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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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降速嗎?? 我覺得嚴格抓車距較實在~
聽說, 雪隧限速降低了~80吧! 很多車那種公狗聞母狗的開法, 80一樣會出事吧?!
我個人在平面道路或國道上(進隧道前), 只有前後有大型車輛, 我都儘量能閃就閃~ ![]() 更甚者... 在路上開車, 和前車保持安全車距, 會被後車猛閃遠燈, 按喇叭.....從你旁邊超過還: x你娘一聲! ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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引用:
+1 來支持一下 前後都是大車我也會有壓力感,視野被擋住總有一份不安全感
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如人飲水,冷暖自知,何必多言 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
8日上午6時25分,雪隧台北往宜蘭方向恢復通車,速限從原本90公里降為80公里,最少維持半月,待隧道內清理完畢、燈具全部維修完成才會調回。 不是永遠降低 不過燈具損壞 隧道內未清理完畢 速限應該降低到50公里吧 ![]()
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
被逼車其實不用緊張,後面逼得越近,你前面車距就要保持更長,萬一前面有狀況,才有 時間慢慢減速,後面也比較不會撞上來,不過切記不要併排,適時禮讓後車,才不會引發 糾紛,很多龜車速度慢就算了,還喜歡併排行車, 後方都塞車了還不自覺,另外有些人是 刻意阻擋,平常車速很慢,要超他車時卻跟著加速...Orz 另外雪隧應該錄影取締車速過慢,及未保持安全距離的車輛,這兩者是隧道公害。 此文章於 2012-05-08 11:06 AM 被 Quaker2002 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 23
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要降速不怕被民代KKKK嗎
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 41
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引用:
+1 是真的 隧道內又不能變換車道 看到前車超規格的保持 "安全距離" ,是塞車的基本原因之一 正常行車下,如果不變換車道,又保持安全距離的話 隧道內行車比外面更舒適的 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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根據經驗,安全車距很多時候是被用來超車用的,即使已經達最高時速,還是會有車利用隔壁車道的安全車距變換車道。
如果說要與前車保持安全車距,在這種被切進來的時候,勢必就要減速,這樣會不會更危險呢?
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### 我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。 我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~ ### |
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New Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: Earth
文章: 5
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在台灣保持適當車距就是不斷的被超車
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
隧道不能超車,所以沒差。 高速公路上,如果對方速度比我快,讓一讓又何妨,反正等一下他就不見了,比較討厭的是 超車之後,速度馬上降低,龜在前面。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
這次是爆胎~ 昨天看新聞~有報說德國有車輛溫度監控系統~ 只要發現有車輛胎溫過高~就禁止進入~避免車輛輪胎溫度過高在裡面爆胎~ 是可以考慮建置一套~ |
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