎? 車道上路燈, 燈炮不會壞, 不需維護嗎?
也要使用者付費啊, 大家只有人或車一出門, 就開始使用者付費好了, 反正那
麼愛說使用者付費. 政府就是因為簡化, 所以才收燃料稅來統一管理, 結果
要錢時, 隨便帶個風向球說 &q...



紐約到華盛頓不用繳錢? 除非你是故意選擇走鄉間小路吧。 95號州際公路是要收費的。用google map 來看,除非自定義的路程,要不然沒有可能會繞開95號公路。
     
      
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舊 2018-07-29, 12:33 AM #91
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laifu離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
呵呵, 一看這麼多了討論後覺得真的是很好處理的人民.

空汙在這個串真的是假議題, 是立貞牌用的, 讓人聽起來理由正當.
實際上只是想開始分族群取消優惠(我並不反對取消優這件事).
就是想收錢而已, 裝什麼裝? 使用者付費很天經地義.

重複:
這種大車就是跑路生財車, 沒跑就是沒有收入.
優惠, 特別是短程優惠, 這種大車沒在跑什麼短程的啦!

不懂? 遊覽車會不會比較好懂?
就是要載多點, 跑久一點才會多賺一點.

... 真的, 一個國家跟其人民素質一定有關, 難怪台灣會爛.

對了, 也不用擔心這策略會把大車逼到平面道路.
他們要多跑一點, 時間是很寶貴的, 平面走走停停也不符合成本.
這邊一堆開車高手應該知道.

PS. 我不是跑車的, 但這道理太簡單, 為何這麼多人會上當?
 

此文章於 2018-07-29 07:09 AM 被 Earstorm-5 編輯.
舊 2018-07-29, 07:08 AM #92
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Earstorm-5離線中  


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