呵呵
功課那麼會做也不會有那麼多消費糾紛了
這位應該是聽業務的說4D底盤沒用
然後他應該有朋友跟他說哪會沒用
所以勃然大怒認為業務騙他
都已經花到七百多萬了哪差那四十幾萬
但是這個4D底盤聽說是沒辦法事後再追加的
所以車廠那邊也吃不下去
當然你如果按照簽約內容立領哥是輸定了
因為簽約內容肯定沒4D底盤
但就是一個奇檬子
我信任你你還呼嚨我這樣
說真的我是修摩托車的
但是我再怎麼做功課也沒辦法變成汽車專家龐德
隔行如隔山阿
也許是我太過直白
最近有人來想買車問我ABS是不是比較安全
我居然告訴對方你如果騎車很天什麼也不安全
機車是肉包鐵要安全去買汽車
但是汽車也怕被撞乾脆坐大眾運輸
但是出門在外哪能保證毫髮無傷乾脆保險買多一點
然後對方就青了我一下
所以也許我真不適合賣車吧？

我本來就不是有錢人, 雖然有過一陣子賺比較多, 負擔永遠更多 =.= 錢用不到自己身上.
年底要幫家人換車, 也是很認真做功課, 剛好跟一般人買車情況相反, 車子結構設計我懂.
但配備, 我真的老了, 譬如車身感應六組, 要問這是啥, 在哪裡, 甚至去看實車請人指出來.
每一間用詞也不同, 所以我避免誤判.
最近猛聽到一個四個英文字母的簡稱系統而一頭霧水, 說穿了就是盲點檢出/警告系統.

買車經驗算很豐富了, 我要經手這算第8台, 這裡講一個小技巧:
"先不要管你的預算, 去車廠拿了配備表單, 先看有沒有最高等級的實車去核對了解內容."
=> 此規則, 不同型號也適用, 因為你是要了解他們表單名詞講的是什麼功用, 怎麼設計.

老實告訴你, 很多業務員教育訓練也是不足的, 不要光聽他們講!!!
反過來也成立, 你沒底子光聽也未必真的懂, 猜還猜錯, 我就經常犯錯.
現在車子電子方面越來越多, 輔助也越來越多, 我買車核對資訊也越來越辛苦.