![]() |
||
Major Member
![]() 加入日期: Mar 2011
文章: 108
|
在台北 計程車是交通亂源
台北計程車真的很多,今天差點發生車禍
就是計程車搶客人突然向外側行駛 ![]() ![]() ![]() 如果有天在台北真的發生車禍,原因不是計程車、公車,就是酒駕車 為了找客人,慢速行駛,會突然向外側行駛 又超級會亂按喇叭,司機素質好的不多,爛的一堆 不然就是佔用外側車道停車 好幾年前曾經和一位計程車司機聊天過 在台北開車的很多都是外縣市來台北找工作 其中有些問題,地方政府不是不知道,而是裝作不知道 ![]() ![]() ![]() 倒楣的就是一般的行人或小型2輪駕駛 |
|||||||
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 90
|
引用:
台灣就是這樣 在台北,停一個紅綠燈你可以看到十輛以上的小黃, 站在路邊數來來往往的車輛,只要一分鐘保證數超過十輛以上的小黃 小黃絕對是造成台北市塞車的主因之一 無奈,政府不管,牌照無限量發,汽油無限量補助 害了人民卻不自知,也害了這些小黃們 每個人沒工作都要當小黃,餅卻只有一塊 只好漫天喊價,成天說要漲基本費 殊不知,經濟不成長,人民就不消費,就算你漲了十倍,還是沒人會去搭 可悲啊...環環相扣..政府竟還沒意識到... |
|||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Mar 2011
文章: 108
|
引用:
牌照等問題政府不是不知道 好幾年前和計程車司機聊天過就知道了(他住我隔壁) 簡單的說牽扯到**問題 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
|
引用:
政府不是沒有意識到 而是計程車可以吸納失業人口 如果減量或者停發計程車牌照 失業數字會暴增 ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
|
不是只有台北, 台南也是.
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2005 您的住址: 木葉忍者村
文章: 735
|
引用:
我很好奇,在台灣有哪個地方不是的嗎? ![]() |
|
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
|
噓~~~~~~
小心被包圍 ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
|
其實真正的主因是駕駛人素養低落...
![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
|
引用:
是的 這才是正解 妳看停車貨超出格子的有多少 人行道上騎車的有多少 逆向騎車的有多少 最有名的就是之前有篇討論機車裝行人的 當時有多少人是認為這樣是對的 諸如此類 只能說問題是用路人整體的道德素養貨法治觀念太差 |
|
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
|
引用:
事實剛好相反,當年牌照限制太多造成大漲,因此被抗議,所以最後的結果就是牌照無限發 引用:
而且這行業好玩的就是大家都知道薪水很差,時間很長,但加入的人卻很多 如果去做一個工作,薪水比工讀生少,時間比工程師長,責任制,機器弄壞要自己賠,還可能被客人扁,這麼好康的工作你不做後面還排一堆人,這樣有沒有心動
__________________
已關閉簽名檔 |
||
![]() |
![]() |