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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 84
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引用:
 我也這麼推斷, 這也應該是為什麼 Uber 激進的佔領市場, 發展自動駕駛的主因 ... 此外,我是這麼認為, 擁有汽車是個浪費的投資. 汽車一般是僅次房子的第二大投資,但是九成以上的時間就停在哪邊. (雖然停著也可以用來彰顯社會地位  ).自動駕駛最後不單只是人不用開車了. 只是現下, 就好像網際網路的撥接時代, 很難想像影片可用網路下載. 至於,會進展到甚麼程度,往後數十年可以拭目以待. 此文章於 2018-03-21 11:30 AM 被 acura1203 編輯. |
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2018-03-21, 11:28 AM
#91
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Junior Member
  加入日期: Nov 2016
文章: 716
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引用:
這個說了等如沒說吧 |
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2018-03-21, 11:37 AM
#92
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
偵測器正常偵測不是很好嗎? 看得到人類被你說的異物檔到看不到的地方. 另外回主題, 我其實認同uber有些狀況是可能被三寶擊落的. 電腦再強也玩不過三寶. 不信你開uber 我試著開車撞撞看能不能撞到你的uber. 文中說: "該名女子在陰影處走出馬路的行動" <---- 咦不是有什麼熱感應顯影嗎? 別說陰影, 半夜不開車燈都應該看得到才對. 除非像台灣三寶一樣習慣從公車車頭跨越馬路.... 你真的會被嚇到. 最後我認同電腦反應比人腦快. 自動化駕駛未來當來可行. 全手動駕駛飛機困難 還是汽車困難? 氣流的捉摸絕對比三寶難遇測. 所以五年內應該有國家合法化. 但法規要跟得上啊! 例如說有人說 出事誰的錯? 這部分需劃分明確. 當年幾乎萬無一失的波音也賠過好幾次錢. 但這是過渡時期. 只要上路後, 會依各國案例修正, 一定是會越來越進步. |
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2018-03-21, 11:40 AM
#93
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Golden Member
加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
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目前的感測器都是主動式雷達, 光達, 攝影影像系統為主。
熱感應顯影這種似乎還沒看到相關資訊... 電腦反應快應該還不及人腦, 所謂的快 應該是指 "做出反應" 這段: 感測器(發現問題) -> 做出反應(電子訊號) -> 煞車(機械制動部分仍需固定時間) 人腦(發現問題) -> 做出反應(腳踩) -> 煞車(機械制動部分仍需固定時間) 自動駕駛的部分著重在 整輛車感測資訊 > 人腦器官(眼耳)處理資訊 的全面性。 引用:
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報導者 疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤 給真的珍惜自己帳號的人: 停權帳號 申請復帳方式。 台灣事實查核中心 為IFCN國際事實查核聯盟合作夥伴, 為台灣打擊錯誤訊息。 滑坡謬誤 (Slippery slope) 是一種非形式謬誤，使用連串的因果推論，卻誇大了每個環節的因果強度，而得到不合理的結論。 LGBT人物列表 世界會因為不同的崎見而多樣化, 卻會因為歧視而步向對立。 美研究壓倒性共識：同性戀家庭與異性戀養育的子女並無差異, 發明癌症試紙的同志男孩 [分享]Asrock 939Dual-SATA2 與 BBA X800XL 相容性問題!! 使用 Microsoft TweakUI 關閉 Autorun.inf 死雞 11 SMART BAD 請注意 手上有 死雞 12 的朋友請注意!! 屎雞 韌體更新!! 上映中 Barracuda 7200.12 Firmware Update "CC3E" Amazfit 米動手錶青春版 錶面更換步驟 & 錶面下載 |
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2018-03-21, 01:39 PM
#94
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
熱感應 是我一時不知那是什麼名詞說的. 是.. 夜視鏡 還是紅外線, 可能需要先進再指點. 為什麼我說陰影就該辨視出來 可以參考這影片. [YOUTUBE]Rk3odRogeGk[/YOUTUBE] |
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2018-03-21, 02:41 PM
#95
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Amateur Member
加入日期: Feb 2007
文章: 46
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引用:
你沒看清楚我為何回答及意思吧? 我是說偵測器可能被鳥屎或燒稻草...各種因素蒙蔽,誤判成烏雲或甚背景.這時偵測器本身機體是正常,但是其實是被騙了... |
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2018-03-21, 02:49 PM
#96
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
你說的跟我講的無關吧.............. 台灣的路況更適合使用自動駕駛，強制所有人使用自動駕駛，三寶就自動消失了，依據優步這種事故，是誰都會撞上去的，機器至少反應快多了，要是人撞到，大概就直接變兩截了
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The war is crates by fear and gap. |
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2018-03-21, 10:03 PM
#97
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
看起來都是可以處理的問題 而且cpu的效能早就超過需求的 即時運算已經發展很久了 火箭/飛彈導航/飛機上的系統更複雜 現在就差處理邏輯 現在一堆電影就靠車上的GPS追蹤你去哪 跟自駕沒甚麼必然的關係 引用:
看起來都還不成氣候 第一個百度，我沒看到有大車廠加入使用它的平台 第二個更小，雖然創辦人以前領導google的自駕計畫，不過沒看到有g加入 開源要有大廠加入，必須要有一個超強的對手給予壓力 沒有蘋果，手機商一個比一個本錢厚，誰要加入android? 自駕車系統還在研發，哪家車廠會承認不如人? 各廠商都想自己吃自己的，都還是搞自己的 現在得前幾大車商，一邊跟專做自駕系統的廠商有合作傳聞 一邊又有自己的系統 蘋果/g/u都有傳聞都有傳聞要跟大車廠合作 都沒有正式宣布 此文章於 2018-03-21 10:43 PM 被 星爵 編輯. |
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2018-03-21, 10:39 PM
#98
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 716
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引用:
CPU在家用的Office或瀏覽器效能是超過需求 單是遊戲一項就不確定了 其他領域更難說 一輛車子以時速50公里在跑, 每秒要移動14公尺, 車上電腦要不要每秒都運算一下四周的情況? 同時還要和四周最少幾十輛甚或幾百輛的車輛在交換資料, 或者可以是說抓資料, 因為你的車子不會知道四周車子的那一輛提供的資料對它是有用的, 必需接收後再經過運算才知道有沒有用, 並且還要篩除可能有問題(矛盾)的資料 火箭/飛彈導航/飛機上的系統可以裝在汽車上嗎? 而且火箭/飛彈導航/飛機只需對準GPS來航行就好了, 不用和旁邊幾十支火箭/飛彈/飛機交換資料, 同時誤差了幾公尺算不了什麼問題, 車輛誤差了幾公尺就直接撞向另一輛車子了 |
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2018-03-21, 11:25 PM
#99
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 716
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引用:
機車要怎樣使用自動駕駛? 可以強制所有人使用自動駕駛, 不如大力落實和加強罰則, 出來的效果說不定比弄一堆的自動駕駛系統好, 還有的是強制所有人使用自動駕駛的安裝和保養費用由誰支付? 如果是車主的話, 你肯定不會是政府和車廠官商勾結的結果? 另外馬路三寶可不只是汽車的問題 |
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2018-03-21, 11:45 PM
#100
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