還要結合你前面這段評論:
[我猜大房那邊應該很早就想把他弄下來,只是當時老子還在,又溺愛,沒皮條而已.
現在應該一切就照法律來吧.]

我猜大房的孩子很能隱忍吧!老張沒想到,大概直到去年才驚覺,所以只能留下那幾百億給....
這種豪門恩怨結局如何,反正結果對們也沒差,大家繼續看戲吧!

這嫡子與庶子之爭跟那有關嗎?

你現在要否認也可以.
只是讀起來就是這樣的感覺.
一個沒本事但被老子溺愛的么兒.

噢，又改成嫡子跟庶子之爭了.
問題是現在什麼年代了，
有遺囑加持的就是嫡子 。
(有問題跟法院去說)

我並不是選邊站，
只是從法律層面，
除非有掌握證據，
去推翻遺囑效力，
否則是繞不過的 。
當然可以吵特留，
只是分多少而已 。

否認?要否認什麼?我只能說你想像力過頭吧!還是你已選邊站了呢?所以才會誤會我的意思吧!

印象中你是法律,怎會以為單遺囑就能怎樣,這是公司又不是分錢,誰能掌控持股多才能主導公司,才算數不是嗎?

我說的就是僅針對遺囑能控制的部分也就是張老先生的個人資產.
已經不在張老先生名下的東西包括公司經營權自然另當別論.

現在爆發點有兩個.
1. 誰當集團總裁?
2. 張老先生留下的遺產怎麼分？（媒體說的530∼536億)

對於第一點，誰當總裁，長榮集團有沒有總裁我完全沒差.
我只希望長榮航空跟長榮海運這兩面台灣旗幟別蒙羞而已.

對於第二點，就法律角度，除非能證明遺囑無效，
否則再怎麼鬧都是繞不過遺囑的.
至於張四公子全部繼承張老先生的股權是否能夠影響1的問題，
那是另外一回事.

上面有人提到不孝的問題，
老爺子都死了，孝給誰看?

我前面回應網友的是在討論未來長榮海空運主導權不是嗎?
你這不是張飛打岳飛?