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gLiC8e1e5I83
Advance Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 394
引用:
作者sutl
還有低污染的煤發電這個選項,這就像以前柴油車是污染的象徵,而現在安裝DPF的柴油車是環保象徵一樣。



台灣那個燃煤發電是低污染?

台中火力發電廠碳排放量還是全世界第一
     
      
舊 2015-03-30, 09:47 AM #91
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gLiC8e1e5I83離線中  
oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 756
http://taiwanenergy.blogspot.tw/201...og-post_24.html


這些模擬數據不知和實際上有多少差距?
 
舊 2015-03-30, 02:30 PM #92
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oversky.離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者gLiC8e1e5I83
台灣那個燃煤發電是低污染?

台中火力發電廠碳排放量還是全世界第一


排碳量不是PM2.5好嗎............

排碳量只代表能耗,當然你可以說能耗與汙染有關,但能耗與汙染並不是等比增長的,台灣的空汙法很嚴格,所以發電廠都被強制安裝過濾設備,所以相同的能耗,台灣排汙標準可比歐美,所以不等於汙染很嚴重,最大的問題是執行很鬆散~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2015-03-30, 03:20 PM #93
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者chen6810
二十年前去東京就覺得那裡的空氣比臺北市清新
二十年後再去還是比臺北市好很多
不知道是工業汙染防治做很好
還是因為交通工具的汙染少很多


如果我跟你說答案,很多人應該會跳起來反對,其實最大的問題是機車排汙,機車看起來排氣量很小,但是排汙量卻是汽車的十倍有,因為汽車的引擎系統很精密,加上三元觸媒排氣很乾淨,機車最大的問題還是在於保養不當,機車的空汙法寬鬆等,這些目前基本上無解~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2015-03-30, 03:25 PM #94
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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者oversky.
http://taiwanenergy.blogspot.tw/2015/03/blog-post_24.html
http://i.imgur.com/7Sd6J0J.png

這些模擬數據不知和實際上有多少差距?


鬼才信這數據....

光是無風日細懸浮微粒飆高就不能全歸咎大陸,還有理論上北部汽機車比較多,但卻是中南
部空氣品質比較差,說跟石化業及燃煤電廠無關,一個字: 屁!

還有到大肚山上南寮步道附近,往海線看跟往台中盆地看,空氣品質也有差,別跟我說海線
的汽機車跟工地比市區多。

本來今天早上要去爬山,先到大坑附近的便利商店買飲料順便查空氣品質,結果一看紅通
通,就直接回家了。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2015-03-30 03:45 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2015-03-30, 03:39 PM #95
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Quaker2013離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者P&W
如果我跟你說答案,很多人應該會跳起來反對,其實最大的問題是機車排汙,機車看起來排氣量很小,但是排汙量卻是汽車的十倍有,因為汽車的引擎系統很精密,加上三元觸媒排氣很乾淨,機車最大的問題還是在於保養不當,機車的空汙法寬鬆等,這些目前基本上無解~


如果是汽機車排放汙染,那北部空氣應該比中南部差才對,但顯然與事實不符。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-03-30, 03:42 PM #96
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Quaker2013離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者Quaker2013
如果是汽機車排放汙染,那北部空氣應該比中南部差才對,但顯然與事實不符。


你是指PM2.5,還是空氣中的化學物質,或單指碳氫化合物?
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2015-03-30, 03:46 PM #97
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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者P&W
你是指PM2.5,還是空氣中的化學物質,或單指碳氫化合物?


PM2.5北部的數據大多比中南部低,我每天都會不定時察看空氣品質。

現在這個時間點查,苗栗以北細懸浮微粒就比中部低,高雄現在倒是意外的好。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2015-03-30 03:56 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2015-03-30, 03:52 PM #98
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Quaker2013離線中  
csshih
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
一個柴靜就可以讓數字站的業務鑼鼓喧天
不然這樣
何時各位支持柴靜的去鹽巴董事長那邊拉白布條吵一吵
把它旗下車輛增加純電動選項?

-----------------------------------------------
真是夠了,一個柴靜在中國大陸開4500cc開得很爽
一群人在看他的影片跟著再起鬨
舊 2015-03-30, 04:43 PM #99
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csshih離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者csshih
一個柴靜就可以讓數字站的業務鑼鼓喧天
不然這樣
何時各位支持柴靜的去鹽巴董事長那邊拉白布條吵一吵
把它旗下車輛增加純電動選項?

-----------------------------------------------
真是夠了,一個柴靜在中國大陸開4500cc開得很爽
一群人在看他的影片跟著再起鬨


PM2.5議題其實已經很久了,只是柴靜讓更多人關注,而且統計數據顯示,空氣污染會影響
區域人口的壽命。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-03-30, 04:52 PM #100
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