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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 358
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早上聽廣播新聞說韓國鐵路工會多名成員(查google大概將近6000人!?)到今天已經連續罷工15天,韓國鐵路及高速鐵路都已經因此縮減許多班次(查google大概是平日僅有原本的60~70%運量,假日也只剩下80%的運量),今天韓國警方衝進工會成員集會的地點並逮捕138名鐵路工會領導幹部,雙方爆發激烈肢體衝突。
在台灣如果鐵路+高鐵罷工一天社會輿論會變成怎麼樣?警察真的發生肢體衝突抓人民眾會怎麼樣說? 此文章於 2013-12-23 11:42 PM 被 nawtequalizer 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 702
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引用:
台鐵高鐵罷工 一堆刁民出來罵這些罷工人士 fb酸民發威,霉體助陣抹黑 之前關廠工人就示範過了 鬼島刁民欺壓爭取該有權利的人士真的一絕 全世界最自私的已開發國家 鬼島算的上前幾名
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電 車 男 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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分開回覆:
1). 同樣是加國籍返台人士, 剛回來我也常問: "這樣還可以?" 畢竟國外太完善, 人民注重安全衛生跟"保障," 在台灣幾乎是尚可就好, 近年來很多都是不及格邊緣也好, 以今年來說有以下幾個例子: 夏天的颱風, 秋天的黑心食品, 現在的廢水排放. 就算當下不可以, 給個兩周後就OK了. 2). 其實社會也在看罷工人士的條件, 那次老師罷工讓人賭爛是因為他們待遇已經夠好了. 收垃圾那次罷工我就比較同情. 理由等同於台灣這次政府遷舍, 一堆公務人員在唉唉叫, 真的是很難看, 待遇最好的一群人根草莓一樣?! 公務人員都是最脆弱的一群. 結論就是勞基法是給公務人員的下限, 一般民營的理想. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 63
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引用:
勞基法是法定最差的工作條件,何來理想 不過華人教育向來公私不分 所以政府官員常常明擺把自身利益順位擺在公眾利益前面 而應該要以自身利益為優先的私人企業勞工、反而教育要把自身利益擺在後面 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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韓國的工運可真不是開玩笑的
親眼見到抗議人群燒掉警備車.... 問了一下華人導遊,這些抗議的是公務員.... |
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