|
||
|
Power Member
 
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
|
引用:
引用:
賞櫻團國道翻覆32死 行車記錄器畫面曝光 引用:
[YOUTUBE]mww1ZrlQykk[/YOUTUBE] 5,60歲乘客居多, 傷亡也特別慘重..  R.I.P
__________________
指揮所：陣地準備好報告! 
|
||||||||||
2017-02-14, 07:50 AM
#91
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
|
然而台灣很多車速過快(而且遊覽車更快), 幾次反而覺得他們很猛.
譬如山路有些區域會增車道讓快車可以超慢車, 有些快車是遊覽車.. |
||
|
2017-02-14, 08:10 AM
#92
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
|
引用:
這不就跟交通部說法類似：台鐵夜班仍有3至5小時休息待命時間 |
|
|
2017-02-14, 08:14 AM
#93
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
|
引用:
天吶 為什麼這樣的東西容許上路？ |
|
|
2017-02-14, 08:22 AM
#94
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2001 您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
|
引用:
出遊的司機哪國不是這樣? 不然大大開間公司，隨車兩位司機，第一位司機要做滿八小時才能休息，另一位司機先睡 或是隨著客人遊玩地點，先派駐一天待命，充分休息後再讓他開車返回 遊覽車司機不都是 開車->休息站->吃飯->開車->到達->休息->返回->休息站->吃晚餐+休息->返回 這次事件之前的行程上面的大大都聊若指掌? 司機有沒有喝酒也曉得? 司機自己作息習慣有沒有問題也知道 開車超速(還能順著灣跟著轉才甩出去)也是合理? 之後路上違規超速的，先挺他是勞工，幹譙資方下賤，官員失職 有沒有害死人先不管，公務員失職也不用管 |
|
|
2017-02-14, 08:24 AM
#95
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 44
|
這次官猿應該也是
意外、單一事件 結案！ |
|
2017-02-14, 08:36 AM
#96
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 792
|
司機過彎超速主因
乘客未繫安全帶次因 |
|
2017-02-14, 08:38 AM
#97
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
|
車體不安全+駕駛者工時長疲勞駕駛+開車習慣差，這些老問題了，
車齡18年是老車不安全，爛車身就算是車齡只18個月，翻車下去照樣是上層扁掉， 美國灰狗巴士(就是台灣老國光號)保用30年，把台灣報廢國光號拿來翻翻看會不會上層扁掉，你就會知道跟車齡一點關係也沒有。 不過........討論幾天就好了，大家繼續過生活。 |
|
2017-02-14, 08:55 AM
#98
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
|
引用:
據說電腦模擬測試合格。 本次公路實測結果是抗翻滾能力不太好...正確來講是極差...  |
|
|
2017-02-14, 08:56 AM
#99
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 國1
文章: 27
|
20年老車的話，都是靠行的。
老公開車，老婆子女做行程招攬社區旅客 尤其有國旅補助之後，全台都在搞這個。 政府做甚麼? 最多就是趁這機會換掉一些人 再安排自己人補上去 現實一點 沒死幾個人，還不好安插人事 |
|
2017-02-14, 08:58 AM
#100
|
|
