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Basic Member
加入日期: Dec 2008
文章: 19
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希望電動機車能普及（前提是不要做的太脆弱），
汽油車常常修東修西，機車行又常常遇到黑店， 電動機車要修的話應該會比較單純一點 此文章於 2016-04-11 10:13 PM 被 david8123912 編輯. |
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2016-04-11, 10:10 PM
#91
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
要修的東西 電動機車好像更多 尤其是麻煩的電路系統 |
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2016-04-11, 10:25 PM
#92
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Elite Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
其實電動機車很便宜，那是台灣商人太黑心，每間都想把補助金吞下去外，還狠狠敲消費者一筆，依照台灣的電動車補助價格，可以在左岸買好幾台便宜電動機車，左岸便宜的一台才6千台幣，鉛酸改鋰電就加台幣五千，這個價錢電力多30％，高檔的60V鋰電池也就三四萬了不起了，山葉原廠自己出的也才1.5-2.5萬而已，結果你看台灣那個死人價........ 
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-04-11, 10:35 PM
#93
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Golden Member
 
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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01那邊根本就是...
詳細內容我忘了，反正講了一堆油車的好話後，最後會補上。 儘管如此我還是選了Gogoro...這三小?  |
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2016-04-11, 10:52 PM
#94
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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電動車使用的能源是「電力」不是「電池」，電池不過只是電力的「容器」，沒看過汽車算乾重是拿掉油箱算的。
全世界都有設計電動機車，狗狗漏是拿了補助最多，車子最貴，又做出最脆弱的車體。 除了貪婪的商人外，沒什麼好說的了。 狗狗漏還沒上市之前，我本來還滿看好的，結果令人大大失望。我錯估台灣商人的貪婪了。 此文章於 2016-04-11 11:07 PM 被 Axel_K 編輯. |
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2016-04-11, 11:05 PM
#95
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
這....後輪胎 快磨到土除了 |
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2016-04-11, 11:14 PM
#96
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Master Member
加入日期: Nov 2010
文章: 2,414
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引用:
現在不是在說車體的重量? 電池又不是車體結構件，為何要算進去?
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新。弱弱的戰績 
此文章於 2016-04-12 12:57 AM 被 commando001 編輯. |
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2016-04-12, 12:56 AM
#97
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
我想....手機、筆電廠商也很愛你這種民眾的觀點.
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2016-04-12, 01:10 AM
#98
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
不裝電池車會跑嗎  |
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2016-04-12, 01:50 PM
#99
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New Member
加入日期: May 2015
文章: 1
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就算汽油加到滿~ 坐滿~
摳摳漏 還是狂輸~ |
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2016-04-12, 01:57 PM
#100
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