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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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原來比雅久不只會做機車還會設計飛機
怪怪「鯰魚機」 比雅久出產的
〔記者游太郎/花蓮報導〕連日來花蓮空域出現一架怪飛機,螺旋置於後端,駕駛艙前下方還有兩個小固定翼,怪異的造型被戲稱「鯰魚機」,不少航空迷在花蓮機場守候,希望捕捉到難得一見畫面。民航局官員指出,這是已取得適航證的商務機,正在進行起飛測試,最快年底前就能營運載客,進軍目前經營台灣商務機市場的飛特立航空及華捷公司等商務機市場。 9人座商務機 最快年底營運 資深航空迷小王說,「鯰魚機」是國內熟悉的VESPA機車製造商PIAGGIO(比雅久)公司所設計、製造的商務客機,機型編號為P180,以雙發動機噴射螺旋槳作為動力來源,最多可乘坐九名乘客,可由一或二名飛行員操作。和其他飛機最大的不同點,具有獨特的前翼設計及後移的主翼位置,最獨特的是後推式螺旋槳,獨特的設計使飛機的機翼減少三十四%的面積,也具備省油的效果。 P180除了商務客機,還有醫療救援及空中偵測等用途,義大利及保加利亞等國還使用在軍事上用途。 雙發動噴射螺旋槳置後較省油 機迷指出,比起其他大老闆偏愛的龐巴迪商務機,鯰魚機在台灣較少見到。行家分析,龐巴迪噴射機型,快速平穩,「鯰魚機」則擁有省油優勢,適合飛行區域航線,經常往返中國、港澳地區的大老闆都可能是客群。 花蓮航站人員表示,P180僅申請國內的空域熟飛,由「前進航空公司」提出申請,基地在松山機場,由於起降所需的跑道不長,國內機場幾乎都可降落。 航空迷小林說,曾在松山機場內的私人飛機專用商務中心看到過這架飛機,兩年前還是外國的編號,最近的編號為B-23061。民航局官員表示,依國際民航組織規定,商務機依登記國家有不同代號,中國和台灣代號B、美國N、德國G、越南VN、日本J。 [YOUTUBE]SDNGMVjCreA[/YOUTUBE] ------------------ 造型真奇特,有比雅久的設計精神 ![]() 此文章於 2012-07-29 10:32 AM 被 盜鐵人 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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至少比兩光羊有出息多了... 比雅久加油啊... XD |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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引用:
兩羊是本土 比雅久是外商 不能比啊 ![]() 剛剛查了維基,原來比雅久做過軍機 ![]() 此文章於 2012-07-29 10:41 AM 被 盜鐵人 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
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PGO不等於Piaggio
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2002 您的住址: 台北 / 高雄
文章: 834
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偉士霸,可能比較大家知道....
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努力,是讓"努力的極限"趨向增加到於"成功"。創意,讓走向極限的路,與眾不同。 2013.11.6 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 瘋人島
文章: 577
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最初的Vespa 是用飛機輪
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這個島已經瘋了 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2002 您的住址: TP East
文章: 30
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這裡說的比雅久PIAGGIO跟台灣的比雅久是不一樣的,是國外的PIAGGIO
台灣比雅久為什麼會叫比雅久是因為以前是在製造PIAGGIO品牌機車,後來沒有合作了才改叫PGO....當然正式名稱也不是叫比雅久,而是摩特動力 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2007 您的住址: 流浪ing
文章: 55
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樓主要不要查一下藍寶基尼跟勞斯萊斯是做啥起家的...
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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引用:
還有BMW也是 ![]() ....
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士大夫之無恥,是謂國恥 ![]() ....
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