|
||
|
Major Member
 
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
|
引用:
之前聽過，光陽要出換電池的電動機車。本來我也猜想是共用GOGORO的電池站。 但充電速度不夠快的問題不解決，其他廠商應該還是觀望。 我現在幾乎都是坐捷運，所以支持電動機車，是支持城市裡乾淨的空氣。 電動機車還有很大的改善空間，希望能繼續進步下去。 |
||||||||
2017-12-13, 05:41 PM
#91
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 97
|
兩陽之前一直說要充電式
當然充電樁他們沒有財力做，就等著看誰要弄... 直到ggr出來開始有壓力了 才有點改變 電動車可能會讓他們獲利降低吧 |
||
|
2017-12-13, 08:38 PM
#92
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
|
引用:
和台灣比較接近又更進步點的國家大概就韓國吧，應該沒台灣這麼多機車 引用:
 此文章於 2017-12-13 09:33 PM 被 Parten 編輯. |
||
|
2017-12-13, 09:29 PM
#93
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
|
引用:
電動車少掉很多零件 真正穫利降低的是車行 能拐錢的方法變少了 機油 驅動 引擎 離合器 噴射/化油  都是可以撈錢的地方 |
|
|
2017-12-13, 10:26 PM
#94
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Apr 2005
文章: 339
|
老實說，這種消息目前是看看就好，原因為何？
若要用電動機車的話，很想請政府先騎給大家看看， 在山區的人騎電動機車並且還有載運東西， 試看看騎不騎的上去，別熄火直接倒車，就GG了。 |
|
2017-12-13, 10:44 PM
#95
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
|
引用:
以後少子化，住山區鄉下的人都越來越少，其實現在已經在減少當中，騎車的也快比開車的少了 引用:
 台灣農業越做越少，只能用機車這樣違法載貨的，乾脆別賣了⋯⋯美國有些城市是騎腳踏車送披薩？ 此文章於 2017-12-13 11:12 PM 被 Parten 編輯. |
||
|
2017-12-13, 11:07 PM
#96
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
這是大問題，而且是超大的問題，要知道我們政府不是普通的失能，部門跟部門間會惡鬥的...........
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2017-12-16, 09:48 AM
#97
|
|
