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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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全民買單，台灣高鐵
http://news.chinatimes.com/2007Cti/...5,00,focus.html
果然就如之前 大家說的 高鐵最後將由政府接管 也就是全民買單了 買了一個賠錢貨 而且還賠很大 好康的原始股東炒地皮吃光了 剩下賠錢貨就讓全民買單  |
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2009-09-20, 09:01 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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看來高鐵又一群空降變公務員了
不用考試就變公務員 跟健保局一樣 想成為公務員嗎？趕快找人關說進高鐵卡位了  |
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2009-09-20, 09:23 AM
#2
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New Member
加入日期: Aug 2009
文章: 3
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引用:
現在高鐵會變這樣,其實之前很多人預想而知了,剛開始時高鐵有找我去面試,被我回絕,現在有點後悔了 |
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2009-09-20, 09:32 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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引用:
想免試當公務員嗎？ 找人關說就對了，這是台灣特有文化， 畢竟不用考試就直接當公務員 而且是全民買單的BOT，保証不會倒，只會虧 只有台灣才有喔！ |
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2009-09-20, 09:41 AM
#4
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New Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台灣彰化
文章: 4
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高鐵虧錢虧這麼大，。那些原始股東當然願意讓出董監事的席次啦
賺錢的生意人人搶 賠錢的生意快快丟 樂了那些財團和得利者，苦了可憐的人民喔~ |
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2009-09-20, 10:00 AM
#5
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Junior Member
  
加入日期: Aug 2001
文章: 913
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不知道是否意味著高鐵的服務品質最終會像現今的台鐵那樣爛
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2009-09-20, 10:11 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Nov 2008
文章: 258
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當年中華高鐵 跟台灣高鐵在競標的時候
中華高鐵聯盟 資本額是6000億 條件是政府還要再出資1000億 使用日規系統 台灣高鐵是資本額600億, 條件政府免出一毛錢 使用歐規系統 兩方的資本額差了十倍 結果因為台灣高鐵 提出政府免出一毛錢而得標 最後歐規的高鐵蓋到一半, 台灣高鐵片面毀約改用日規的系統 結果是要賠償數額龐大的違約金,跟追加龐大的工程款 然後要求政府出錢入股, 要不然就要停建放給它倒,果然政府就拿錢出來了 到後來營運時虧損連連又要求政府買下來要不然放給它倒 果然政府又拿納稅人的錢出來買單了  當初那批原始股東賺得油洗洗的拍拍屁股走人 一點事都沒有 還真是令人無言 |
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2009-09-20, 10:19 AM
#7
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 107
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大家都LAG 很大咧.........
最新消息應該是高捷大虧錢, 以後也會變政府買單 ........  |
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2009-09-20, 10:43 AM
#8
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
在這個關鍵的轉折期的決策官員 應該要全部抓起來.... 每個人都知道有問題，可是就是沒有檢察官知道 這些原始股東真有力 ETC後面的那家公司也很有力 已經知道當初有送錢了 政黨輪替之後還是沒事 看來並不是換了一個顏色主政就會把之前所有不法的事拿出來查 |
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2009-09-20, 11:37 AM
#9
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 大草頂
文章: 295
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引用:
以後美麗的服務小姐變成..... 站區內開始有傳統小雜貨鋪 |
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2009-09-20, 12:02 PM
#10
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